Termékbemutató: Lenovo Ideapad MIIX 300 Windows kettő az egyben.

A mai nap folyamán egy olyan termék bemutatásával jövünk, amiről igazából eddig már megvolt a saját véleményem.

Mert nem egy Windows-os tablet volt már a kezemben. És eddig mindegyikkel meg voltam elégedve, amelyiken a Windows 8.1-es operációs rendszer futott.

Azonban az az árkategória amit ezek az eszközök képviseltek, azok mindig egy kicsit eltántorítottak attól, hogy bármi hasonlót vásároljak magamnak. Hiszen a nagyjából £65-£90 árfekvésben sok jóra nem számít az ember.

Azonban jött a Lenovo, és úgy verte szét az elképzeléseimet arról, hogy ennyire olcsón nem lehet normális teljesítményt elérni, hogy azóta se tudtam összeszedni az ötlet magjának minden darabkáját.

Lássuk tehát, hogy mit is tud a MIIX 300?!

Nos mindenek előtt szeretném megemlíteni, hogy a MIIX 300 esetében több változatról találtam leírásokat, és bemutató videókat. Néhol megemlítve egy 1920×1200 pixel felbontású kijelzőt, illetve 4GB RAM-ot.

Azonban inkább a saját tapasztalataimat, és a hivatalos weboldalon lévő adatokkal egészítem ki a cikket, így tehát lehetnek eltérések, amennyiben Ti is rendelkeztek egy ilyen eszközzel, vagy a cikk olvasása után vesztek magatoknak egyet.

Hardver:

Nos hardver terén a MIIX 300 egy Intel Atom Z3735F négy magos 1.33 GHz-n pörgő CPU-t kapott, 2MB Level 1 gyorsítótárral. Ezen felül még 2GB DDR3 RAM van a gépben, szintén 1.33 GHz-n. Ezen felül 32 GB eMMC típusú tárhelyet, és egy 10.1 inch átmérőjű 1280 x 800 pixel felbontású 5 ujjas multi-touch kijelzőt kapott.

Ezen felül megtaláljuk a szokásos vezetéknélküli kommunikációhoz szükséges elemeket, mint például a b, g, n hálózatokat támogató Wi-Fi antennát. Illetve Bluetooth 4.0-t. Portok terén egy miniUSB bemenetet, egy mini HDMI kimenetet, egy microSD kártyaolvasót, illetve egy 3.5”-es jack dugót kapott. Legalábbis a kijelzőn. A billentyűzeten találunk még 2 USB 2.0 bemenetet.

Mindezek mellett még találunk két kamerát is az eszközön, az előlapon egy 2 megapixeles, míg a hátlapon egy 5 megapixeles egységet kapunk.

Ami pedig az akkumulátort illeti, ott sincs semmi szégyenkezni valója a MIIX-nek, ugyanis egy két cellás, 25.9 watt órás akkumulátort kapott, melynek segítségével simán felveszi a versenyt bármelyik iPad, vagy MacBook üzemidejével aktív használat mellett.

Természetesen ezeken felül a legfontosabb eleme a készüléknek az nem más mint a fizikai billentyűzet. Alapvetően kényelmesen használható utazás közben, és az elmúlt pár napban csak és kizárólag ezen az eszközön gépeltem a cikkeimet, és azt kell mondjam, hogy tökéletesen meg vagyok vele elégedve.

A billentyűk elég hosszú utat tesznek meg minden egyes lenyomáskor, ami különösen meglepő, hiszen maga a billentyűzet nem vastagabb, mint 7.5 mm a legvastagabb, és körülbelül 4 mm a legvékonyabb pontján.

Szoftver:

Szoftver terén nem találunk semmi meglepőt. A készülék gyárilag Windows 10-el érkezik, ezen felül a Word, Excel, PowerPoint, illetve Sway appok mobil verzióját kapjuk meg. Természetesen a Microsoft Edge, illetve Cortana is rendelkezésünkre áll.

Ezen felül pedig végre értelmét is látom az ’Action Centre’-be beépített tablet módnak. Aminek a használata nagyon is kényelmes, amennyiben csak érintőképernyős üzemmódban használom az eszközt.

Milyen élni a MIIX 300-al?

Nos alapvetően nagyon is kényelmes, legalábbis az elmúlt nagyjából egy hét tapasztalatai alapján azt kell, hogy mondjam meg vagyok elégedve vele. Ugyanis már most elérte a célját, és már most teljesítette azt, amit elvártam tőle, amikor rákattintottam az Order gombra.

Alapvetően egy dolog járt a fejemben, mégpedig az, hogy az elmúlt pár hónapban most már nem egyszer tettem meg a Newcastle – London – Newcastle utat, és amennyiben a konnektor nem működött a buszon, akkor a másik Windows-os laptopom. Egy Lenovo Y580-as nagyjából három – három és fél óra alatt elhasznált minden energiát az akkumulátorából. Ami egy olyan laptoptól, amiben az akkumulátor 2012 óta működik, és nem mellékesen egy Intel i5-3210M CPU-t, egy nVidia 660M GPU-t, 16GB Kingston DDR3 1.6 GHz-s RAM-ot, valamint egy adata m.2 SSD-t, illetve egy másik Samsung EVO sorozatú 500 GB-s SSD-t kell meghajtania.

Azonban lássuk be, hogy három és fél óra alatt még sehol sem vagyunk az úton. Annyi idő alatt, jó esetben sikerült eljutni Sheffield-ig, és addigra az egyetlen olyan eszköz ami a legutóbbi utamon működött az az iPhone-m volt. Az is csak azért, mert éppenséggel volt nálam egy power bank.

És bár igen ott van az iPad-em is, és imádom a laptopomat is, viszont arra, hogy menet közben cikkeket írjak egy kicsit túl nagy a teljesítmény, és a súly.

Jó, jó, de ha ott az iPad, akkor miért rendeltél magadnak egy másik Windows-os eszközt? Merülhetne fel bennetek a kérdés, de igazából emögött nagyon sok indokot fel tudnék hozni. Mindenek előtt azt, hogy egy billentyűzet az iPad-hez nagyjából fele annyiba került volna, mint a MIIX. Na már most, ha valaki felkínálja a lehetőséget, hogy nagyjából £50-£60 környékén vehetek magamnak egy billentyűzetet. Vagy £99.99-ért a leértékelésnek hála egy komplett 10.1”-es „laptopot” akkor hülye lennék az első opciót választani. Természetesen nem azt mondom, hogy az iPad-hez való billentyűzet kidobott pénz. De akárhogy is nézem jobban jártam ezzel a megoldással.

Hiszen eddig mindig is az volt a probléma, hogy miközben cikkeket szerkesztettem, vagy éppen a könyvemmel foglalkoztam akkor nem tudtam túl sok mindent csinálni egyszerre. Persze az iPad-en éppen YouTube-ztam, de néha ebbe bele csúszott egy-egy FaceTime hívás, vagy éppenséggel csak Viber-es beszélgetés. És ez limitálta a lehetőségeimet. Vehettem volna egy monitort, meg egy másfél méteres HDMI kábelt, és hozzá köthettem volna a laptopomat, de az nem oldotta volna meg az akkumulátor problémát.

És sorolhatnám még az érveket, és az ellenérveket a termék mellett, de minden esetben az lenne a válaszom, hogy igen megérte megvenni a Lenovo MIIX 300-at. Nem csak a termék ára, és használhatósága miatt, hanem mert a jelenlegi helyzetben, számomra mindenképpen ez volt a lehető legideálisabb megoldás.

Tartalom fogyasztásra kifejezetten alkalmas az eszköz, hiszen eddig csak munkáról beszéltünk. A beépített Wi-Fi antenna jónak mondható. Akármilyen felbontásban stream-eltem videókat YouTube-ról a pufferelés mindig megtörtént. Az már más kérdés, hogy 4K felbontású videókhoz ez a hardver egy kicsit kevés.

De arra, hogy teljes értékű Windows-t futtatva, a kanapén ücsörögve egy pohár vörösborral relaxálva olvassuk a kedvenc blogunkat. Vagy csak a BBC élő adását nézzük arra kiváló. Arról már nem is beszélve, hogy ha esetlegesen arra adnánk a fejünket menet közben, hogy beszélgetni is szeretnénk, akkor egy mozdulattal csatlakoztatható a billentyűzet, és rögtön visszakapunk minden kényelmi funkciót.

Az egyetlen negatívum amit a készülék ellen fel tudok hozni az egészen biztosan a Windows 10 érintőképernyőre szánt billentyűzete. Azt kell mondanom, hogy borzalmas. Ha valamit, akkor azt még nem sikerült megszeretnem rajta. És azt kell, hogy mondjam, hogy valószínűleg nem is fogom. Ezt a pár mondatot megpróbáltam a kijelzőn lévő billentyűzet használatával legépelni, de már a gondolat is kínzó, hogy ezt esetlegesen meg kell majd ismételnem, ha leszek annyira őrült, hogy ne adj isten otthon felejtsem a fizikai billentyűzetet, ha legközelebb elutazom valahova.

Javasolnám-e a készüléket bárkinek?

Mindenféleképpen. Az érintőképernyő, a kis méret, a kiváló akkumulátor üzemidő, és a kényelmesen használható billentyűzet, mind mind olyan elemek, amik egyetemi / főiskolai használatra kiválóak. Arról már nem is beszélve, hogy a készülék súlya alig haladja meg az egy kilót, ennek megfelelően könnyen hordozható.

És bár tudom, hogy a bevezetőben említett hardver specifikációk nem tűnnek éppenséggel acélosnak. Azonban még nem sikerült megakasztanom a gépet. Igaz nincs is túlságosan hardver intenzív feladatokra használva. Azonban ebből is látszik, hogy jegyzetelésre, vagy éppenséggel cikkek írására bőven elég egy ilyen számítógép.

Remélem, hogy tetszett ez a bemutató. Amennyiben igen, akkor kérlek, hogy nyomjatok rá egy like-t iratkozzatok fel, és osszátok meg ismerőseitekkel. Ha bármi kérdésetek, vagy véleményetek lenne, akkor írjatok nekünk az alábbi elérhetőségeinken, vagy hagyjátok Facebook oldalunkon a komment szekcióban.

Hamarosan újabb cikkel jövünk, addig is jó böngészést.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
YouTube: http://www.youtube.com/user/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

© Szutor Márk
Copyright by M&D’s Blog 2014 – ©

M&D’s Blog Utazási Kisokos: Hogy válasszunk repülőjegyet?

Sziasztok! Tudom, manapság az internet világában, egy weboldal is elég ahhoz, hogy tájékozódjon az ember arról, hogy melyik légitársaság, milyen áron repül, a kiszemelt desztinációra.

Azonban a buktatókra, kiskapukra, vagy az esetleges spórolást lehetőségekre már egyik sem hívja fel a figyelmet.

Mai cikkemmel ehhez szeretnék nektek egy kis segítséget nyújtani.

Mint mindannyian, biztos Ti is találkoztatok már azzal a helyzettel, amikor jóval nyaralás előtt mérlegeltétek a lehetőséget annak, hogy csak besétáltam egy utazási irodába, és a repülőjegy-szállás-étkezés-transzfer csomagot egyben megvásároljátok, majd jókedvűen mentek haza, hogy igen, ez így olcsó is volt, és jó is lesz ez így nekem. Azonban gondoljatok végig egy dolgot, ez a megoldás bár egyszerűen hangzik, és hatékony, de nem a pénztárcátoknak.

Nem az utazási irodák módszereit szeretném megkérdőjelezni, és nem is az áraikat, amikkel dolgoznak, hiszen néhány esetben ők bizonyulnak a legjobb megoldásnak. Én pusztán a repülőjegy vásárlásban, majd az azzal kapcsolatos különböző választásokban próbálok segítséget nyújtani. Mint az, az előző cikkeimből is kiderül, imádok repülni, és mostanság, hála az égnek ezt egyre sűrűbben is tehetem meg. Mint azt a legtöbb barátom, ismerősöm, és kollégám is tudja, legnagyobb álmom, mondhatni életcélom, hogy végül pilóta lehessek, és ebben a szakmában elhelyezkedjek. Na, de vissza egy kicsit az eredeti témához, hiszen így, hogy már nem élek Magyarországon, de egyszer egyszer még majd bizonyos kötelezettségek miatt vissza kell mennem, a barátoktól, és családlátogatásokról nem is beszélve, így általában nekem is, mint mindenki másnak így indul a keresés.

 Na igen, nem egy weblap van, ami ilyen, vagy ehhez hasonló. De mire innen el jutsz a megfelelő árajánlathoz, addigra elég sok szűrőt be kellett állítani, és kiválasztani egy (rosszabb esetben több légitársaságot)

A fent említett példa persze nem a legjobb, hiszen nincs közvetlen járat, és bár nekem nincs ezzel problémám, hogy egy-egy reptéren eltöltsek egy kis időt, de egy nyaralás során a legtöbben próbáljuk ezeket elkerülni. Így tehát engedjétek meg, hogy egy kicsit életszerűbb példát is felhozzak.

  Na, hát ez nem is volt nehéz, mint láthatjátok, azonos dátumok, de különböző helyszínek. És mindössze egy szűrő, mivel nem szeretnénk ugye bár átszállni. FIGYELEM! Ezek az árak nem a legolcsóbb lehetőségek, azonban a példa szempontjából tökéletesek.

Nos, nekem ebből a listából egy társaság ki is esik, és ez a WizzAir. Tudom, hogy magyar, tudom, hogy “fapados”, és valóban. A szememben a WizzAir újra értelmezte a “fapados” légitársaságok fogalmát. Kövezzetek meg persze nyugodtan, amiért nem a leginkább magyar kézben levő társaságot választom, de soha nem ez volt a döntéseim mögött.

Marad tehát az easyJet, és a British Airways. És bár közel £40 van a két társaság árai között, lássuk csak, mit is kapunk a pénzünkért.

 (A rossz képminőségért elnézést kérek!)

Nos, mint azt Ti is láthatjátok, ha már így számolunk, akkor egyből nem sok minden szól az easyJet mellett, hiszen kis híján ugyanannyira jön ki, ha feladott poggyász is van a foglaláshoz adva. Márpedig egy közel két hetes nyaralást nehéz megoldani anélkül. És bár lehet, ez csak az én megítélésem, de amikor egy kávéért bárki képes elkérni £2-t, és egy croissant-ért még £4-et, akkor azt köszönöm kihagyom.

Még egy hatalmas előnnyel jár persze a British Airways ebben az esetben, ez pedig London Heathrow. Nekik ez a bázisuk, innen indul, és ide érkezik a legtöbb járatuk, köztük a budapesti is. A központi reptérnek megannyi előnye van, hiszen jobbak a közlekedési kapcsolatok, könnyebben lehet bejutni a városba, és bár a legközelebbi kijárat kis híján 2 kilométeres sétát jelent a 3-as Terminálon, de elhihetitek, hogy nagyon is megéri.

Az easyJet, WizzAir, Ryanair esetében persze ez nem igaz. Sorrendben London Gatwick, Luton, és Stansted repterekre érkeznek. (Tévesen persze ezek mind London Luton, és London Stansted-ként vannak feltüntetve egy pár helyen, azonban senkit se tévesszen meg az elnevezés, ezek a repterek körülbelül 40 kilométerre vannak a belvárostól.

Amennyiben Luton az úti cél, akkor a belvárosba a legkönnyebben a National Express járataival lehet bejutni, előfoglalással, vagy helyszínen váltott jeggyel £20-ért.

Stansted és Gatwick esetében rendelkezésre állnak a helyi vasút társaságok szolgáltatásai, csak úgy mint a National Express is. Ezen repterek transzfer kapcsolatai így nyilván jobbak egy kicsit. Árak terén nehezen tudok nyilatkozni, ugyanis az egyetlen utam amit meg kellett tennem, az £24-ba került Heathrow és Stansted között, azonban néha egy retúr jegy is ennyibe kerül, szóval ez nagyon változó.

A londoni közlekedési zónák is közre játszanak abban, hogy kicsit nehéz legyen megmondani az árat saját kútfőből. A 6 zónás összvonalas napijegy az £17.50, viszont mind Stansted, mind Gatwick a 9-es zónában van.

Végül pedig Heathrow.

A National Express, megannyi taxitársaság, a Heathrow Express, és a Picadilly metróvonal is ellátja mind az öt terminált. Mivel Heathrow a 6-os zónában van, így a fent említett napijegy ugyanúgy £12 és jóval hamarabb el lehet érni a belvárost innen, mint bármelyik másik reptérről. Aztán ha végre megérkeztetek ide, akkor kezdhetitek böngészni ezt a térképet.

tube_map

Nos így, hogy az árakon, és a szolgáltatásokon át rágtuk magunkat, a következő cikkben igyekszem egy pár tippet adni azoknak, akik félnek a repüléstől.

Amennyiben pedig bármi kérdésetek van a foglalást, vagy bármely légitársaságot illetően, akkor ne habozzatok megkeresni minket. Akár a kommentek között, akár az elérhetőségeinken.

Ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több embert elérhessünk. Ha szeretnétek értesülni további akciós ajánlatokról, a heti hírekről, illetve minden egyéb tartalmunkról, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, vagy kövessetek minket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.


icon-facebook-50x50       twitter_Color_Icon     instagram-logo-homepage-50x50   tumblr-50x50

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
YouTube: http://www.youtube.com/user/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

© Szutor Márk
Copyright by M&D’s Blog 2014 – ©