A FlixBus sajtóközleménye után, jöjjön most egy másik eredendően német cég ajánlata!
Ez pedig nem is lehetne más, mint egy régóta nem látott ismerős: a Lufthansa
Akik jelenleg kiváló áron kínálnak jegyeket Dél-Amerikába, és Ázsiába!
Lássuk a részleteket!
A német légitársaság jelenleg Buenos Aires, Rio de Janeiro, Shanghai, Delhi, Qingdao, és Singapore útvonalain találhattok kiváló árakat.
Hiszen Buenos Aires, és Singapore már akár 163.789 Forinttól, Rio de Janeiro már akár 182.000 Forinttól, Shanghai már akár 141.900 Forinttól, valamint Delhi, és Qingdao már akár 145.500 Forinttól érhetőek el.
A foglalás feltételei:
A fent említett árak tájékoztató jellegűek, és a légitársaság nem garantálja azok folyamatos elérhetőségét. Az árak az elérhetőség, valamint a kiválasztott fizetési opció függvényében változhatnak. A férőhelyek száma limitált, és nem minden járaton, illetve nem minden nap érhető majd el. A fenti árak néhány esetben csak limitált időszakban érhetőek el, és lehetséges hogy ünnepnapok, és egyéb csúcsidőszakok során nem lehetséges ezen árak kihasználása.
A légitársaság által közölt jegyár már magában foglalja a replüőtéri illetékeket, és adókat, valamint minden egyéb felárat. Azonban néhány esetben nem tartalmazza a poggyászfeladás díját.
A tájékoztatás nem teljeskörű, további részletekért, illetve foglalásokért látogassátok meg a https://www.lufthansa.com/ weboldalt!
Ha pedig az utazásotokkal együtt autót is bérelnétek, úgy a RentalCars.com weboldal lehet a legjobb választásotok!
Ha esetlegesen bármilyen kérdésetek lenne a foglalásokat, a Lufthansa-t, vagy bármely más Star Alliance légitársaságot illetően, akkor nyugodtan keressetek meg minket az alábbi elérhetőségeink bármelyikén!
Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen.
Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról, akkor kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek minket YouTube-n, és a további közösségi média platformok mindegyikén!
Bajorország a tél folyamán annyira gyönyörű, hogy azt a saját szemeddel kell látnod!
És az elképzelésekkel ellentétben jóval közelebb van mint gondolnátok!
Ennek demonstrálásaképpen a Lufthansa megnyitott egy az Alpokra néző ablakot, egy londoni pub-ból.
Az erről készült reakciókat az alábbi videón tekinthetitek meg!
München, illetve a müncheni repülőtér a kapuja a hóval borított alpesi látképnek. Tapasztaljátok meg a különböző téli sportok világát. A megszámlálhatatlan mennyiségű sípályát, a több kilométer hosszan elterülő síútvonalakat, illetve a hatalmas természetes képződményeket, mint például Németország legmagasabb hegycsúcsát a Zugspitze-t.
Mindazoknak, akik pedig az olvasottak, illetve a látottak után szeretnék megcsodálni München illetve Bajorország szépségeit. Számukra a Lufthansa az alábbi lehetőségeket biztosítja Budapestről.
Hétfő, Kedd
LH1675
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
09:05 – 10:20
LH1677
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
13:35 – 14:50
LH1679
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
16:30 – 17:45
LH1681
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
20:45 – 22:00
Szerda, Csütörtök, Péntek, Szombat
LH1683
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
06:15 – 07:30
LH1675
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
09:05 – 10:20
LH1677
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
13:35 – 14:50
LH1679
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
16:30 – 17:45
LH1681
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
20:45 – 22:00
Vasárnap
LH1683
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
06:15 – 07:30
LH1677
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
13:35 – 14:50
LH1679
BUD – MUC Budapest Airport – Munich Airport
Ind Érk
16:30 – 17:45
Természetesen a Star Alliance légitársaságok többsége úgyszintén el tud repíteni benneteket a megfelelő úticélra. Azonban az átszállásos lehetőségek listájával ez a cikk soha nem lenne teljes.
Minden esetre, amennyiben szeretnétek megnézni Bajorország csodáit, úgy látogassátok meg a lufthansa.com weboldalt, és foglaljátok le az utazásotokat!
Abban az esetben viszont, ha úgy döntenétek, hogy repülés helyett inkább autót bérelnétek, és így közelítenétek meg Németországot, úgy a RentalCars.com weboldal lehet a legjobb választásotok!
Ha esetlegesen bármilyen kérdésetek lenne a foglalásokat, a Lufthansa-t, vagy bármely más Star Alliance légitársaságot illetően, akkor nyugodtan keressetek meg minket az alábbi elérhetőségeink bármelyikén!
Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen.
Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról, akkor kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek minket YouTube-n, és a további közösségi média platformok mindegyikén!
Balesetet szenvedett a török MyCargo Airlines Boeing 747-412F típusú repülőgépe Kirgizisztánban.
Az első hírek szerint repülőgép Hong Kongból Bishkekbe tartott ahol a 26-os jelű futópályára hajtott végre megközelítést.
A végső megközelítés ún. short-final szakaszában, alacsony magasságon a személyzet eddig ismeretlen okok miatt az átstartolás mellett döntött, azonban ezt követően nem sikerült biztonságosan elemelkednie a gépnek.
A repülőgép körülbelül 1 kilométerre a futópálya végétől földnek csapódott és lángba borult. A tragédia az első értesülések szerint összesen 37 ember életét követelte: a repülőgépen tartózkodó négy fős személyzet életét vesztette, valamint a földön 33-an haltak meg. Több sérültet kórházba szállítottak.
A TC-MCL lajstromjelű Boeing 747-412F áruszállító repülőgép a Turkish Airlines TK 6491-es járatát teljesítette, mely Hong Kong és Isztambul között közlekedett, és a Bishkekben üzemagyagutántöltés céljából szállt volna le. A gép az aviation-safety.net adatbázisa szerint 14 éves volt, 2003-ban repült először, korábban a Singapore Airlines Cargo üzemeltette.
A tragédia időpontjában a repülőtéren fagyos, ködös időjárás volt.
A Russia Today a helyszínen készült felvételeit az alábbi videókra kattintva tekinthetitek meg.
Bár nem szívesen halálesetekről, és ehhez hasonló hírekről, itt azonban a saját a légiközlekedéshez történő elkötelezettségem az, ami miatt úgy gondoltam, hogy erről tudósítunk!
A szokásos lezárásunk pedig úgy érzem, hogy abszolút nem lenne ide illő, így kérlek, hogy ha mást nem, akkor osszátok meg az adott cikket, és ha tehetitek, akkor egy perces néma csenddel emlékezzetek meg a tragédia áldozataira.
Úgy tűnik az új évben egyre több légitársaság szeretne kiváló ajánlatokkal kedveskedni nektek!
Nincs ez most másképp a Qatar-al sem, akik jelenleg akár 35% kedvezményt is biztosítanak néhány kiemelt útvonalukon.
Na, de akkor jöjjenek a részletek
Az akcsió keretén belül a Qatar Airways teljes útvonalhálózatán, akár 5ö%-os kedvezménnyel is megválthatjátok jegyeiteket. Amennyiben mindezt 2017. január 16-ig megteszitek. Úgy, hogy az utazási időszakotoknak 2017. január 11-e és 2017. december 15-e között bekövetkeznie. Ez alól kivételt képeznek a 2017. június 15-e, és július 1-je, valamint az augusztus 15-e, és szeptember 10-e közötti időszakok. Az akció minden a Qatar Airways által üzemeltetett járaton, valamint a Royal Air Maroc, illetve a British Airways által biztosított code-share járatokon érvényes.
Amennyiben pedig bármi kérdésetek van akár a foglalást, akár az Qatar Airways-t, vagy bármely más OneWorld légitársaságot illetően, akkor ne habozzatok megkeresni minket, a minden cikkünk allján megtalálható elérhetőségeinken!
Ha tetszett ez a cikk, vagy hasznosnak találtátok, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, illetve kövessetek minket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.
Köszönjük, hogy ismét velünk tartottatok! Hamarosan ismét jelentkezünk! Sziasztok!
A saját jókívánságaink után, akkor most jöjjön az a kép, amit a Lufthansa csoport küldött minden utasuknak, és ezzel együtt nektek is.
Úgyhogy a komplett Lufthansa csoport, és az M&D’s Blog nevében szeretnénk még egyszer Boldog Új Évet kívánni.
Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról, akkor kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek minket YouTube-n, és a további közösségi média platformok mindegyikén!
Hozzánk, és a legtöbb európai légitársasághoz hasonlóan a Lufthansa is elküldte az üdvözletét minden kedves olvasónknak!
És a képeken felül, melyeket alább láthattok, még egy apró ajándékkal is hozzájárultak ahhoz, hogy kellemesen teljenek az ünnepek!
Görgessetek lejjebb a részeletekért!
Maradjunk annyiban, hogy mi már tudjuk, hogy mi lapul a dobozban, és mivel nem szeretnénk lelőni a meglepetést, így csak anniyt mondanánk, hogy kattintsatok az ajándékra, a további részletekért!
Köszönjük, hogy ismét velünk tartottatok! Sziasztok!
Sziasztok!
A mai nap során a Lufthansa döntött úgy, hogy elkényeztet mindannyiunkat nem egy olyan ajánlattal, amibe érdemes beleolvasni.
Hasonlóan az Austrian Airlines tegnap bejelentett kedvezményeihez a német nemzeti légitársaság sem kötötte ki a foglalási,- illetve utazási időszakot, legalábbis az európán belüli útvonalakon.
Ennek megfelelően tehát joggal mondhatjuk, hogy az akció a készlet erejéig érvényes.
Lássuk is akkor a részleteket.
Nos, mint azt a németektől elvárnánk, egy nagyon is átlátható rendszert készítettek számunkra minden érintett desztinációjukhoz. Mindezt pedig úgy tették, hogy először természetesen Németországra koncentráltak, majd mindezek után Európa többi részére, és így tovább, és így tovább. És bár annyi módosítást tettünk, hogy az Európai útvonalakat egy ernyő alá vettük, a lényeg változatlan maradt.
Európa
München – 29.900 Forinttól (Debrecen – München – Debrecen útvonalon)
Dublin – 39.500 Forinttól
Malaga – 41.600 Forinttól
Madrid – 43.300 Forinttól
Luxembourg – 43.900 Forinttól
Valencia – 44.700 Forinttól
Stockholm – 47.000 Forinttól
Bukarest – 47.700 Forinttól
Genf – 48.400 Forinttól
Nizza – 48.500 Forinttól
Barcelona – 49.100 Forinttól
Koppenhága – 49.200 Forinttól
Oslo – 49.400 Forinttól
Lyon – 49.500 Forinttól
Párizs 50.900 Forinttól
Nápoly – 51.100 Forinttól
Lisszabon – 51.500 Forinttól
Málta (Luqa) – 52.600 Forinttól
Amszterdam – 52.800 Forinttól
Manchester – 53.500 Forinttól
Birmingham – 53.800 Forinttól
Edinburgh – 54.400 Forinttól
Helsinki – 56.200 Forinttól
Aberdeen – 56.400 Forinttól
Szentpétervár – 57.100 Forinttól
Bréma – 57.400 Forinttól
London – 59.100 Forinttól
Tallinn – 59.800 Forinttól
Friedrichshafen – 59.300 Forinttól
Marseille – 60.000 Forinttól
Hanover – 60.200 Forinttól
Strasbourg – 61.600 Forinttól
Toulouse – 61.800 Forinttól
Hamburg – 62.900 Forinttól
Bilbao – 64.000 Forinttól
Szófia – 65.000 Forinttól
Észak Amerika
Atlanta – 160 500 Forinttól
Boston – 138 500 Forinttól
Chicago – 150 500 Forinttól
Charlotte – 211 600 Forinttól
Cancun – 245 900 Forinttól
Denver – 216 500 Forinttól
Dallas/ Fort Worth – 212 100 Forinttól
Detroit – 195 500 Forinttól
Houston – 158 700 Forinttól
Los Angeles – 180 700 Forinttól
Mexico City – 256 600 Forinttól
Miami – 187 500 Forinttól
Montreal – 136 500 Forinttól
New York – 143 100 Forinttól
Orlando – 207 500 Forinttól
Philadelphia – 203 100 Forinttól
Panama – 214 500 Forinttól
Seattle – 216 500 Forinttól
San Francisco – 180 700 Forinttól
San Jose, US – 216 500 Forinttól
Tampa – 212 100 Forinttól
Toronto – 120 300 Forinttól
Vancouver – 228 600 Forinttól
Washington D.C. – 138 500 Forinttól
A fentebbi árak, csak és kizárólag a 2016. november 30-ig megkötött új foglalásokra érvényesek, és a Budapestről induló, valamint ide vissza érkező oda-vissza járatokra érvényesek, egy fő részére. Illetve már magukban foglalják a viteldíjat, a reptéri illetékeket, és adókat, valamint az üzemanyagfelárat. Az utazási időszak az odaút esetében 2017. január 15-e, és 2017. június 25-e közé, míg a visszaút esetében 2017. január 15-e, és 2017. szeptember 25-e közé kell, hogy essen. Az ajánlat nem érvényes, a 2016. november 18, és 2017. január 2-ai időszakban történő utazásokra.
Ázsia
Almaty – 163 200 Forinttól
Astana – 212 700 Forinttól
Baku – 105 200 Forinttól
Beijing – 152 100 Forinttól
Bangkok – 167 500 Forinttól
Bengaluru – 194 500 Forinttól
Mumbai – 149 800 Forinttól
Delhi – 160 000 Forinttól
Hong Kong – 189 900 Forinttól
Chennai – 192 200 Forinttól
Male – 209 200 Forinttól
Nagoya – 178 300 Forinttól
Nanjing – 174 100 Forinttól
Osaka – 172 600 Forinttól
Pune – 224 600 Forinttól
Seoul – 172 300 Forinttól
Shanghai – 152 100 Forinttól
Shenyang – 180 100 Forinttól
Singapore – 184 400 Forinttól
Qingdao – 182 100 Forinttól
Tokyo – 164 500 Forinttól
Közel Kelet
Amman – 132 100 Forinttól
Bahrain – 195 600 Forinttól
Beirut – 127 800 Forinttól
Dammam – 196 800 Forinttól
Doha – 176 100 Forinttól
Dubai – 158 300 Forinttól
Erbil – 276 000 Forinttól
Jeddah – 191 800 Forinttól
Kuwait – 174 700 Forinttól
Muscat – 162 600 Forinttól
Riyadh – 176 800 Forinttól
Tehran – 174 000 Forinttól
Tel Aviv – 123 300 Forinttól
Minden fent említett ajánlat, München kivételével. Budapesti indulásal, és Németországban történő átszállásal, egy fő részére, oda-vissza viszonylaton történő utazásra érvényes. A jegyárak már magukban foglalják a viteldíjat, üzemanyagfelárat, reptéri illetékeket, és adókat. Azonban nem minden esetben tartalmazzák a feladott poggyász, illetve egyéb szolgáltatások árát. Melyeket a foglalási folyamat során a Lufthansa természetesen fel fog tűntetni. További részletekért, és a foglalásokért látogassátok meg a http://www.lufthansa.com/hu/en/ weboldalt
És gondolom mire ennek a listának a végére értetek, addigra már azt sem tudjátok, hogy ezeken az árakon hova érné meg elutaznotok?! Nos, bízunk benne, hogy ez a helyzet, hiszen ez az egyik oka annak, hogy ezeket a cikkeket írjuk.
Ha pedig már itt tartunk, reméljük, hogy ismét tudtunk segíteni az utazásaitok tervezésében. Akár csak egy három napos hosszú hétvégére, akár két hét kikapcsolódásra vágytok. Ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen.
Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további akciós ajánlatainkról, illetve a folyamatosan visszatérő tartalmainkról sem. Akkor kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, illetve kövessetek minket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.
Köszönjük, hogy ma is velünk tartottatok! Este természetesen jelentkezünk a Movienight következő részével. Addig is legyen szép napotok!
Ezzel a szlogennel hirdette meg az Air France az újabb akciós lehetőségeket. Melyeket természtesen mi is át néztünk, és most jövünk a részletekkel.
Mint azt már előző cikkeinkből tudhatjátok az Air France egy kicsit másképp üzemel a többi általunk is kedvelt, és promózott légitársaságtól.
Ennek megfelelően ők egy komplett listát küldtek az árajánlataikról. Illetve mellékeltek még egy apróbb illusztrációt is, a javasolt úticéljaikról.
Na, de akkor most már tényleg lássuk az árakat.
Ázsia
Delhi – 127.200 Forinttól
Bangkok – 132.700 Forinttól
Dubai – 137.900 Forinttól
Tokyo – 138.100 Forinttól
Beijing – 138.800 Forinttól
Mumbai – 140.700 Forinttól
Guangzhou – 143.100 Forinttól
Hong Kong – 153.100 Forinttól
Shanghai – 155.000 Forinttól
Seoul – 155.900 Forinttól
Osaka – 158.000 Forinttól
Ho Chi Minh – 158.100 Forinttól
Hanoi – 160.500 Forinttól
Singapore – 162.000 Forinttól
Wuhan – 163.100 Forinttól
Taipei – 187.400 Forinttól
Denpasar-Bali – 219.800 Forinttól
Észak Amerika
New York – 146.000 Forinttól
Boston – 156.100 Forinttól
Washington – 162.700 Forinttól
Chichago – 172.100 Forinttól
Houston – 176.100 Forinttól
Miami – 190.100 Forinttól
Los Angeles – 197.300 Forinttól
San Francisco – 197.300 Forinttól
Észak Amerika*
Toronto – 125.000 Forinttól
New York – 126.800 Forinttól
Boston – 140.600 Forinttól
Washington – 140.600 Forinttól
Montreal – 141.100 Forinttól
Chichago – 152.600 Forinttól
Houston – 160.800 Forinttól
Atlanta – 162.600 Forinttól
Miami – 173.100 Forinttól
Los Angeles – 182.800 Forinttól
San Francisco – 182.800 Forinttól
Dél Amerika
Sao Paulo – 195.900 Forinttól
Antananarivo – 215.900 Forinttól
Brasilia – 224.900 Forinttól
Rio de Janeiro – 224.900 Forinttól
Mauritius – 246.900 Forinttól
Buenos Aires – 261.900 Forinttól
Bogota – 269.900 Forinttól
Lima – 339.900 Forinttól
Na, és most, hogy ennyi úticélt, és ennyi árat sikerült felsorolni, sajnálatos módon még nincs vége a szócséplésnek. Hiszen az utazási, és foglalási feltételekről még szót sem ejtettünk.
És köszönhetően az úticélok sokszínűségének ezt is külön kell bontanunk.
Ázsia
Amennyiben az Ázsiai desztinációkban vagyok érdekeltek, akkor az akció időtartama 2016. november 18-án 23:59 CET-ig tart. Ebben az esetben az utazási időszaknak a 2016. november 18. és 2016. december 22, valamint a 2016. december 31 és 2017. június 30. dátumok között kell lennie. A járatok a fent említett időszakokban folyamatosan közlekednek. Minden fent említett városban a minimális tartózkodási idő hat nap, vagy egy szombat éjszaka, míg a maximális tartózkodási idő három hónap lehet. A jegyeket minden esetben €150 extra költség fejében tudjátok módosítani. Illetve amennyiben Ti magatok törlitek a foglalásotokat, akkor visszatérítést nem tudtok igénybe venni.
Észak Amerika
Ebben az esetben a kedvezményes időszak 2017. január 15-ig tart. És az utazási időszak a cikk megjelenésének dátumától kezdve 2017. június 26-ig lehetséges. A minimális tartózkodási idő a fent említett helyszíneken három nap, vagy egy szombat éjszaka. A maximális tartózkodás mértékbe pedig három hónap. A jegyeket minden esetben €150 extra költség fejében tudjátok módosítani. Illetve amennyiben Ti magatok törlitek a foglalásotokat, akkor visszatérítést nem tudtok igénybe venni.
Észak Amerika*
Ebben az esetben a kedvezményes időszak 2016. november 30-ig tart. És az utazási időszak a cikk megjelenésének dátumától kezdve 2017. június 26-ig lehetséges. A minimális tartózkodási idő a fent említett helyszíneken három nap, vagy egy szombat éjszaka. A maximális tartózkodás mértékbe pedig három hónap. A jegyeket minden esetben €150 extra költség fejében tudjátok módosítani. Illetve amennyiben Ti magatok törlitek a foglalásotokat, akkor visszatérítést nem tudtok igénybe venni.
Dél Amerika*
Amennyiben valami forróra és egzotikusra vágynátok, akkor 2016. november 18-ig kell elkészítenetek a foglalásotokat. Úgy, hogy az utazási időszak 2017. június 30-án záruljon. A fent említett desztinációkra az Air France 2016. december 22, és 2016. december 31 között nem üzemeltet menetrendszerinti járatokat. Így amennyiben ebben az időszakban foglalnátok, úgy az Air France partnereinél lehetséges, hogy találtok elérhető járatokat, ám ebben az esetben az akciós ajánlat érvényét veszti.
A minimális tartózkodási idő a fent említett helyszíneken hat nap, vagy egy szombat éjszaka. A maximális tartózkodás mértékbe pedig három hónap. A jegyeket minden esetben €150 extra költség fejében tudjátok módosítani. Illetve amennyiben Ti magatok törlitek a foglalásotokat, akkor visszatérítést nem tudtok igénybe venni.
További feltételek
A fentebb említett árak minden esetben oda-vissza történő utazásra értendőek, illetve már magukban foglalják a repülőtéri illetékeket és adókat. Az árak csak és kizárólag Budapestről történő indulással, és oda történtő érkezéssel érvényesek. És a limitált férőhelyek miatt nem minden járaton elérhetőek. Az EUR-HUF árfolyam befolyásolhatja a foglaláskor feltűntetett jegyárakat. További részletekért, és foglalásokért keresstétek fel az airfrance.hu weboldalt.
És akkor ezzel is végeztünk. Reméljük, hogy tudtunk segíteni ismét sokatoknak akár a most karácsonyi, akár jövő év kora tavaszi, vagy kora nyári utazásaitok tervezésében.
Ha bármi kérdésetek lenne az Air France-al, vagy a többi légitársasággal, esetlegesen a foglalásokkal kapcsolatban, akkor kérlek ne habozzatok írni nekünk a kommentek között, vagy az elérhetőségeinken.
Ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több embert elérhessünk. Ha szeretnétek értesülni további akciós ajánlatokról, a heti hírekről, illetve minden egyéb tartalmunkról, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, vagy kövessetek minket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.
Köszönjük, hogy ismét velünk tartottatok! Sziasztok!
Sziasztok! Az eheti hírösszefoglalóval megkezdődik az utolsó hónap az idei nyárból -sajnálatosan-, de szerintem még most érdemes egy kicsit erőt venni magunkon, és egy jól ütemezett szabadságot kivenni, és az egész családdal elmenni egy jót nyaralni. Az eddigi előrejelzések szerint csak pár felhős napunk lesz egész hónapban, és reméljük, hogy ez így is marad. Na de vágjunk is bele az eheti hírek kavalkádjába:
Hírek a nagyvilágból
Belföld
150 éves a budapesti kötöttpályás közlekedés
Bár arról viták folynak, hogy, 1866. július 30-án, vagy 1866. augusztus 1-jén indult-e útjának az első lóvasút Pesten. Ez azonban a mi szempontunkból annyira nem lényeges. Amit biztosan tudunk, hogy ez a lépés, egy új korszakot hozott el a főváros életében, és innentől kezdve már csak előre vezetett az út. Jöjjön egy kis történelem!
Az első napi bevétel 130 forint volt, a Kálvin tér-Újpest vonalon az első osztály menetdíját 20, a másodosztályét 15, a harmadosztályét 10 krajcárban határozták meg.
A főváros 1873-as egyesítését követően rohamosan nőtt azoknak a száma, akik Budapesten dolgoztak ugyan, de a környező települések olcsóbb telkein építkeztek. A megnövelt közlekedési igényekre való tekintettel – miután az 1880. évi XXXI. törvénycikk lehetővé tette a helyi vasút-vonalak létesítését – a lóvasutat üzemeltető Buda-pesti Közúti Vaspálya Társaság (BKVT) elővárosi vasutak építéséről döntött. A lóvasúttal közös üzemet nem lehetett soká fenntartani, ezért a BKVT leányvállalatot hozott létre 1889-ben Budapesti Helyi Érdekű Vasutak Rt. (BHÉV) néven.
1896. május 2-án indult el Budapesten a korának műszaki színvonalát messze meghaladó Millenniumi Földalatti Vasút. A magyar főváros a lóvasút után, a gőzvontatás lépcsőjét elhagyva, egyenesen a villamos-vontatás kor-szakába lépett, így Budapesten jelent meg először a kontinentális Európában egy teljesen villamos üzemű földalatti vonal.
Az utolsó, állati erővel vontatott kocsi 1898. július 2-án közlekedett a közforgalomban
Az első világháború utolsó évében már 1072 villamos vasúti jármű közlekedett Budapesten, vagy a főváros peremterületein. Ez a járműállomány 1918-ban több mint 382 millió utast szállított.
A margitszigeti lóvasút végül 1928. április 11-én, a tavaszi-nyári szezon előtt szüntette be üzemét, mint Budapest utolsó ilyen közlekedési eszköze, a helyét a mai napig is járó autóbusz vette át.
A BHÉV 1933-ban a főváros tulajdonába került. 1952-ben a HÉV-vonalak a MÁV irányítása alá kerültek, majd 1958-ban újra a fővároshoz, az újjászervezett BHÉV-hez helyezték őket.
1946-ra a Budapest Székesfőváros Közlekedési Rt. (Beszkárt) villamoshálózata összesen 186 km volt. A vállalat nagy nehézségek közepette 921 kocsit üzemeltetett. Négyszáz villamos alkatrészhiány miatt a remízekben várakozott.
A második világháború után a fővárosi közlekedésben a széttagoltság évei következtek. A Fővárosi Villamosvasút Községi Vállat (FVKV), 1951-től Fővárosi Villamosvasút (FVV) legfontosabb feladata az új járművek beszerzése volt. Mára legendássá vált típusok születtek meg a hazai tervezőasztalokon és gyártósorokon. Az UV-k forgalomba állítása mellett (a házilagosan elkészített 3720-as kocsi sikere után) a Füzesi főműhelyben 1962-ben elkészült az első két vezetőállású csuklós villamoskocsi is. Ugyanebben az évben a 3235 és 3258-as UV kocsikból kísérleti csuklós járművet készítettek. Két évvel később elkészült az első hattengelyes csuklós villamoskocsi, újabb egy év múlva a nyolctengelyű kísérleti jármű. Még az ötvenes évek elején készített program szerint a régi favázas kocsikat acélvázasították.
Budapest Főváros tanácsa 1968. január 1-jével, a Fővárosi Villamosvasút, a Fővárosi Autóbuszüzem, a Fővárosi Kishajózási Vállalat, valamint a Budapesti Helyi Érdekű Vasút összevonásával létrehozta a Budapesti Közlekedési Vállalatot (BKV). Ezzel új, integrált közlekedési társaság született meg.
Képgalériánkat, az elmúlt 150 évről, alább találhatjátok!
A Budapesti villamoshálózatok alakulása
A Budapesti HÉV vonalak térképe
Budapest, 2013. június 1. A Móni nevû ló húzza a nosztalgia lóvasutat az angyalföldi pályaudvar közelében 2013. június 1-jén, a XIII. kerület 75. születésnapján tartott rendezvényen. MTI Fotó: Beliczay László
Felfüggesztett Börtönre és vezetéstől való eltiltásra ítélhetik Jeddi Árpád Leventét!
Tavaly novemberben Árpád Levente Calaisnál felvette videóra az ott kialakult migráns helyzetet, kamionos szemszögből. A videóban jól látható, hogy rájuk húzza az autó kormányát. az Egri Járási és Nyomozó Ügyészség szerint: “…a leálló sávban sok gyalogos van, akik megpróbálják lelassítani a teherforgalmat, illetve megállítani azért, hogy a kamionokra felkapaszkodva Angliába jussanak. A sofőr veszélybe sodorta az autópályán szabálytalanul közlekedő migránsok életét és testi épségét. A manőver következtében személyi sérülés nem történt, de a vádlott cselekményével az úttesten tartózkodók életét, testi épségét szándékosan közvetlen veszélynek tette ki”. Az ügyészség igaz kitért arra is, hogy nem csak a sofőr volt a hibás, hanem a migránsok is megszegték a KRESZ szabályait, DE nem lehet őket felelősségre vonni, mivel már utólag nem lehet azonosítani a szabálytalankodó gyalogosokat.
Sajnos nem tehetem meg, hogy személyes véleményemet közöljem Önökkel, mert nyomdafestéket nem tűr meg, de akkor és ott a kamionosok az életüket tették kockára, hogy eljussanak az Egyesült Királyság területére, és vissza. Nem egy késeléses, rablásos és bántalmazásos esetről lehetett hallani abban az időszakban, és itt tenném hozzá, hogy akik átvitték szabad akaratukból(vagy féltették az életüket), azokat az angol rendőrség megbírságolta nem is kevés pénzért, de megvolt kötve a kezük, mert nem tehettek semmit, mert ha ők bántják a menekülteket, akkor egyből lecsukják őket. Na de vissza az eredeti témához. Nem tartom jogosnak, főleg nem ennyi idő után újra elővenni ezt a témát, de ezt mindenféleképpen meg akartam osztani Önökkel, hogy sajnos ilyen is megtörténik.
Újra feltűnt Migaloo, a fehér púpos bálna Ausztrália közelében
Egy kedden megjelenő cikk arról számolt be, hogy Ausztrália közelében megjelent Migallo, a négy fehér púpos bálna egyike. Általában évente fel szokott tűnni a szigetország partjai mellett, ami idén is bekövetkezett. A televízió néha még élőben is közvetíti a bálna útját. Sokáig azt hitték, hogy ő az egyetlen albínó púpos bálna, de később kiderült, hogy egy hypopigmentált fajhoz tartozik, és ma már nem ő az egyedüli ismert példány. Migallo eddig két kis borjút nemzett, az egyiket Migallo Juniornak nevezték el.
Hát ez a pillanat is elérkezett a Microsoft életében. A szokásos leégés, ami a Windows 8-al, és a Windows 8.1-el jött. Egy évvel ezelőtt, pontosabban 2015. július 29-én lett orvosolva, amikor is kiadták az “utolsó” felhasználóknak szánt Operációs Rendszerüket a Windows 10-et.
Azóta eltelt egy év, és a Windows Insider Program keretében nagyon sokan, köztük én is megtapasztalhatták a heti fejlesztéseket, és azokat az apró hibajavításokat, amik a Microsoft szerint a legfontosabbak voltak. Vagy más szóval, a mi fejünk fájt azért, hogy másoknak később jobb legyen!
Most azonban a The Verge elkészített egy olyan videót, amin a hamarosan megjelenő Windows 10 Anniversary Update legújabb, és talán leghasznosabb funckióit mutatják be! Ahogy a videóban is elhangzik az évfordulós frissítés 2016. augusztus 2-ától érhető majd el a normál felhasználók számára!
Edward Snowden és Andrew “Bunnie” Huang megfigyelésbiztos “kütyüt” fejlesztenek. A céljuk ezzel, hogy a felhasználókat ne tudják a tudtukon kívül megfigyelni, lehallgatni. A telefontokra tehető akkumulátoros tok a készülék belső antennáira érkező elektromos jeleket figyeli, és jelez azonnal, ha bármilyen gyanús tevékenységet észlel.
Maga a szerkezet jelenleg egy 4,7 colos iPhone 6-ra lesz fejlesztve, de a leírást és a szoftvert elérhetővé teszik, hogy bárki kedvére módosíthassa. A tok figyeli a 2G/3G/4G hálózatokat, a wi-fi, a Bluetooth, az NFC és a GPS jeleket is. Ha azoknak épp nem kéne működniük, és mégis aktívak akkor azonnal riaszt. Ehhez egy apró monokróm kijelzőt tettek a tokra, ez mutatja a telefon mikor “sötétült el”, és hogy minden rendben van-e. A belső rendszertől, processzortól függetlenül fog működni.
Az amerikai titkosszolgálat tömeges megfigyelési módszereit felfedő informatikus abból indult ki, hogy “Ma már senki sincs biztonságban”. Egy átlagpolgár a hackertől, az újságírók és informátoraik pedig a titkosszolgálatoktól tarthatnak, főleg ha külföldön vannak, ellenséges területen vannak, vagy éppen háborús övezetben tevékenykednek.
Rugalmas nyomtatott áramkörök felhasználásával érik el a kommunikációt az alaplap és a tok között.
A probléma ugyanis az, hogy a repülőgép üzemmódban is a GPS be van kapcsolva az újabb okostelefonokon, ahogy arra sincs garancia, hogy egy külső támadó ne tudná kikapcsolni azt. Sőt egy kártevő arra is képes, hogy egy kikapcsolt eszközt ne tudna bekapcsolni, ahogy az elektromágneses jeleket blokkoló Faraday-kalitka sem nyújt teljes biztonságot. A prototípus a tervek szerint jövőre készül el, a gyártást Kínában kezdik majd el.
Egymilliárd eurós beruházás indul Kecskeméten a Mercedes-Benz jóvoltából.
Az összegből 2018-ig új karosszériaüzem épül, a magyarországi telephely hatékony és innovatív berendezésekkel bővül.
A 99 ezer négyzetméter alapterületű új, csúcstechnológiával felszerelt karosszériaüzem felépítésére 80 milliárd forintot fordít a Mercedes-gyárat üzemeltető Daimler AG. A teljes beruházás keretében a már meglévő üzemeket is fejlesztik, bővítik a kapacitást.
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. mintegy 4000 embernek biztosít munkahelyet, 2015-ben a kecskeméti gyár több mint 180 ezer kompakt autót gyártott. A cég 2015 év végéig 320 milliárd forintot fektetett be Kecskeméten.
Christian Wolff, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezetésének elnöke arról beszélt, hogy a kompakt járművek új generációjának gyártásában fontos szerepe lesz a kecskeméti gyárnak, ahol a munkakörnyezet is kényelmesebbé, emberközpontúbbá válik, növelve a gyár rugalmasságát és hatékonyságát.
Úgy tűnik ez a hét, az évfordulók hete volt. Igaz ezek közül egyik sem annyira jelentős, mint a mostani hírünk.
A második világháború lezárása után egy olyan pénzügyi helyzet ütötte fel a fejét, ami ellen nem volt túl sok megoldás. 1945 tavaszától kezdve, egészen 1946. augusztus 1-jéig, a Pengő, (illetve több egyéb európai pénznem) hiperinfláción ment keresztül.
Már 1945 őszén látszott, hogy a folyamat megállíthatatlan, hiszen eddigre a százezer pengős bankjegy volt a legnagyobb címlet. Hamarosan pedig a még ennél is magasabb névértékű bankók is megjelentek.
A világ legnagyobb (név)értékű papírpénze is ekkor készült el, (bár forgalomba soha sem került) ez nem volt más, mint az Egymilliárd Billpengő.
Kezdetben csak és kizárólag 10 és 100 forintos bankjegyeket hoztak forgalomba, ami már csak azért is figyelemreméltó, mert 1 forint értéke, 400 ezer kvadrillió papírpengőnek felelt meg. (1 Ft = 4.000.000.000.000.000.000.000.000 pengő) Igen az ott bizony 24 darab nulla a 4-es mögött.
A Forint története persze nem állt meg itt, hiszen 1947-ben elkezdődött az újabb sorozatú 10, 20, és 100 Forintosok nyomása. Ezen címletek azonban csak kinézetükben változtak az évek során. 1970. augusztus 21-én került forgalomba egy újabb bankjegy a sokak által jól ismert “Ady Endrés 500-as”.
Majd később 1983. június 27-én megjelent az 1000 Forintos is.
A rendszerváltás után a Magyar Nemzeti Bank úgy döntött, ho
gy a kis névértékű papír pénzeit bevonja, és helyettük újabbakat nem gyárt. Ezzel pedig eltűntek a 10, és 20 Forintos bankjegyek.
Megjelent azonban egy újabb címlet 1991. március 25-én, ez volt az 5000-es.
Egészen 1998-ig voltak érvényben ezek a bankók. Majd az 1998-as, és 99-es években bevezették a ma már jól ismert 200,- 500,- 1.000,- 2.000,- 5.000, – 10.000,- és végül 2001-ben a 20.000 Forintos bankjegyeket.
Ezzel pedig el is érkeztünk a történet végéhez, magyarán napjainkhoz. Egyelőre nem túl sok adat érhető el arról, hogy vajon mi lesz a Forint jövője. De véleményem szerint továbbra is ez az egyik legszebb fizetőeszköz (legalábbis azok közül amikhez volt már szerencsém), így nagyon remélem, hogyha sikerül a későbbiekben bevezetni Magyarországon az Euro-t, akkor azokat a bankjegyeket is, hasonló műgonddal tervezik majd meg.
A többszörös Skytrax dijas, ultramodern légikikötő, mely a legforgalmasabb Európában, idén, azaz 2016. július 26-án, ünnepelte 70-ik születésnapját, a London Heathrow Nemzetközi Repülőtér. Ennek örömére, összeállítottunk egy galériát az elmúlt hetven év legfontosabb pillanataiból.
Heathrow az eredeti formájában
A kép 1955-ben készült, és még jól látszik, az egy központi Terminál épület, valamint a 4 futópálya.
Terminal 3 megnyitása
Eredetileg Oceanic Terminal néven került a köztudatba, ez volt ugyanis a dedikált része a reptérnek, amely az 1961. november 13-ai megnyitása óta, a hosszútávú járatok kiszolgálásra volt hivatott. Később 1987 és 1990 között a főépület átesett egy teljes felújításon. Majd 2006-ban elkészült a “Pier 6” amely kifejezetten az Airbus A380-asok kiszolgálására épült.
Pier 6 a levegőből nézve, az új torony is itt kapott helyet.
Terminal 3 kültér
A Terminal 3-at a TfL-el összekötő folyosója
Manapság a OneWorld Alliance légitársaságai használják legfőképpen az épület együttest. Többek között a British Airways budapesti járata is innen indul, és ide érkezik.
Concorde első menetrend szerinti járata.
1971. január 21-én. Heathrow és Bahrain között indult útjának a szuperszonikus légiközlekedés, és ezzel egy olyan korszak, ami talán joggal mondhatom, örökre változtatta meg a világot.
Az ötvenedik évforduló
Illetve erről az alkalomról megtaláltuk az eredeti videó felvételeket is. Melyeket itt tudtok megnézni.
Terminal 4 megnyitása
Terminal 4, 1986. április 1-jén került megnyitásra, Charles Wales-i herceg, és Diana, Wales-i hercegnő által. Az összes Heathrow-n lévő terminál közül ez a legkisebb, és egészen 2008-ig ez az épület adott otthont a British Airways számára, egészen a Terminal 5 megnyitásáig.
A Terminal 4 légi fotója
Terminal 5 (5A/5B/5C) megnyitása
Őfelsége II. Erzsébet, 2008. március 14-én nyitotta meg az újonnan felépült Terminal komplexumot. Az British Airways BA28-as járata, mely 2008. március 28-án hajnal 4:50-kor érkezett meg Hong Kong-ból, és elsőként hozott utasokat a vadonatúj épülethez.
A felújított Terminal 2 megnyitása
Terminal 2 váró
Terminal 2, 1975-ben
A reptér jövője.
Nos ezt illetően még mindig mennek a találgatások, és ezen sajnálatos módon a BRexit sem segített, a döntés lassan elhalaszthatatlanná vált a londoni, vagy London közeli repterek bővítéséről. Melyben jelenleg Heathrow, és Gatwick repterek versenyeznek. A volt miniszterelnök David Cameron, és London előző polgármestere Boris Johnson között is éles vita volt már az adott döntésről. Lévén, hogy Boris, Heathrow bővítése mellett igyekezett kampányolni, míg Mr. Cameron inkább egy teljesen új reptér építését javasolta volna. Egy biztos, a jelenlegi kormány ütemterve szerint a döntés miszerint Heathrow, vagy Gatwick kerül majd bővítésre, arról októberben hallhatunk majd újabb fejleményeket.
Addig is a látványtervek, és a személyes tapasztalatok alapján, én mindenképpen a Heathrow-i expanzió mellett tenném le a voksomat. Hiszen jelenleg a reptér rendelkezik azokkal a tömegközlekedési kapcsolatokkal, amivel Londonon belül, maximum London City Airport büszkélkedhet. 2018-tól a Crossrail is beszáll majd ezen összeköttetések üzemeltetésébe, illetve mivel a Terminal 5, és minden egyéb 2006 óta lezajlott konstrukció már eleve úgy lett kivitelezve, és úgy készült el, hogy a bővítés a későbbiekben egyszerűen, és gyorsan végrehajtható legyen.
A szerencsésebbek élőben is megcsodálhatták a Boieng legújabb modelljének a képességeit a Farnborough-i légibemutatón. Nemrég azonban a gyártó közzétett a YouTube csatornáján egy olyan videót, amiben mindenki átélheti azokat a manővereket, amiket a teszt pilóták gyakoroltak, még az Egyesült Királyságba érkezés előtt. A közel 3 perces videó gyönyörűen mutatja meg, hogy mire is képes a modern avionika, és egy jól képzett személyzet.
Vége a bétatesztnek, hivatalosan is elérhető az utóbbi idők legsikeresebb fotós alkalmazása a Play Áruházból! Kb egy hete szivárgott ki a Prisma androidos alkalmazásának béta verziója, és már meg is jelent az iOS-en elég komoly sikereket elért “képszerkesztő” alkalmazás. Nem véletlenül írtam idézőjelek közé. Maga az alkalmazás igazából nem szerkeszti, csak az előre beállított szűrők segítségével módosítja feldobja az adott képet.
Maguk a szűrők pedig nem a szó klasszikus értelmében értendőek, hanem speciális algoritmusok, amelyek a feltöltött fotókat, átértelmezve rajzolják újra.
A Prisma futtatásához szükséges internetkapcsolat is, és ajánlom a Wi-Fi elérést, mivel a korlátos kapcsolatot gyorsan “megeszi”.
Teszteltem magát az alkalmazást, és elég sokféle “szűrő” található benne, és elég jó módosításokat lehet végezni vele. Képes nagyon sokat javítani egy-egy alkotás minőségén, és humoros végeredmények kreálására is. Próbáljátok ki, szerintem élvezetes. Pár kép a végeredményről, amiben a profilképemen alkalmazom a szűrőket:
Egy ilyen hét után azt hiszem nem is eshetett volna másra a választás, mint a Heathrow Airport Guide iOS applikációjára.
Aki nem járt még Heathrow-n, de hamarosan onnan indul, vagy esetleg oda érkezik, még rosszabb esetben pedig ott száll át egy másik járatra annak mindenképpen hasznos utazótársat jelenthet majd ez az alkalmazás. Hiszen mindamellett, hogy a komplett reptér térképét, és pontos helyzetmeghatározást tartalmaz, ezzel is gondoskodva arról, hogy senki se tévedjen el a Terminal épületen belül.
A további funkciókat az alábbi képek tökéletesen megmutatják, ezen felül pedig a lenti linkre kattintva tölthetitek le az appot.
A jó öreg Kobo, gyakorlatilag az Adobe válasza az Amazon Kindle, illetve Audible szolgáltatásaira. Hogy mekkora sikerrel próbálták megfékezni az Amazont, az itt mondjuk nem is annyira lényeges. Azt azonban nehéz megmondani, hogy melyik platform kerülne ki győztesen a felhasználóbarátság szempontjából. És félreértés ne essék, itt nem a voksunkat tesszük le. Csupán úgy gondoltuk, hogy a kissé elfeledett appot mondanánk a komplett Windows élmény heti appjának!
Igazából magam is meglepődtem, amikor rátaláltam erre az appra, ugyanis nem gondoltam volna, hogy az iOS, Android, illetve Windows Phone platformok mellett az IAG (International Airlines Group) illetve nekik köszönhetően a British Airways egy olyan alig használt operációs rendszeren mint a BlackBerry OS10 megjelentet majd bármilyen appot.
Lássuk tehát, hogy mit tud. Miközben épp ezt a tesztet készítettem, az app még egy frissítést is feldobott, így most már joggal mondhatom, hogy nem csak egy elfeledett projektről van szó. Hanem egy aktívan kezelt alkalmazásról.
A főmenüben mondhatni a szokásos pontokat találjuk. Járatkeresés, a már lefoglalt járataink, a saját személyes adataink, és törzsutas tagságunk. Járatinformációk, és a check-in lehetőségei. Ahogy ez az alábbi képen is jól látszik.
Ezen felül pedig, még olyan apróságokat is elrejtettek ebben a szoftverben, amit sem az iOS, sem az egyéb operációs rendszerek nem támogatnak. Mint például egy-egy járat folyamatos követése.
Ugyan, funkcionalitásában szinte semmiben sem tér el, az amúgy más mobil operációs rendszereken is elérhető British Airways appoktól, azonban mindenképpen egy kellemes meglepetést okozott számomra az, hogy erre rátaláltam. Ezért választottuk a hét appjának a British Airways for BlackBerry-t.
Ezzel a címmel jelent meg 1938-ban egy úti film, amelyre nem rég találtunk rá. Igazából függetlenül attól, hogy nem friss, és ropogós , mindenképpen érdekes az a körülbelül 10 perc, amit még akkor elmondanak. Vajon menyi állja meg a helyét még ma is?
A Hacksaw Ridge egy olyan, egyedülálló igaz történeten alapul, amit akkor is, és ma is elképzelhetetlennek tartanánk. Desmond Doss közlegény, aki átélte, és túlélte a II. Világháború legvéresebb csatáit, és megmentette 75 bajtársa életét, miközben nem viselt fegyvert.
Ezzel pedig ő lett az egyetlen ilyen amerikai katona mind az európai, mind a Csendes-óceáni fronton. Doss a háború lezárása után a Kongresszusi Érdemrendet is megkapta.
A rendezői székben: Mel Gibson
Főszereplők : Andrew Garfield, Sam Worthington, Luke Bracey, Teresa Palmer, Hugo Weaving, Rachel Griffiths and Vince Vaughn
Megjelenés : 2016. november 4.
Mit is mondhatnék, Jason Statham, Tommy Lee Jones, robbantások, különböző módon likvidált emberek, akikről nem tudunk meg túl sokat, csak annyit, hogy valaki nem kedveli az illetőt túlzottan, ja és el ne felejtsem, Jessica Alba fürdőruhában! Kell ennél több egy nyári akciófilmbe? Nekem igazából nem! Újabb kötelező darab a listán 🙂
Hát igen, úgy tűnik ez az év, illetve a 2017-es év is az lesz majd a film iparban, amikor minden klasszikust egy kicsit megbolygatnak majd, és próbálnak lehúzni róla nem kevés hasznot. Mármint gondoljuk csak végig, Függetlenség Napja: Feltámadás, a fentebb említett Mestergyilkos: Feltámadás, és most a xXx. És persze ezt a listát még hosszasan lehetne sorolni.
Az minden esetre nagy meglepetést okozott, hogy ehhez a történethez is hozzányúltak. Hiszen az eredeti xXx egy lezárt történetnek minősült, azonban ez nem volt elég a rendezőknek, és a forgatókönyvíróknak, és Vin Diesel-t újra Xander Cage bőrébe bújtatták.
És akkor most, hogy túl vagyunk a kötelező lehúzásokon, jöjjön most egy olyan film, ami talán tud majd újat mutatni a nyár folyamán. Az igaz történeten alapuló film, a II. Világháború egy a háttérben zajló hadműveletét mutatja be, amiben hőseink, a Végső Megoldás kidolgozóját, és a Birodalom harmadik legbefolyásosabb tisztjét, Reinhard Heydrich SS tábornokot próbálják kiiktatni.
Főszerepben: Cillian Murphy, Charlotte Le Bon, Jamie Dornan, Harry Lloyd, Toby Jones, Anna Geislerová
Az Egyesült Királyságban, és az USA-ban 2016. augusztus 12-től. Magyarországon várhatóan: 2016. augusztus 13-tól látható majd a film. Addig is nézzétek meg a trailert. Ez alapján mindenképpen érdemes megnézni!
Ugyan a film már nem mostani darab, hiszen ez év márciusában játszották a mozik, és filmszínházak. Nemrég találtuk meg azonban a trailer-t, illetve a DVD megjelenést. És azt kell, hogy mondjam, a látottak alapján azonnal rányomtam a rendelésre Amazonon.
A film önmagában nagyon jól megállja a helyét, Tina Fey, és Margot Robbie pedig hozzák a formájukat. Mindenképpen ajánlom megnézésre!
“Ahol a lehetetlen lehetségessé válik!”- jeligével meghirdetett Illuzionista shownak lehetünk szemtanúi augusztus 12-én, és és 13-án 22:00-kor a Margitszigeti Szabadtéri Színpadon. A varázslat és a szemfényvesztés világába vezetnek be minket:
Európa legfiatalabb illuzionistája: Vincent Vignaud,
A 2015-ös Merlin-díjas David Climent,
Kivételesen egyedi, elegáns stílusáról ismert Peter Marvey,
Illetve a külföldi világsztárok mellett fellép a magyar bűvészvilág egyik legnevesebb, nemzetközi hírű művésze Nagy Molnár Dávid is.
A nagy sikerű Siófoki Nagy Retro Fesztiválok(2014,2015) és a Karácsonyi Nagy Retro Fesztivál(2015) után új helyszínen, fantasztikus Balaton-parti környezetben, a balatonfűzfői Surf Beach-en kerül megrendezésre a 3 napos I LOVE RETRO Fesztivál!
További információkat a fellépőkről, a jegyvásárlásról, és az egyéb tudnivalókról, az alábbi képre kattintva találhattok.
A fesztivál kezdetéig pedig mi is igyekeztünk egy kicsit a Retro hangulatról gondoskodni!
Köszönjük, hogy ma is velünk tartottatok, és reméljük, hogy ismét érdekes információkkal, és hírekkel tudtunk szolgálni, a programajánlóról már nem is beszélve. Hamarosan visszatérünk egy újabb cikkel, és folytatjuk a félbemaradt “Tippek és Trükkök” sorozatunkat. Illetve készülőben van egy másik már valószínűleg régen elfeledett téma újraélesztése is, úgyhogy ebben a hónapban is mindenképpen érdemes lesz velünk tartani.
Ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több embert el tudjunk érni. Ha nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor iratkozzatok fel a WordPress felületén keresztül, vagy like-oljátok a Facebook oldalunkat. Addig is, ha bármilyen kérdésetek, javaslatotok van, akkor írjatok nekünk az alábbi elérhetőségeink bármelyikén. Hamarosan találkozunk!
Sziasztok! A Ryanair tegnapi akciói után a mai nap során az Air France nyolc napos szuper leárazásáról szeretnélek tájékoztatni titeket.
Az akció több desztinációra is elérhető, Budapestről, Párizsból, vagy az Egyesült Királyság területéről induló járatokkal.
A meghirdetett úti célok, és a hozzájuk tartozó költségek a következők.
Észak Amerika
New York 134.100 Forinttól
Boston 144.500 Forinttól
Minneapolis 171.900 Forinttól
Miami 178.500 Forinttól
Orlando 181.900 Forinttól
Tampa 185.900 Forinttól
Las Vegas 189.900 Forinttól
Los Angeles 189.900 Forinttól
San Francisco 189.900 Forinttól
Mexico 208.900 Forinttól
Edmonton 210.900 Forinttól
Calgary 210.900 Forinttól
Ázsia
Beijing 136.900 Forinttól
Hong Kong 154.900 Forinttól
Karib-tenger, és Indiai Óceán térsége
Havana 165.900 Forinttól
Punta Cana 211.900 Forinttól
Santo Domingo 211.900 Forinttól
Közel Kelet
Amman 130.900 Forinttól
Dubai 142.900 Forinttól
Az akció időtartama 2016. Június 7-e, kivéve Boston, Miami és New York, az ezekre a városokra vonatkozó befejező dátum 2016. Június 15-e. További információkért, valamint feltételekért, kérlek látogassátok meg a következő weboldalt: http://www.airfrance.hu/HU/hu/local/resainfovol/meilleuresoffres/wow.htm
Köszönjük, hogy ma is velünk tartottatok. Remélhetőleg, hamarosan még több akciós ajánlatról tudunk majd nektek beszámolni. Ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több embert elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül. Illetve kövessetek bennünket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.
LH1675
z újabb sorozatú 10, 20, és 100 Forintosok nyomása. Ezen címletek azonban csak kinézetükben változtak az évek során. 1970. augusztus 21-én került forgalomba egy újabb bankjegy a sokak által jól ismert “Ady Endrés 500-as”.
március 25-én, ez volt az 5000-es.
M & D's Blog 