British Airways Press Release: 1500 gyermek számára tartott bemutatót a légitársaság!

Ezzel pedig nem is lehetett volna más céljuk, mintsem a jövő generációjának megmutatni a pilóták, és az utaskíérők szerepeit.

A British Airways a Westfieldben található KidZania-val társut, hogy a gyermekeket arra inspirálják, hogy a jövőben a légiközlekedésben vállaljanak majd állást.

Több mint 1500 gyermek 19 különböző iskolából látogatta meg a légitársaság Aviation Academy központját a két napos eseményen.

Arról már nem is beszélve, hogy a British Airways ügyfelei 15% kedvezményt kapnak a KidZania programjaiból.

britishairways_21686635272569

Több mint 1500 gyermek számára biztosított egyedülálló lehetőséget a légitársaság, hogy megismerhessék a légiközlekedésben lehetséges különböző karrier opciókat a KidZania, és a British Airways közös eseményén. A két napos program megmutatta mindenkinek a repülőgépek irányítását, valamint az utaskísérők általi biztonsági demonstrációkat

A gyerekek replika egyenruhákat is kaptak, és a British Airways egyik Airbus A319-esén töltöték el a napot, miközben az életük, és a lehetséges jövőbeli karrierjük számára is fontos, és hasznos képességeket sajátíthattak el. Sokaknak megadatott a lehetőség arra is, hogy a légitársaság szimulátorain repülhessenek London felett, és leszálljanak London Heathrow repterén.

A légitársaságnál jelenleg a pilóták több mint 6%-a nő, mely a nemzeti átlagnál kétszer magasabb arányt jelent, és a légitársaság az ilyen együttműködésekkel, és programokkal igyekszik a jövő generációját arra inspirálni, hogy minél több nőt integrálhasson a szakmába.

Mel Kose, a British Airways Közösségi Oktatási Igazgatója elmondta:

“Az ilyen események kifejezetten azt célozzák meg, hogy a fiatal lányok fantáziáját inspirálják, és hogy magukat akár pilótaként is el tudják képzelni.”

Abszolút elégedettek vagyunk, hogy ennyire sok tanuló vett részt a rendezvényünkön, mely csak egy a sok közül, hogy a gyermekeknek egy más elképzelést adhassunk a jövőjükkel kapcsolatban.

Az előző év során összesen 600 végzős hallgató vett rész a British Airways gyakornoki programjában a vállalat 30 különböző részlegén, és ebben az évben ez a szám még ennél is magasabbra emelkedik majd.

Ezen felül úgyszintén bevezettük a “Teacher Take-Off” napokat mely során a különböző iskolák tanárai, egy egy napos rendezvényen vehetnek részt, és vihetik magukkal a tapasztalataikat a tanterembe.

Ezzel együtt úgyszintén bevezettük a Your Flying Future nevű programunkat, ahol a gyerekek a folyamatosan elérhető rendezvények során találkozhatnak a pilótáinkkal, akik hasznos tanácsokkal láthatják el őket a jövőt illetően”

britishairways_216861290665169

Ha ezen cikkünk olvasása után, esetleg kedvet kaptatok ahhoz, hogy a British Airways-el elutazzatok valahova, és ezzel együtt együtt akár szállást is foglalnátok, akkor az legújabb partnerünkön, a booking.com-on keresztül tudjátok megtenni!

Screen Shot 2018-08-22 at 01.42.31

Köszönjük a British Airways munkatársainak, hogy eljuttatták hozzánk ezt a sajtóközleményüket! 

Ha bármi kérdésetek van a foglalásokkal, a British Airways-el, vagy bármely más OneWorld Alliance légitársasággal kapcsolatban, akkor nyugodtan keressetek  fel bennünket az alábbi elérhetőségeink bármelyikén.

Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-ot, illetve osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, úgy kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, illetve kövessetek bennüneket az alábbi közösségi média oldalak mindegyikén.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

 

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

british-airways-logo

© Szutor Márk
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014

Termékbemutató: HP EliteBook 850 G3 (Negyedik rész)

Nos elérkeztünk a tesztelésünk utolsó hetéhez.

És az elmúlt időszak elég sok jó élménnyel zárult

Azonban felmerült egy pár olyan dolog, és észrevétel a HP EliteBook 850 G3-al kapcsolatosan ami mellett nem tudunk szó nélkül elmenni.

Lássuk tehát, hogy mit is vártunk el, illetve mi is az amit kaptunk?

Nos az elvárásaink terén, egy kényelmesen használható, jó akkumulátor üzemidővel rendelkező üzleti célú laptopot vártunk. A napi teendőkhöz mérten megfelelő teljesítménnyel. Valamint tökéletes összeszerelési minőséggel, hiszen ebben a szegmensben nehéz lenne elérni nagyobb sikereket ezen faktorok megléte nélkül.

Kényelem / Ergonómia

Nos ilyen téren nagyon változó mindenkinek az álláspontja, hiszen sokan mondják használhatónak a MacBook 12″-en megjelent pillangó mechanizmusú billentyűzeteket kényelmesnek.

Én azonban még mindig a régi típusú scissor switch-ekre esküszöm, melyet a Lenovo vitt abszolút tökélyre.

A HP esetében az első pár napban még volt némi kívánnivalóm a kialakítás, valamint az egyes billentyűk által megtett úttal kapcsolatban. Azonban akárhogy is nézem, mostanra ez a véleményem teljes mértékben megváltozott. És bár azt elismerem, hogy továbbra sem ez a legjobb amit használtam. Azonban mindenképpen jó élményt nyújt a laptop gépelés terén.

Az egyetlen panaszom talán a space billentyűre lehet, mivel itt vagy az anyagfelhasználás során történő rossz döntések sorozata, vagy csak a kapcsoló visszajelzésének fáradása vezetett oda, hogy ezt lenyomva, egy jóval puhább, és ezzel együtt kényelmetlenebb élményt kapunk.

Hordozhatóság

Ebben a kategóriában mindenképpen meg kell említenem a hordozhatóságot is, mivel sokan pontosan ezt az eszközt fogják magukkal hurcolni. És a laptop a töltőjével együtt abszolút nem vészes terhet ró az emberre. Azonban valamilyen oknál fogva a 15,6″-os laptopokra tervezett táskám kifejezetten az eszköhöz dedikált zsebébe nem fér bele a készülék. Úgyhogy itt mindenképpen javasolnám, hogy aki ezen az eszközön gondolkozik, az csak a HP által minősített, vagy a HP hivatalos táskáit használja a hordozásra.

Üzemidő

Nos ez mindenképpen egy olyan aspektus amire abszolút nem lehet panaszom. A 0%-ról 100%-ra történő töltés alig tart tovább másfél óránál, ami egy reptéri várakozás során mindenképpen jól jöhet. Hiszen teljes töltéssel a laptop a legteljesítmény-orinentáltabb üzemmódban nagyjából 5 és fél órát, míg akkumulátor kímélő üzemmódban körülbelül 8 órát bírt ki egy töltéssel.

Mindezt természetesen a szokásos irodai alkalmazásokat egyszerre használva, így Microsoft Word, Excel, Outlook, valamint Skype for Business futott egyszerre a gépen, a Google Chrome, vagy a Microsoft Edge böngésző mellett.

Teljesítmény

Itt sem a CPU számítási képességeire, sem az SSD sebességére nem lehet panaszom. Azokat a feladatokat amit a laptopnak szántam tökéletesen el tudta látni. Így mind az alkalmazások betöltési ideje, mind azok használata nagyon kényelmes volt. És nem okozott problémát a mindennapok során.

Ami azonban frusztráló volt, az a HP által válaszott, vagy éppenséggel konfigurált Wi-Fi antenna teljesítménye. Sajnálatos módon azok az ingadozások amiket a harmadik részben megírtunk azok még mindig jelen vannak egy komplett driver frissítés, illetve a Windows frissítések telepítése után is.

És bár az üzleti felhasználás során a legtöbben valószínűleg az Ethernet port képességeit fogják majd használni. Azonban azokban az esetekben amikor el kell mozdulniuk az irodától, vagy épp csak az asztaltól, úgy nem számíthatnak a legjobb teljesítményre az esetleges felhasználók.

Összeszerelési Minőség

Ez megint csak egy olyan ahol nem okozott csalódást a HP EliteBook 850 G3, az alumínium illetve a felhasznált műanyagok kifejezetten jó érzést adnak a laptopnak. És bár a tervezők részéről biztosan elhanyagoltam volna a készülék kijelzője köré épített fekete műanyagokat, és azokat a külső borításon is látható ezüst / szürke színűre cseréltem volna.

Ezen felül nem tudok negatívumot említeni ezzel kapcsolatosan.

Taralom fogyasztás

Itt számítanánk a legjobb eredményre, hiszen a Bang & Olufsen hangszóróknak, valamint az 1920x1080p felbontású kijelzőnek köszönhetően mindenképp jó élményt kellene nyújtson a HP laptopja.

És az audió minőség tekintetében nincs is egyéb kívánnivalónk, hiszen itt valóban tökéletes minden amit kaptunk. A kijelző terén talán csak egy dolgot szeretnék megemlíteni, ami nem más mint a fényerő. Itt akár egy iPad-el, iPhone-al, vagy ebben a kategóriában szereplő egyéb laptoppal három évvel ezelőttről sajnos nem tud versenybe szállni a HP EliteBook 850 G3.

Összegzés

Azt kell mondanom, hogy az elmúlt négy hét egy nagyon jó élmény volt a HP Elit laptopjával, és az elkövetkezendőekben remélhetőleg az ötödik, valamint hatodik generációs készülékeikre is szemet tudok vetni. Valamint hasonló tesztelést végre tudok rajtuk hajtani.

A jövő hét folyamán ismét egy újabb termék négy hetes tesztelésének első részével jelentkezünk. Ezúttal azonban a mobiltechnológia egyik hatalmas szereplőjétől válogattunk. Így a Windows operációs rendszer feledésbe merül majd egy kis időre, és visszatérünk a jó öreg Androidhoz.

Addig is azonban, ha már van egy meglévő számítógépetek, telefonotok, tabletetek, vagy akármilyen más eszközötök, úgy a legfontosabb dolgotok nem lehetne más, mint az adataitok védelme.

Erre nyújt kiváló megoldást a NordVPN kiváló szolgáltatása, mely a beépített killswitch-nek köszönhetően bármilyen probléma esetén automatikusan megszakítja a fennálló veszélyt tartalmazó kapcsolatot.

Amennyiben szeretnétek Ti is kihasználni egy nagyszerű, és olcsó VPN minden szolgáltatását, úgy nincs is más dolgotok, mint az M&D’s Blog és a NordVPN közös ajánlatán keresztül feliratkozni a szolgáltatásra, melyet az alábbi logóra kattintva érhettek el.

kHJkenhg

Addig is köszönjük, hogy ismét velünk tartottatok! Amennyiben tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Ha nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek bennünket az alábbi közösségi média oldalak mindegyikén.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

© Szutor Márk
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014

Netflix & Chill: Star Trek Discovery – New Eden (Season 2, Episode 2)

Ez alkalommal sem hagyták cserben a nézőket a sorozat készítői.

Hiszen amellett, hogy vitték tovább a fő szálat, egy új történetet is kaptunk.

Szakítottak az előző évad szokásával, a több részen keresztüli cselekmény helyett, önálló részt igyekeztek alkotni, ami azonban nem teljesen független az összképtől.

Spoiler-Alert

Az első rész végén Michael Burnham (Sonequa -Martin-Green) megtalálja mostoha testvérének U.S.S. Enterprise fedélzetén tett utolsó bejegyzését, ami egy elképesztő felfedezéshez vezetett. Ezt a véletlennek nem mondható egybeesést mutatja meg Christopher Pike kapitánynak (Anson Mount), s azt kéri tőle, hogy vegyék fel a kapcsolatot Spockkal (Ethan Peck). A nő eddig abban a hiszemben élt, hogy a kapitány mit sem tud bátyja hol létéről, azonban a történtek hatására Pike elárulja, hogy Spock az Ötös Csillagbázis pszichiátriáján van, ahova önszántából ment be. A kapitány azt tanácsolja a nőnek, hogy nyugodtan vegye fel a kapcsolatot vele, de az Spockon múlik, hogy elfogadja a segítséget, vagy nem.

Pike ezt követően hozzáteszi, hogy megosztotta az összes információt, amit tud róla, és felteszi a kérdést, hogy van e valami amit Burnham megosztana vele. Ekkor Michael visszagondol az aszteroidán történtekre és az ott látott idegen életformának az alakjára, azonban képtelen elmondani az igazságot. Ekkor szakítja félbe a Saru (Doug Jones) hangja a beszélgetésüket, miszerint Pikeot a hídon várják.

A parancsnoki híd lázasan dolgozik, hiszen érzékeltek egy újabb vörös jelzést, pont ugyanolya,  mint amit korábban követtek.  Sylvia Tilly kadét (Mary Wiseman) épp azon dolgozott, hogy pontosabban be tudják mérni ezeknek a jelenségeknek a helyét, mikor Pike és Burnham a hídra ért. Azonban ahhoz, hogy sikeresen használják a zászlós módszerét, közelebb kell menniük. Pike  Burnham javaslatát megfogadva, utasítja Keyla Detmer kormányost (Emily Coutts), hogy maximális térhajtással menjenek egy kicsit közelebb és a kilépést követően a nagy hatótávolságú érzékelőkkel határozzák meg a vörös jelzés pozícióját.

Azonban a jelzés túlságosan távol van, több mint 50000 fényévre. A nagy távolság térhajlítással több emberöltőt venne igénybe, ezért Saru a spórameghajtó használatát javasolja, amit a Csillagflotta kifonatott a forgalomból. mivel a cél szentesíti az eszközt, ezért Pike utasítja a legénységét, hogy hozzák működésbe, hiszen prioritást élvez a küldetés.

Tilly a gépházban egy rövid nosztalgiázást követően Paul Stamets hadnagy (Anthony Rapp) iránt érdeklődik, hiszen az arckifejezése arról árulkodik, hogy valami nincs rendben. A férfi elmeséli a micéliás hálózaton belüli élményét, mikor Hughval találkozott, valamint az azt követő eseményeket, továbbá a következtetéseit. Azonban a kötelesség szólítja mindkettejüket, így mielőtt befejezhette volna a mondanivalóját Stamets, belépett a spórakamrába és jelentette a hídnak, hogy felkészült az ugrásra.

vlcsnap-2019-01-26-05h55m03s284

A megérkezést követően hiába igyekszik Tilly jobb kedvre deríteni Stametset, ős csak kiviharzik a gépházból. Ráadásul, akárcsak az első alkalommal, most sem látják a vörös jelzést, annak ellenére, hogy a megfelelő koordinátákra érkeztek.

A bolygó amellett kiléptek egy M osztályú planéta, melyen térhajlítás kor  előtti emberi civilizációt észlelnek. Ez azért furcsa, mert ilyen messze még sosem hoztak létre emberi kolóniákat, sőt Bryce kommunikációs tiszt (Ronnie Rowe) egy jelzést is észlel a bolygó felszínéről. Egy segélykérés. Ami ráadásul több mint 200 éve ismétlődik. Tehát a kolónia még a térhajtómű feltalálása előtt jött létre.

Pike, Saru és Burnham a további lépéseket vitatják meg a készenléti szobában, ahol úgy döntenek, hogy az Elsődleges Irányelv betartásával lemennek a felszínre. Burnham Joanne Owosekun műveleti tisztet (Oyin Oladejo) javasolja harmadik személynek, hiszen ő egy hasonló közösségben élt a földön, mielőtt a Csillagflottához csatlakozott volna. Ezt megelőzően Pike a Hamletből idéz, valamint a tudomány és a mágia közötti relációra mutat rá egy Arthur C. Clarke törvénnyel:  Egy kellőképpen fejlett technológia megkülönbözhetetlen a varázslattól. Azonban Pike szerint ezt a tudósok és filozófusok kiterjesztették arra, hogy: egy kellőképpen fejlett IDEGEN technológia megkülönbözhetetlen ISTENTŐL.

Eközben Tilly a hangárban a be fogott aszteroida törmelékből igyekszik mintát venni, azonban a művelet igen kényes, hiszen egy rossz mozdulat és az egész hajó megsemmisülhet. Valamint azt sem szabad szem elől tévesztenie, hogy a sötét anyag, amit a törmelék tartalmaz rendkívül nehéz. A nő becslése szerint egy  köb-centiméternyi térfogatú minta másfél metrikus tonnával egyenlő súllyal rendelkezik. Ezt egy elszabadult kis darabka demonstrálja is a közeli asztalon.

vlcsnap-2019-01-26-05h55m26s118

Habár a számítógép a folyamat megszakítását javasolja, a makacs kadét nem adja fel, hiszen megoldást akar találni arra, hogy ne kelljen Stametsnek visszamennie a kamrába. Ehhez viszont szüksége van a metreon töltéssel rendelkező anyagra, amit sikeresen ki is von egy tárolóba. Azonban korán örült a kadét, egy hirtelen energia kisülés odébb taszította az ifjú kadétot, aki eszméletlenül ért földet.

Miután Pikeot, Burnhamet és Owosekunt lesugározták, a segélykérés forrásához mentek, amely egy igen érdekes tulajdonságokkal rendelkező templom. Kívülről egy átlagos egyszerű épület, azonban amit bent találtak az fényt deríthet pár dologra. Azonban mielőtt alaposabban megvizsgálhatták volna a mozaik ablakokat, egy fekete férfi lép be az bejárati ajtón. Egy gyors bemutatkozást követően a település szellemi vezetője elé járulnak, ahol megtudják, hogy a bolygót Terralíziumnak nevezik.

Érdekes névválasztás. A latin Terra a Föld megfelelője, a lízium pedig valószínűleg az elszakadásból következő megújulásból fakad. Viszont nem zárható ki az Elízium sem, ami a bolondok szigete az alvilágban, ahol az istenek kegyeltjei kaptak helyet. Hiszen Új Édenen nem egy istent tisztelnek, hanem egy olyan vallás isteneit, amelyet az összes általuk ismert vallásokból teremtettek.

Nem csak erről szereztek információt, hanem azt is megtudták, hogy a harmadik Világháború idején, 2053-ban hogyan kerültek ide. Burnham hasonló tulajdonságokat kezd felfedezni az aszteroidán látottak és az itteni település között, amit Új Édennek hívnak. Pike kapitány korán takarodót fúj a templomban, ami persze csak ürügy volt a további kutakodásra.

A gyengélkedőn fekvő Tillyt egy vékony hang ébreszti fel. A hanghoz tartozó fiatal nő úgy beszél Tillyhez mintha ismerné. Ébredése után nem sokkal Saru és Dr. Pollard (Raven Dauda) lép be a szobába, és szidja le a cserfes zászlóst felelőtlensége miatt. Saru mérgén Tilly az indokával csillapít, miszerint azért végezte el ezt a különösen veszélyes műveletet, hogy egy sötét anyag alapú kezelőfelületet tudjon létrehozni, amivel Stametset lehet helyettesíteni. Miután a felettese kicsit lehiggad, megosztja Saru az aggodalmát és tanácsát Sylviaval.

vlcsnap-2019-01-26-05h57m25s436

Nem sokkal később Sarut tájékoztatja Rhys tüzérségi tiszt (Patrick Kwok – Choon), hogy egy hatalmas ionsugárzást észleltek a bolygó felső atmoszférájában, ráadásul a bolygót körülvevő gyűrűknek megváltozott a gravitációs állapotuk, radioaktív törmelék tart a felszín felé. Alig több mint egy órájuk van megállítani egy kataklizmát. Ráadásul nem tudják felvenni a kapcsolatot a felszínen levőkkel a sugárzás miatt. Ekkor érkezik meg Stamets is a hídra, ahol neki látnak megoldani a problémát.

Miután Joanne megtalálta a pincét ahol ahonnan a jeladó sugároz, Burnham és Pike vitatkozni kezdenek a bolygón levők további sorsáról. Fejlődjenek tovább az Elsődleges Irányelv szerint, vagy pedig integrálják be őket a modern társadalomba. Az érvelések közepette, Owosekun tájékoztatja Pikeot, hogy az akkumulátor lemerült, de valaki átkötötte másik áramforrásra, hogy tovább sugározzon. Ekkor lép be Jacob a képbe, akinek az ősei tudósok voltak, és hittek abban, hogy a Föld nem pusztult el. A férfi átlát a három vendégen, azonban Pike mindent tagad és igyekeznek mihamarabb távozni. Azonban Jacobnak más tervei voltak.

Miután elmúlt a fénygránát által okozott kábító hatás, a három tiszt bezárva találja magát a pincében, azonban hála Owosekun leleményességének, hamar sikerül kimászniuk onnan. Ráadásul minden felszerelésüket elvitte Jacob, hogy bebizonyítsa a település többi lakójának az igazát. Mindezek ellenére, Pike parancsba adja, hogy továbbra se szegjék meg az Elsődleges Irányelvet.

A gyengélkedőn fel alá járkáló Tilly igyekszik megoldást találni a szituációra, ami odakint zajlik, és igazán szüksége lenne most egy külső nézőpontra. Ekkor jelenik meg ismét May, aki felébresztette korábban és rávezeti a megoldásra, és már úton is van a hídra a zászlós. Ahol Tilly gyorsan Saruba folytja a szót és elkezdi hadarni a megoldását a legénységnek.  Mindössze alig több mint két percen belül kell végre hajtaniuk az elmondottakat.

Eközben a felszínen Jacob igyekszik meggyőzni a település lakóit, hogy mindaz, amit hisznek téves és, hogy hazamehetnek. azonban még mielőtt elérné célját Pike kapitány közbe lép. Észre sem vették, hogy az egyik kislány kezébe vett egy fézert, ami épp készült felrobbanni. Pike gondolkodás nélkül kivette a gyermek kezéből és rávetette magát. A súlyosan sérül tisztet azonnal fel kellett juttatniuk a hajóra, de mivel tartaniuk kellett magukat a parancshoz, Owosekun és Burnham a templomba mennek, és “imádkozni fognak” a kapitány jóllétéért.

vlcsnap-2019-01-26-06h00m24s300

A Discoveryn ez idő alatt mit sem sejtve dolgoztak a bolygó megmentésén, s miután kiadta Saru a parancsot, elkezdték megvalósítani Tilly tervét. Ami az volt, hogy az aszteroida darabot felhasználva elvontassák a felszín felé tartó radioaktív törmeléket. Szerencsére a tervük sikerült, ez által be tudták mérni a sebesült kapitányt és az őt támogató Burnhamet és Owosekunt. Távozásukat Új Éden vezetője angyali beavatkozással magyarázta, míg Jacob jól tudta, semmi köze nincs ahhoz. A sikeres akciót követően Saru azt tanácsolja Tillynek, hogy többször kéne megtagadnia a parancsát, azonban a kadét nem ad igazat felettesének és inkább a szállása felé veszi az irányt. Ez alkalommal is hirtelen a semmiből jelenik meg May, aki egyre furcsább dolgokat mond Sylvianak.

Tilly a szállására visszatérve, ahelyett, hogy lefeküdne pihenni, elkezd kutatni a különös nő után, aki felbukkant körülötte a nap során. Azonban olyan eredményre jut, amire nem számított, a keresett személy valóban az, akire számított, azonban már elhunyt. Felvetődik a kérdés, mivel van akkor most dolga? Kivetülés, hallucináció?

A kapitány a gyengélkedő elhagyását követően magához hívatja Burnhamet, hogy megköszönje, hogy tartotta magát a parancsához. Ennek hatására Michael úgy dönt, hogy mégis elmondja az igazságot. A kapitány szerint sem véletlenek sorozata, már amivel találkoztak. A beszélgetésük alatt szóba hozza Jacobot, aki számára ugyanúgy megváltozna a szemlélete a dolgokhoz, ha kapna további információt a körülötte levő világról. Ráadásul meggyőzi Pikeot, hogy van miért visszamennie, egy kameráért, ami további válaszokat adhat. Ezért a küldetésük  fontossága miatt, ahhoz hogy elérjék a céljukat, fel kell adniuk az Elsődleges Irányelvet.

vlcsnap-2019-01-26-06h00m48s761

Mikor Jacob lesétált a pincébe, váratlan találkozás érte, Pike kapitány állt ott az egyenruhájában. Pike elmondja az igazságot a férfinak, még a kérdéseire is válaszol, annak ellenére, ha nem is a legpontosabbak a kérdések. Jacob megnyugvást talált Pike döntésének következtében, ezért a jeladót kikapcsolta, és egy gyors cserét követően – Pike egy hosszú élettartalmú erőforrást ad a kameráért – elválnak útjaik.

Jacob nem is tétlenkedett, rákapcsolta az erőforrást a templom világítására, és a közösség meglepetésére, az egész templom fényáradatban úszott.

Ezt követően, Pike kapitány úgy döntött, hogy egyedül tekinti meg a felvételt a szobájában. A felvételen jól kivehető, hogy katonák igyekeznek megvédeni civileket a templomban és eközben egy vakító fény kíséretében egy idegen lény sziluettje jelenik meg a templom ajtajában. Ez a pár másodperc elég volt a kapitánynak arra, hogy meggyőződjön Burnham élményének valódiságáról, valamint a döbbent arckifejezés tökéletes záróképe volt a résznek.

Mit is nyújtott számunkra ez a rész? Amellett, hogy a rejtélyes jelenségek sorozata folytatódik, apró információmorzsákat kapunk a legénység tagjainak életéből. A távolság mely az első évadban volt egyre jobban csökken a magasabb rangú tisztek és beosztottjaik között amellett, hogy a tisztelet továbbra is fenn áll.  A hit és tudomány klasszikus szembenállását láthattuk az Új Édenen, Akárcsak Pike és Burnham. Milyen szerepet játszott Tilly életében May és van e köze a sötét anyaggal történő balesethez? Vajon milyen kutatások válnak elérhetővé a mintának köszönhetően? 

Ez a rész a kihívások és ellentétek epizódja volt. Valamint azoknak a megoldása. Igazából Saru a rész közben megfogalmazta az egyik mondanivalóját: ” A lényeg az, hogy mértéktelen mennyiségű felelősséget helyeztem ezekre a vékony vállakra, gyakran a saját káromra.”

Tartsatok velünk jövő héten is a következő résszel ugyanekkor.

Ha tetszett ez a cikk, akkor kérek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, illetve kövessetek bennünket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

Téglás László

Facebook: https://facebook.com/teglaslaszlo
Twitter: https://twitter.com/teglas_laszlo/
Instagram: https://www.instagram.com/teglaslaszlo/
Email: teglas.laszlo@mndsblog.com

© Téglás László
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014

British Airways Press Release: Múltbéli klasszikus tér vissza a BA flottába

A British Airways fennállásának századik évfordulója alkalmából a légitársaság a flottát is ünnepi öltözetbe borítja.

2019. Február 18-án tér vissza Heathrowra a vállalat G-BYGC lastjromjelű Boeing 747-400-as repülőgépe.

És ezzel együtt megkezdi az utasok szállítását. Ez a 747-és lesz az első a sok egyedi festés közül, amit a légitársaság a flottán eszközöl majd.

Az újonnan érkező Airbus A350-es repülőgépek továbbra is a jelenlegi Chatham Dockland mintát kapják majd.

A különböző dizájnnal ellátott repülőgépek a British Airways centenáriumi évében különleges betekintést nyújtanak majd mindenkinek a vállalat gazdag történelméből. A 100 éves évforduló alkalmából az első ilyen régóta nem látott minta a British Overseas Airways Corporation (BOAC) 1964 és 1974 közötti Boeing 747-es mintázatát hozza majd vissza.

A légitársaság repülőgépe 2019. Február 18-án hagyja majd el a dublini festő műhelyt, hogy még ugyanazon nap folyamán vissza érkezzen Heathrowra, és másnap megkezdhesse az utasok szállítását. Ez a dátum pedig majdnem egybe esik az ötven éves évfordulóval, amikor a Boeing 747-es család, az első kereskedelmi járatát teljesítette.

A BOAC festésű 747-és azonban csak az egy a sok repülőgép közül, mely a légitársaság múltját idéző festést kap, azonban a British Airways a további terveiről nem nyújtott tájékoztatást a vállalat.

britishairways_216861581190085

Alex Cruz, a British Airways Elnöke, és Vezérigazgatója elmondta:

“Nagyon sok ügyfelünk, és kollégánk rendlekezik olyan emlékekkel, melyek valamelyik előző gépdizájnunkhoz köthető. És ugyanazok az ügyfeleink a különböző közösségi média portálokon folyamatosan, és a világ minden tájáról osztják meg velünk azokat a képeket, melyek a régi szép időket hozzák vissza, így mindenképpen izgazlmas időszaknak nézünk elébe, a BOAC festés visszahozásával. A saját történetünk alakította ki az a vállalatot amivé mára nőttünk, és a centenáriumunk tökéletes lehetőséget ad arra, hogy ismét meglátogassuk a múltunkat.”

A módosításokon áteső Boeing 747-esre nem véletlenül esett a választás, hiszen a mostani B747-400-as flotta tagjai mindenhonnan nézve az utódai azoknak a gépeknek, amiken az eredeti design megjelent. A BOAC festés a gép 2023-ban történő nyugdíjazásáig megmarad majd, és eddire a British Airways a teljes hosszútávú flottájából kivonta majd a 747-esek nagy részét. Melyeket a lehető legmodernebb repülőgépekkel cserélnek le.

Ez 18 Airbus A350-es, valamint 12 darab Boeing 787 Dreamliner átvételét jelenit majd az elkövetkezendő négy év során, melyek újabb kabinokat, valamint sokkal környezettudatosabb üzemeltetést tesznek lehetővé.

Ha ezen cikkünk olvasása után, esetleg kedvet kaptatok ahhoz, hogy a British Airways-el elutazzatok valahova, és ezzel együtt együtt akár szállást is foglalnátok, akkor az legújabb partnerünkön, a booking.com-on keresztül tudjátok megtenni!

Screen Shot 2018-08-22 at 01.42.31

Köszönjük a British Airways munkatársainak, hogy eljuttatták hozzánk ezt a sajtóközleményüket! 

Ha bármi kérdésetek van a foglalásokkal, a British Airways-el, vagy bármely más OneWorld Alliance légitársasággal kapcsolatban, akkor nyugodtan keressetek  fel bennünket az alábbi elérhetőségeink bármelyikén.

Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-ot, illetve osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, úgy kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, illetve kövessetek bennüneket az alábbi közösségi média oldalak mindegyikén.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

 

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

british-airways-logo

© Szutor Márk
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014

 

Csodáljátok meg Abu Dhabit, és mindent amit nyújt az Etihad Airways-el!

A légitársaság mai ajánlatának köszönhetően már akár £399 / fő áron utazhattok Abu Dhabi-ba.

Amennyiben pedig, inkább a légitársaság három napos repülőjegy, és szállás csomagját választanátok.

Úgy azt már £495 / fő áron foglalhatjátok le!

Lássuk a részleteket!

etihad_akció_24_01_2018

A foglalás feltételei:

A fentebb említett árak az elérhetőség függvényében változhatnak! A légitársaság az akció változtatásának jogát minden esetben fenntartja. A kedvezményes árak már magukban foglalják a repülőtéri illetékeket, illetve adókat. Azonban nem tartalmazzák a hétvégi felárat, az üzemanyagfelárat, illetve a vízumok, illetve egyéb beutazási dokumentumok díját.

A már előzetesen közölt árak a 2019. január 31-één 23:59 GST-ig (Gulf Standard Time) az etihad.com weboldalon, vagy az Etihad Mobil applikációján keresztül elkészített és véglegesített foglalásokra érvényes. Amennyiben az utazásotok 2019. május 1-je és 2019. június 30-a közé esik.

A tájékoztatás nem teljeskörű, további részletekért és a foglalásokért látogassátok meg az etihad.com weboldalt.

Avagy töltsétek le az Etihad Airways mobil alkalmazását, mely mind Android, illetve iOS Platformokon elérhető

google-play-icon_2x

app-store-icon_2x

Köszönhetően annak, hogy az Etihad legtöbb úticéljára történő eljutáshoz nagy távolságokat kell megtennünk, így mindenképpen jó ha felkészülünk arra, hogy esetlegesen késések következnek be.

Ha pedig esetlegesen előfordult már veletek az, hogy késett, vagy törölték a járatotokat az elmúlt 6 évben az EU területén, úgy partnerünkön a ClaimCompass-on keresztül ellenőrizzétek, hogy jogosultak vagytok-e a maximum €600 kopenzációra!

Claimcompass_Logo_white-bg.png

És ezzel együtt persze reméljük, hogy a következő utazástok, már nem így fog telni, és nem kell majd ezt a weboldalt túl sokszor látogatnotok!


© Szutor Márk
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014

British Airways Press Release: Ready, Set-tenary, Go!

BA Media CentreA British Airways idén lesz 100 éves, és ezzel együtt a különleges centenáriumi év folyamatai már most mozgásban vannak.

A légitársaság januári akciójának köszönhetően az utazni vágyók már akár £100 / fő / út áron foglalhatnak jegyeket a legnépszerűbb hosszú-távú úticélokra.

Azonban az ajánlat akárhogy is nézem rövid ideig szól. Így mindenképpen gyorsan kell majd reagálnotok, ha szeretnétek a légitársasággal utazni.

britishairways_21686179074953
View of table Mountain through fynbos

A legjobb árakat a mai nap során, ezzel a cikkel egy időben találhatjátok majd a ba.com weboldalon, az olyan desztinációkra mint az USA, Afrika, illetve Dél-Amerika

Mindenkinek gyorsan kell majd reagálnia, hogy biztosítani tudják a mindennél alacsonyabb árakon történő foglalást. Azonban a mai napi ajánlattal együtt a légitársaság a teljes világra kiterjedő akciója is érvényben van még, egészen 2019. január 31-én 23:59 GMT-ig (Greenwich Mean Time).

Az adott ajánlat, a légitársaság új útvonalaira, mint Charleston, Pittsburgh, Durban, és Osaka úgyszintén érvényes, de ezen felül még rengeteg más úticélra találhattok megfizetethető jegyárakat!

A két éjszakás, hosszú hétvégék már akár £99 / fő áron érhetőek el, míg az Európán belüli tengerparti úticélok £179 / fő áron lehetnek a tieitek. És amennyiben esetlegesen a Karib térségbe utaznátok, úgy ezt már akár £499 / fő áron tehetitek meg.

A 2018-as év folyamán legkeresettebb desztináció New York volt a ba.com weboldalon, és pontosan ebből kifolyólag ez az úticél jelenleg £266 / fő áron érhető el oda-vissza történő foglalások esetén.

A British Airways és az American Airines partnermegállapodásának köszönhetően pedig a kifejezetten kiváló jegyárak további az Egyesült Államokon belüli belföldi útvonalakon is elérhetőek. És a két légitársaság együttesen napi 70 járatot üzemeltet London és az Államok között.

Ha ezen cikkünk olvasása után, esetleg kedvet kaptatok ahhoz, hogy a British Airways-el elutazzatok valahova, és ezzel együtt együtt akár szállást is foglalnátok, akkor az legújabb partnerünkön, a booking.com-on keresztül tudjátok megtenni!

Screen Shot 2018-08-22 at 01.42.31

Köszönjük a British Airways munkatársainak, hogy eljuttatták hozzánk ezt a sajtóközleményüket! 

Ha bármi kérdésetek van a foglalásokkal, a British Airways-el, vagy bármely más OneWorld Alliance légitársasággal kapcsolatban, akkor nyugodtan keressetek  fel bennünket az alábbi elérhetőségeink bármelyikén.

Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-ot, illetve osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, úgy kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, illetve kövessetek bennüneket az alábbi közösségi média oldalak mindegyikén.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

 

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

british-airways-logo

© Szutor Márk
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014

20% kedvezménnyel foglalhattok a WizzAir Lengyelországi hálózatán!

Jó hírünk van mindazoknak, akik szeretnének Krakkóba, vagy Varsóba látogatni!

Hiszen a WizzAir mai ajánlatának köszönhetően ezt könnyedén megtehetitek majd!

És a legjobb az egészben, hogy ha innen tovább utaznátok, a 20% kedvezménynek köszönhetően erre van lehetőségetek!

Lássuk a részleteket!

wizzair akció 24_01_2019

A foglalás feltételei:

20% kedvezmény a teljes jegyárra vonatkozik, ami már magában foglalja a viteldíjat, a repülőtéri illetékeket, és adókat, valamint egy darab kis méretű kézipoggyászt (max: 40 x 30 x 20 cm), azonban nem tartalmazza az adminisztrációs díjat. A 20% kedvezmény csak és kizárólag a wizzair.com, vagy a Wizz Mobil App-on keresztül megkötött új foglalásokra érvényes, a minden Lengyelországba közlekedő, vagy onnan induló járaton. Amennyiben azokat 2019. január 24-én 23:59 CET-ig (Central European Time) elkészítitek. A kedvezmény, csak bizonyos, a légitársaság által kiválasztott járatokra érvényes, amennyiben az utazásotok a 2019. január 24-e, és a 2019. március 31-e közötti időszakba esik.

A tájékoztatás nem teljeskörű további részleketért látogassátok meg a wizzair.com weboldalt.

Ha pedig az utazásotokkal együtt akár szállást is foglalnátok, akkor azt a legújabb partnerünkön, a booking.com-on keresztül tudjátok megtenni!

Screen Shot 2018-08-22 at 01.42.31

Amennyiben pedig bármi kérdésetek van, akár a foglalást, akár a WizzAir-t, illetően, akkor ne habozzatok megkeresni minket. Akár a kommentek között, akár az elérhetőségeinken.

Ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több embert elérhessünk. Ha szeretnétek értesülni további akciós ajánlatokról, a heti hírekről, illetve minden egyéb tartalmunkról, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, vagy kövessetek minket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

wizz_header_2015

© Szutor Márk
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014

Utazzatok Dél-Amerika, vagy Ázsia nagyvárosaiba a Lufthansa-val!

A FlixBus sajtóközleménye után, jöjjön most egy másik eredendően német cég ajánlata!

Ez pedig nem is lehetne más, mint egy régóta nem látott ismerős: a Lufthansa

Akik jelenleg kiváló áron kínálnak jegyeket Dél-Amerikába, és Ázsiába!

Lássuk a részleteket!

fda119b70fe0f8411a4b4af2ab09eb2a5f6867b3

A német légitársaság jelenleg Buenos Aires, Rio de Janeiro, Shanghai, Delhi, Qingdao, és Singapore útvonalain találhattok kiváló árakat.

Hiszen Buenos Aires, és Singapore már akár 163.789 Forinttól, Rio de Janeiro már akár 182.000 Forinttól, Shanghai már akár 141.900 Forinttól, valamint Delhi, és Qingdao már akár 145.500 Forinttól érhetőek el.

A foglalás feltételei:

A fent említett árak tájékoztató jellegűek, és a légitársaság nem garantálja azok folyamatos elérhetőségét. Az árak az elérhetőség, valamint a kiválasztott fizetési opció függvényében változhatnak. A férőhelyek száma limitált, és nem minden járaton, illetve nem minden nap érhető majd el. A fenti árak néhány esetben csak limitált időszakban érhetőek el, és lehetséges hogy ünnepnapok, és egyéb csúcsidőszakok során nem lehetséges ezen árak kihasználása.

A légitársaság által közölt jegyár már magában foglalja a replüőtéri illetékeket, és adókat, valamint minden egyéb felárat. Azonban néhány esetben nem tartalmazza a poggyászfeladás díját.

A tájékoztatás nem teljeskörű, további részletekért, illetve foglalásokért látogassátok meg a https://www.lufthansa.com/ weboldalt!

Ha pedig az utazásotokkal együtt autót is bérelnétek, úgy a RentalCars.com weboldal lehet a legjobb választásotok!

en

Ha esetlegesen bármilyen kérdésetek lenne a foglalásokat, a Lufthansa-t, vagy bármely más Star Alliance légitársaságot illetően, akkor nyugodtan keressetek meg minket az alábbi elérhetőségeink bármelyikén!

Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. 

Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról, akkor kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek minket YouTube-n, és a további közösségi média platformok mindegyikén!


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

300px-Lufthansa_Logo_2018.svg

© Szutor Márk
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014

Az elmúlt évben megduplázta magyarországi utasforgalmát a FlixBus

Nemrég kezdtem el gondolkozni azon, hogy vajon ki az akitől már nem hallottam elég régóta.

Azonban a FlixBus lapunkhoz eljuttatott sajtóközleményével rájöttem, hogy mi is volt az ami hiányzott a tartalmaink közül!

Lássuk hát, hogy mit is szeretnének nekünk elmondani a sikeres busztársaság munkatársai!

flixbus_sommer_2016_0

2018-ban megduplázta utasforgalmát Magyarországon a FlixBus, Győrben és Szegeden is többszörösére nőtt az utasok száma.

A FlixBus a világ legnagyobb buszszolgáltatója lett a hálózat kiterjedése alapján.

2018 Magyarországon: kapacitásbővítés és új célállomások

Az elmúlt évben ismét nőtt a Magyarországról elérhető célállomások száma, így 2018-ban már Európa-szerte 17 ország több mint 100 városába volt lehetőség közvetlenül utazni zöld távolsági busszal Budapestről. Több ország és régió vált a helyi kínálat részévé, de már meglévő összeköttetéseket is fejlesztett a FlixBus.

Magyarországról elérhető új úti célként került a hálózatba például Szófia, Dél-Csehország városai, például Český Krumlov, illetve Németország északnyugati része.

Jelentősen sűrűsödött a járatszám Bécs irányába, a nyári főszezonban egyes napokon 28 busz indult az osztrák fővárosba, a nemzetközi buszpályaudvar és a reptér mellett ősztől már a Bécs mellett található parndorfi outletbe is szállított utasokat Magyarországról a FlixBus. Horvátország irányába is bővített a cég, Zágrábba akár napi 6 járat közül választhattak az utasok, de a nyár során a tengerpartra is naponta indult közvetlen összeköttetés.

Győrben és Szegeden az országos átlagnál nagyobb volt a növekedés, a kisalföldi megyeszékhelyen több mint háromszorosára, Szegeden pedig közel négyszeresére nőtt az utasforgalom az elmúlt évben. 2018-ban mindkét városból közel 30 európai célállomás volt elérhető átszállás nélkül.

Nemzetközi terjeszkedés és digitális innováció

A FlixBus 29 országban van jelen, Európában és az USA-ban a tavalyi 40 százalékos növekedést követően 350.000 napi összeköttetést biztosít.

„Az elmúlt évben a tengerentúlra vittük szolgáltatásunkat, elindítottuk az első FlixTrain vonatot Németországban és elsőként a világon menetrend szerinti szolgáltatásba kezdtünk elektromos buszokkal távolsági útvonalon Franciaországban és Németországban.

Országos hálózatot alakítottunk ki Lengyelországban és Svédországban, illetve belföldi összeköttetéseket kezdtünk kínálni Belgiumban és Svájcban. Emellett számos innovatív megoldást vezettünk be a buszokon és vonatokon. Várjuk, hogy 2019-ben egyre növekvő csapatunk segítségével hasonló gyorsasággal terjeszkedjünk tovább.”

– mondta el André Schwämmlein, a FlixMobility alapítója és ügyvezető igazgatója.

2018-ban a FlixMobility együttműködésbe kezdett az Apple Pay-jel, a Google Pay-jel, a Google Asszisztenssel, illetve fedélzeti szolgálatatásként virtuális valóság megoldást kezdett tesztelni Las Vegasba tartó buszain. Emellett számos házon belüli fejlesztés is megvalósult, mint például az ülőhelyfoglalás és a „Hol a buszom?” funkció, ami lehetővé teszi a buszok valós idejű követését.

A FlixMobility gyors terjeszkedése nagyrészt annak köszönhető, hogy világszerte növeli munkavállalóinak számát. Jelenleg körülbelül 1200-an dolgoznak a FlixBus és FlixTrain 16 irodájában, 14 országban. Azáltal, hogy helyi munkaerőt alkalmaz, a FlixBus folyamatosan alakítani tudja szolgáltatását az egyes piacokhoz és a különböző ügyféligényekhez.

A munkavállalók mellett a FlixMobility közel 300 partnerrel és 7000 autóbusz-vezetővel, illetve mozdonyvezetővel dolgozik együtt. A közös munkának köszönhetően már több mint 100 millió embert juttatott célba a FlixBus csapata a 2013-as németországi piacra lépés óta.

Köszönjük, hogy ismét velünk tartottatok, és amennyiben Ti is kihasználnátok az olcsó, megbízható, és minőségi utazási lehetőséget a FlixBus segítségével, akkor kérlek nyomjatok a cikkre egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen.

Ha pedig az utazásotokkal együtt akár szállást is foglalnátok, akkor azt legegyszerűbben a booking.com-on keresztül tudjátok megtenni!

Screen Shot 2018-08-22 at 01.42.31

Ha bármilyen kérdésetek lenne a FlixBus magyarországi, avagy európai hálózatával kapcsolatosan, akkor nyugodtan keressetek meg minket az alábbi elérhetőségeink bármelyikén.

Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek bennünket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

Metzler Virág

Facebook: https://facebook.com/virag.metzler
Email: metzler.virag@mndsblog.com

© Metzler Virág
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014

British Airways Press Release: £6.5 milliárdos befektetés

Megjelennek a változások a World Traveller Plus osztályon!

A British Airways azon ügyfelei, akik a légitársaság prémium economy kabinjában.

Azaz a World Traveller Plus osztályon utaznak, hatalmas változásokat vehetnek majd észre a fedélzeti élményeikben.

Hiszen a légitársaság által befektetett hat és fél milliárd fontos befektetésének első lépései már realizálódnak.

britishairways_216861629432151

A kabinban történő változások az elkövetkezendő pár hónap során jelennek majd meg, mely összességében új berendezésekkel, valamint a légitársaságtól már megszokottnál is jobb kiszolgálással, és megújított étkezési élménnyel találkozhatnak majd az utasok.

A teljes mértékben újragondolt menü 2019. február 1-jétől lesz elérhető, és egy harmadik menü opció is elérhető lesz, a fő étkezések során. Valamint ezzel együtt egy még úgyszintén bővül a járatokon felszolgált második fogás kínálata.

britishairways_2168616294321511

A tavasz folyamán a légitársaság úgyszintén megújítja majd a fedélzeti kényelmi készleteit, valamint új takarókkal, és párnákkal kedveskedik majd az ügyfeleiknek.

Carolina Martinoli, a British Airways Márkanévért illetve az Ügyfélkapcsolatokért felelős igazgatója elmondta:

“A hat és fél milliárd fontos befektetésünk legutóbbi részlete, a World Traveller Plus osztályt igyekszik mégjobbá tenni, és reméljük, hogy az ügyfeleink észre veszik majd a változtatásokat a kabinokban. Februárban az új menük is megjelennek majd, melyet a tavasz folyamán a fedélzeti kényelmi készletek, takarók, és párnák kerülnek majd bevezetésre, hogy a komfort,- és luxusérzetet növeljék”

Az előző év során a British Airways már megmutatta a világnak az új üléseket, melyeket a World Traveller Plus utasok élvezhetnek majd. Összességében a fedélzeti szórakoztatórendszer kijelzője 50%-al nagyobb méretben érhető el, illetve a hat féleképpen állítható lábtartó, valamint fejtámla az utazók magasságától függetlenül mindenkinek kényelmet nyújt majd. És az új ülések a légitársasághoz később érkező Airbus A350-es repülőgépeken jelennek majd meg.

Azon utasok, akik a World Traveller Plus osztályon utaznak, már akár 24 órával az indulás előtt előrendelhetik az általuk kedvelt fogásokat, és ezzel garantálhatják a választásaikat a fő étkezés során. A légitársaság ügyfelei ezt a lehetőséget a ba.com-on történő bejelentkezés során a “Manage my Booking” menüpont alatt találják!

britishairways_216862052197080

2019 a British Airways Centenáriumi Éve. És az elkövetkezendő öt év során a légitársaság összességében £6.5 milliárdot fektet be az utazási élmények fejlesztésére, mely új repülőgépekkel, kabinokkal, menü opciókkal, várókkal, fedélzeti Wi-Fivel, illetve újabb útvonalakkal bővíti majd a vállalat kínálatát!

Ha ezen cikkünk olvasása után, esetleg kedvet kaptatok ahhoz, hogy a British Airways-el elutazzatok valahova, és ezzel együtt együtt akár szállást is foglalnátok, akkor az legújabb partnerünkön, a booking.com-on keresztül tudjátok megtenni!

Screen Shot 2018-08-22 at 01.42.31

Köszönjük a British Airways munkatársainak, hogy eljuttatták hozzánk ezt a sajtóközleményüket! 

Ha bármi kérdésetek van a foglalásokkal, a British Airways-el, vagy bármely más OneWorld Alliance légitársasággal kapcsolatban, akkor nyugodtan keressetek  fel bennünket az alábbi elérhetőségeink bármelyikén.

Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-ot, illetve osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, úgy kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, illetve kövessetek bennüneket az alábbi közösségi média oldalak mindegyikén.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

british-airways-logo

© Szutor Márk
© Copyright by M&D’s Blog Since 2014