A FlixBus, lapunkhoz eljuttatott sajtóközleményében jelentette be az elmúlt öt év sikertörténetét!
Mely nem csak európai, de világszinten is igencsak figyelemreméltó.
És mint az egyik kiemelt partnerünk, ez úton szeretnénk mi is gratulálni a sikereikhez, és megosztani veletek a történetüket!
Öt évvel ezelőtt, a német buszpiacderegulációjátkövetően indult útnak az első FlixBus, hogy zöld és okos utazási lehetőséget biztosítson mindenkinek, aki fel szeretné fedezni a világot. A vállalat mostanra több mint 100 millió utast szállított Európa-szerte, illeszkedve a shared mobility trendjéhez megváltoztatta a távolsági utazásról alkotott hagyományos képet.
“Víziónk a kezdetektől az volt, hogy egy friss, innovatív perspektíva segítségével újra alkossuk a klasszikus buszpiacot. Örömmel kijelenthetjük, hogy most, öt évvel később a vízió már valósággá vált. Három bajorországi csatlakozással indultunk 2013-ban, ma 250.000 csatlakozást kínálunk 26 országban.”
– mondta el Jochen Engert, társalapító, ügyvezető igazgató.
A FlixBus több demográfiai csoportban is népszerű. Az utasok 60 százalékát nők adják, akik a biztonság, kényelem és kedvező ár miatt részesítik előnyben a tömegközlekedési lehetőségek közül a zöld buszokat. A FlixBus felhasználóinak 33 százaléka 18 és 25 év között van.
A FlixBus-t három fiatal vállalkozó, Jochen Engert, Daniel Krauss és André Schwämmlein alapította Németországban azzal a céllal, hogy az utazás új formáját hozzák létre, vegyítve a technológiai startupok, e-commerce platformok és tradicionális személyszállítás sajátosságait. Erre a vízióra alapozva hozták létre egyedi üzleti modellel működő vállalkozásukat, ahol a FlixBus irányítja a technológiai fejlesztéseket, jegyeladást, ügyfélszolgálatot, hálózatfejlesztést, marketing és sales tevékenységet, míg a helyi partnerek a buszok napi üzemeltetéséért felelnek. A FlixBus jelenleg 250 buszpartnerrel működik együtt Európában, ezek közül sok a kicsi, családi vállalkozás.
FlixForward 2018-ban
A FlixBus 2018-ban is folytatja a fejlődést, növeli piacainak számát és tovább formálja szolgáltatását. Év végére az Európában már megszokott látványnak számító zöld buszok az Egyesült Államok útjain is jelen lesznek, alternatív utazási lehetőséget kínálva az amerikaiaknak is. Emellett a cég már meglévő piacain is további célállomásokkal bővül majd, még több csatlakozást kínálva már most is kiterjedt hálózatában.
A FlixBus sikere nagyban köszönhető a digitalizációnak és a termékinnovációnak. Idén ezen a fronton is előre lép a cég: a mobilalkalmazás, az elektronikus jegyek, a fedélzeti WiFi, a helyfoglalás és a valós idejű GPS követés terén is várhatók újítások. A technológiai fejlesztések a FlixBus márkával azonosított kényelemmel, megbízhatósággal és kedvező árakkal karöltve széles körben vonzóvá tették a buszos utazást.
A FlixBus utasai már 22-szer juthattak volna el a Holdra oda-vissza szénmonoxid semlegesen, minden utazás alkalmával támogatják a legklímabarátabb közösségi közlekedési módot. A FlixBus járművei bizonyítottan üzemanyag-hatékonyak és különösen kevés üvegház hatású gázt bocsátanak ki. A FlixBus utasainak háromnegyede gyalog, biciklivel, vagy tömegközlekedéssel közelíti meg a távolsági buszmegállót, a jegyhez hozzáadott minimális összeggel pedig kompenzálhatják szén-monoxid kibocsátásukat.
„Az elmúlt öt évben a FlixBus megváltoztatta az utazási szokásokat Európában. A következő öt évre az a tervünk, hogy világszerte még több embernek nyújtsunk zöld utazási élményt.”
– tette hozzá André Schwämmlein, a FlixBus társalapítója és ügyvezető igazgatója.
Ez úton is szeretnénk gratulálni a FlixBus minden munkatársának akik hozzájárultak a vállalat sikereihez. És kívánjuk, hogy a továbbiakban is hasonló ütemben fejlesszék mind a szolgáltatásaikat, mind az elérhető desztinációk számát.
Amennyiben Ti is kihasználnátok az olcsó, megbízható, és minőségi utazási lehetőséget a FlixBus segítségével, akkor kérlek nyomjatok a cikkre egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek bennünket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.
A FlixBus lapunkhoz eljuttatott sajtóközleményében jelentette be újabb akciós ajánlatait.
Melynek köszönhetően már akár 1.490 Forintért eljuthattok Budapestről az Osztrák Fővárosba.
Lássuk is a részleteket!
Az akció csak és kizárólag a Budapest Népliget, illetve Budapest Kelenföld és Bécs között közlekedő járatokra érvényes. Amennyiben a foglalásaitokat a flixbus.hu weboldalon, avagy a FlixBus mobil alkalmazáson keresztül véglegesítitek 2018. február 5-én 23:59 CET-ig (Central European Time). Az utazásaitoknak a 2018. február 5-e és a 2018. február 28-a közötti időszakba kell esnie.
A tájékoztatás nem teljeskörű, további részleteket, és a foglalás valamint utazás feltételeit a flixbus.hu weboldalon találhatjátok!
A társaság mobil alkalmazását az alábbi linken keresztül érhetitek el, amennyiben szeretnétek kihasználni a papírmentes check-in lehetőségét!
Amennyiben Ti is kihasználnátok az olcsó, megbízható, és minőségi utazási lehetőséget a FlixBus segítségével, akkor kérlek nyomjatok a cikkre egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek bennünket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.
Az első karácsonyi piacok már november közepén megnyitják kapuikat.
Azoknak, akik szeretnék megtapasztalni, milyen az ünnepi hangulat külföldön, a FlixBus összegyűjtötte a legérdekesebb adventi vásárokat.
A listán szereplő négy város autó nélkül is könnyen megközelíthető egy rövid hétvégi program során, így a forralt borról sem kell lemondani a téli kirándulás alatt.
A klasszikus: Bécs, Ausztria
Karácsonyi vásárokról nem készülhet olyan összeállítás, amiben nem szerepel Bécs. Az osztrák főváros számtalan lehetőséget kínál azoknak, akik szeretnék kihasználni az adventi időszakot. A “Bécsi karácsonyi álom” a Rathausplatzon a klasszikus élményt biztosítja körhintákkal, jégpályával, idén pedig az okostelefonnal érkezők a kiterjesztett valóságban is kalandozhatnak egy ajándék kereső játék keretében. A Belvedere környéke elegánsabb, barokk ünnepi hangulatot áraszt, míg a karácsonyi falu a korábbi AKH kórház területén a szomszédos egyetemi kampusz diákjainak köszönhetően fiatalosabb, itt a curlinget is kipróbálhatják a téli sportok iránt érdeklődők.
A feltörekvő: Zágráb, Horvátország
A zágrábi adventi forgatag különösen népszerűvé vált, mióta 2016-ban a European Best Destinations a horvát fővárosnak ítélte a kontinens legjobb karácsonyi vásárának járó címet. Amellett, hogy a nagyobb tereken biztosítja a klasszikus karácsonyi környezetet, Zágráb szokatlan helyszíneket is kialakít az ünnepi hetek során. Jó példa erre a Grič alagútban létrehozott látványosság, ahol 3D installációkkal, különleges fényfestéssel és bámulatos akkusztikával változtatják hangulatos karácsonyi csodavilággá a kopár átjárót.
A meghitt: Maribor, Szlovénia
A szlovén városka egész évben barátságos, de karácsony környékén mesés helyszínné alakul át művészek, kézművesek és régiségkereskedők standjaival az utcákon. Az olyan kötelező elemek mellett, mint a jégpálya és a forró italok, Maribor azoknak is tud alternatívát kínálni, akik új nézőpontból tekintenének az ünnepi fénybe öltöztetett közterekre. A Slavija Business Center 11. emeletén a Luft 360 bár teraszán gyermekkori víziók elevenednek meg: a „Zimska Luftarca” millió apró izzóval, kandallóval, havas fákkal és lenyűgöző kilátással várja az ünnep szerelmeseit.
Az ismerős: Pozsony, Szlovákia
Azoknak, akik kedvelik a klasszikus hazai vásári falatokat, de mégis vágynak egy rövid adventi kiruccanásra, megfizethető áraival Pozsony jó megoldást nyújthat, akár egy egy napos látogatás alkalmával is. Káposztaleves, kürtőskalács, cigánypecsenye és zsíros kenyér szinte minden ételpulton van. A városban több helyszínen is találhatók karácsonyi piacok, a Főtér, a régi vásárcsarnok és a helyi Ferenciek tere a legnépszerűbb ezek közül. Az elmúlt évben a Várban is ünnepi programok szervezésébe kezdtek. Ez kétségkívül különleges helyszín, de drágább, mint a többi belvárosi vásár.
Menetrend szerinti buszjáratok az adventi desztinációk irányába:
A FlixBus egy európai mobilitási szolgáltató, amely 2013 óta kínál alternatív, kényelmes, megfizethető és környezetbarát utazási lehetőséget. A intelligens hálózatfejlesztésnek és legkorszerűbb technológiai háttérnek köszönhetően a FlixBus Európa legkiterjedtebb távolsági buszhálózatát alakította ki napi 200.000 járattal, amelyek 1.200 célállomást és 26 országot kötnek össze.
A Németországban alapított startup helyi kis- és középvállalkozásokkal együttműködve ötvözi a minőséget és a tapasztalatot. A berlini, müncheni, párizsi, zágrábi, milánói és koppenhágai irodákban dolgozó FlixBus csapat a következőkért felel: hálózatfejlesztés, ügyfélszolgálat, minőségellenőrzés, marketing, sales, jegyárusítás, árazás, üzletfejlesztés és technológiai fejlesztés.
Regionális buszpartnereink – amelyek sokszor családi vállalkozások több generációnyi sikerrel hátuk mögött – felelősek a mindennapi járatok és a FlixBus járművek üzemeltetéséért, a legmagasabb kényelmi és biztonsági követelményeknek megfelelően. Így tehát az innováció, a vállalkozási szellem és az erős, nemzetközi mobilitási márka egységet alkot a hagyományos kkv-szektor tapasztalatával. A FlixBus nemzetközileg is egyedülálló üzleti modellt használva szállít több millió utast Európa-szerte és kínál több ezer munkahelyet az iparágban.
Amennyiben Ti is kihasználnátok az olcsó, megbízható, és minőségi utazási lehetőséget a FlixBus segítségével, akkor kérlek nyomjatok a cikkre egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek bennünket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.
A Flixbus lapunkhoz eljuttatott sajtóközleményében jelentette be az Európai Mobilitási Héten történteket.
Az esemény során két német kutatás elsődleges eredményei kerültek nyilvánosságra a távolsági buszok társadlomra és fenntarthatóságra gyakorolt hatásairól.
Az a busztársaság munkatársai által közzétett információk azt mutatják, hogy az utazók hetven százaléka a távolsági buszos közlekedést választja az autó helyett.
A német IGES és IFEU (Energetikai és Környezetvédelmi Kutatóintézet a FlixBus-al is együttműködött a felmérés során, amelyben 3577 interjúalanyt kérdeztek meg az IGES munkatársai. Miközben az IFEU több mint 483 buszt vizsgált meg. A két tanulmány pontos részleteit mindkét szervezet 2017. októberében publikálja majd.
A 2017-es évben az autóiparban felmerült károsanyag kibocsátással kapcsolatos botrányai az alternatív mobilitási lehetőségeket kínáló cégek, így például a FlixBus növekedését segítették elő. A 2013 óta működő busztársaság a gyakori csatlakozások biztosításának és az Európa-szerte növekvő hálózatának köszönhetően megváltoztatta a kontinensen élők utazási szokásait.
A fenntarthatóság egyre fontosabb szerepet tölt be az utazók közlekedési lehetőségekről való döntései során. A “FlixBus hatás”: az utasok 70 százaléka akkor is a buszos közlekedést választja, ha egyébként hozzáférne autóhoz is.
Az IGES első eredményei alapján az utasok közel 20%-a környezetbarát jellege miatt választja a távolsági buszos utazást egyéb lehetőségekkel szemben.
„Az emberek egyre inkább a közösségi közlekedési alternatívák felé fordulnak. Hiszünk abban, hogy mi is hozzájárulunk a mobilitási minták fenntarthatóbb irányába történő elmozduláshoz. Azok az utazók, akik a FlixBus-t választják a saját autóval történő közlekedés helyett, valóban támogatják a klímavédelmet. Büszkék vagyunk arra, hogy szolgáltatásunk révén figyelmet irányítunk a zöld, környezettudatos utazási lehetőségekre.” – mondta el Bettina Engert, a FlixBus vállalati kommunikációs igazgatója.
Zöld közlekedési lánc ajtótól ajtóig, fenntarthatósági normák az iparágban
A helyi kis,- és középvállalkozásokkal együttműkdöésben a FlixBus 1200 zöld távolsági buszt üzemeltet. És az IFEU független tanulmányának eredményei alapján a Németországban közlekedő flotta több mint 80%-a megfelel az EURO6 normáknak. A modern járműveknek és a magas buszkihasználtságnak köszönhetően a FlixBus az egyik legkörnyezetbarátabb utazási módot biztosítja az alternatívákhoz viszonyítva. Egy, a nemzetközi utazók körében végzett kérdőíves felmérés alapján a FlixBus-t haználók háromnegyede gyalog, biciklivel, vagy egyéb közösségi közlekedési lehetőséget igénybevéve jutnak el a távolsági buszmegállókba.
Ezen felül a FlixBus, együttműködésben az atmosfair-el lehetővé teszi az utazás közben keletkező CO2 kibocsátás kompenzációját a foglalási folyamat során. A vállalat precízen kiszámolja az utasonként egy főre jutó CO2 kibocsátás mértékét, és lehetővé teszi, hogy az utasok a foglalás során egy gombnyomással ellentételezzék azt. A klímavédelmi hozzájárulás 1-3 százalékkal növeli meg a jegyárat, és az évi 30 millió FlixBus utas körülbelül 10%-a dönt úgy, hogy kompenzálja a CO2 kibocsátását. 2017-ben a klímavédelmi hozzájárulásokkal a FlixBus és az ENSZ által akkreditált és arany minősítéssel kitüntetett atmosfair “energiahatékony kályha” projektet támogatja Ruandában.
A FlixBus #GoGreenChallange akcióval vett részt az Európai Mobilitási Héten
Az Európai Mobilitási Hét és az Európai Autómentes Nap alkalmából a FlixBus kihívást kezdeményezett, amelyben arra kérte a 1.5 millió Facebook követőjét, hogy tegyék zöldebbé a bolygót és osszák meg aktivitásaikat a közösségi médiában #GoGreenChallange címkével. A legjobb kezdeményezések kivitelezői között egy évre szóló utazási lehetőséget sorsol majd ki a FlixBus €5000 értékben.
Amennyiben Ti is kihasználnátok az olcsó, megbízható, és minőségi utazási lehetőséget a FlixBus segítségével, akkor kérlek nyomjatok a cikkre egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek bennünket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.
Sziasztok!
Nos, ismét itt vagyunk, ezúttal azonban összeválogattuk nektek azokat a tartalmakat, amiket az elmúlt egy évből a legfontosabbaknak tartottunk.
Kezdjük is el
Hírek a nagyvilágból
Belföld
Óvszer-automaták jöhetnek az iskolákba (eredeti cikk: 2016.09.21)
Egy vállalkozó, Langmár Bettina óvszer-automatákat szeretne elhelyezni az iskolákban a fiatalok biztonságáért. A vállalkozó egy mobilalkalmazást is csinált azért, hogy felvilágosítsa a fiatalokat és eloszlassa a tévhiteket. Az iskolaigazgatók nem repesnek túlzottan az ötlettől, szerintük nincs helye egy ilyen automatának egy iskolában.
A szerkezet egyik előnye, hogy nem fogyaszt áramot, ugyanis a működése mechanikus; egyszerre 75 darab, minőségi, darabonként csomagolt, Hannoverből származó óvszert tartalmaz, 200 forintos darabáron. A szerkezet jelenleg az Óbudai Egyetem Kiss Árpád Kollégiumában és egy budapesti szállodában üzemel. A középiskolák egyelőre ellenállnak az ötletnek. A legtöbb iskolaigazgató ugyanis néhány keresetlen szó kíséretében elküldte az ötletgazdát. Mint mondták, náluk erre nincs szükség, és „felháborító, hogy be akarja vinni a szexet az iskolákba”.
Pukli István, a Teleki Blanka Gimnázium igazgatója szerint talán jobb megoldás, ha van egy automata az iskolájukban, mint ha nincs. Azt viszont nem tudja, hogy szembesítené a kilencedikes tanulókat a szerkezettel. Hajnal Gabriella, a Tamási Áron Általános Iskola és Német Két Tannyelvű Nemzetiségi Gimnázium igazgatója szerint viszont egy ilyen automatának semmi keresnivalója egy iskolában, egyrészt azért, mert szerinte nem kell biztatni a gyerekeket, hogy minél előbb kezdjenek el szexuális életet élni. Szerinte egy ilyen automatának inkább szórakozóhelyeken, a fesztiválokon vagy a gyógyszertárakban lenne a helye.
A szexuális felvilágosítással kapcsolatosan a Magyar Nemzet korábban foglalkozott azzal: egyre korábban létesítenek szexuális kapcsolatot a fiatalok, manapság már a 18 évesek is zavarba jönnek attól, miképp viselkednek 13-14 éves iskolatársaik. Séllei Györgyi szexológus elmondta, az egyik legnagyobb szülői és tanári melléfogás, ha azt állítják, az ő gyereküket nem érdekli a szex. Amit a testiségről tudni kell, azt a gyerekek nagyon gyorsan, már 8-10 éves korukban megtanulják, de a szájról szájra terjedő információk egy része kifejezetten káros. A felnőttek azonban nem akarnak beszélgetni a fiatalokkal, így gyakorlatilag cserbenhagyják a gyerekeket – tette hozzá a szakember. Séllei Györgyi szerint nagyon fontos hangsúlyozni az óvszerhasználat kapcsán a fiataloknak, hogy ez olyan, mint a biztonsági öv az autóban: sok bajtól kímélheti meg magát, aki használja.
Samu György
“Kisállat” kóborolt este (eredeti cikk: 2016.10.04)
Valami furcsára figyelt fel az úton egy autós Hatvanban. A férfi hajnalban egy esküvőről tartott haza, amikor észrevette a bekötözött szájú aligátort amit először felfújható játéknak hitt. Azonnal értesítette a segélyhívót, ahol az első pillanatokban kétkedve fogadták bejelentését.
Rendőrök érkeztek a helyszínre, akik felkeltették egy közeli cirkusz két alkalmazottját, hogy befogják az állatot. Az egyenruhások világítottak, a cirkuszosok igyekeztek betenni a helyére, az autós pedig segített nekik – így próbálkoztak. Végül kötelet is bevetettek és végül sikerült a dobozához vinni. Kiderült, az aligátor a cirkuszhoz tartozik, és Elvisnek hívják. A szökevény egyébként egy amerikai aligátor, amely képes leharapni akár egy ember karját is. Szerencse, hogy éjszaka kóborolt el, vagyis amikor hűvösebb van, mert ilyenkor ezeknek az állatoknak lelassul a mozgása Az ügyben nem indult eljárás.
Rendőrök hozták le a fáról (eredeti cikk: 2016.10.18.)
Segélykérésről érkezett bejelentés a borsodi rendőrökhöz a napokban. A telefonáló elmondta: kiáltásokat hallott Bőcs határában, az úgynevezett Kék hídnál.
Egyenruhások mentek a helyszínre, akik észrevették, hogy egy magas fán – csaknem hét méter magasságban – egy fiú tartózkodik és segítségért kiabál. Félő volt, hogy már elfáradt a kapaszkodásban és leesik, így egy rendőr azonnal felmászott hozzá, hogy lesegítse őt.
Végül együtt lemásztak, a kamasznak nem esett baja. Mint kiderült, a fiatal azért mászott fel a fára, mert megijedt egy vaddisznótól, de lejönni már nem tudott.
Samu György
A TV2-t nem érdeklik a törvények
Úgy néz ki, a TV2-nél teljesen mindegy, hogy valamit meg lehet-e csinálni, vagy nem.
Vajna tévéje a Forbes szerint november 10-én alig 1 másodpercre felvillanó reklámokat mutatott a nézőknek. Két reklám között jelent meg az atomerőmű szó és az MVM-logó.
November 10-én a tudomány világnapja alkalmából egész napos együttműködésünk volt az MVM Pakssal, melynek keretén belül pillanatreklám, más szóval sting megjelenések is voltak – mondta akkor a Forbesnak a TV2.
Ezzel csak az a baj, hogy törvénytelen. A 2008. évi XLVIII. reklámtörvény ezt írja:
tudatosan nem észlelhető reklám: olyan reklám, amelynek közzétételekor – az időtartam rövidsége vagy más ok következtében – a reklám címzettjére lélektani értelemben a tudatos észleléshez szükséges ingerküszöbnél kisebb erősségű látvány, hang- vagy egyéb hatás keltette inger hat.
És azt is, hogy
tilos a tudatosan nem észlelhető reklám.
Persze semmi nem számít, a TV2 nem hagyta abba a tiltott reklámokat. Most már nem is az atomerőművet reklámozzák, hanem a fekete pénteket.
Betört, majd főzni kezdett, meztelenül (eredeti cikk: 2016.10.23)
Egy időre teljesen lemerevedett az a vancouveri fiatalember, aki arra ment ki a konyhájába, hogy egy vadidegen ember, anyaszült meztelenül, éppen tojásokat süt. A srác már korábban hallotta a zajt, de azt hitte, a lakótársa ért haza. Egy idő után azonban gyanakodni kezdett.
Később kiderült, hogy a betörő egyszerűen benyitott az ajtón, ami nem volt kulcsra zárva. Észre kellett vennie, hogy valaki éppen tévét néz a nappaliban, de nem zavartatta magát. A konyhában ledobta a ruháit, majd munkához látott.
Amikor a látványtól ledöbbent lakó visszanyerte a lélekjelenlétét, egyszerűen kizavarta a 35 év körüli pucér pasit az utcára, majd hívta a rendőrséget. Az egyenruhások hamar megtalálták a meztelen betörőt. Letartóztatták, és meggyanúsították betöréssel. Bár rántottakészítés közben, valahogy megrongálta tűzhelyt, és a mikrót is, a törvény előtt ezekért nem kell majd felelnie.
Az esetről szóló közleményben a rendőrség figyelmeztette a lakosságot, hogy mindig tartsák zárva az ajtókat. Hangsúlyozták: csak Vancouverben 1600 olyan betörés történt az idén, amikor az elkövetők, gond nélkül jutottak be a nyitott ajtókon, vagy ablakokon.
Nem tudni, hogy ugyanarról az elkövetőről van-e szó, de 2013-ban majdnem ugyanez megtörtént már egyszer a kanadai nagyvárosban. Egy férfi akkor is egy meztelen, éppen rántottát készítő betörőt talált a konyhájában. A különbség csak annyi, hogy az idegen akkor le is zuhanyozott, mielőtt nekilátott a főzésnek.
Samu György
A túlzott féltékenység ártalmas (eredeti cikk: 2016.11.20)
A történetünk Kínában játszódik, ahol egy 23 éves hölgy, Li Tan, szülinapján a 24 éves barátja, De Wu, nem ért haza a megígért időben, és ahogy a percek percek teltek, a fiatal lány egyre dühösebb lett, aztán mérgében 30 egészségügyi betétet ragasztott a barátja autójára, ami nem is a sajátja volt, hanem egy bérelt személygépkocsi volt. Ezt követően lefényképezte és megosztotta az interneten az alábbi felirattal:
“Azért tettem, mert megcsalt a barátom!”
Egy órával később, amikor a “hűtlen” férfi hazaérkezett, értetlenül de bűntudat nélkül állt az autó előtt. Még szép, hogy nem volt bűntudata, hiszen azért késett, mert egy különleges meglepetést készített barátnőjének születésnapja alkalmából! Megmutatta neki a foglalást egy elegáns étteremben, amelyen az összes barátja neve is szerepelt. Nagy kő esett le a türelmetlen barátnő szívéről, aztán elmentek, a díszes autóval ünnepelni. Nem hinném, hogy valaki bérbe venné ezt az autót a közeljövőben, de a lány csak mosolygott rajta.
Samu György
Valóra vállt a hullaházban dolgozók rémálma, felkelt a halott (eredeti cikk: 2016.12.11)
Szerintem minden hullaházi dolgozó rémálma, hogyha egy hütőben felébred a már halottnak nyilvánított ember. Hát ez most megtörtént Dél-Afrikában, ugyanis vizsgálatot indított a dél-afrikai KwaZulu-Natal egészségügyi hatósága, miután egy férfi, akit halottnak nyilvánítottak felébredt a központi hullaház egyik hűtőjében.
A körzeti ügyész azt mondta, a fiatalember KwaMashuban szenvedett motorbalesetet hétfőn éjjel. A mentők már a baleset helyszínén halottnak nyilvánították, ezért a Phoneix halottasházba szállították, ahol hűtőbe tették.
A fiatal férfi családja másnap reggel érkezett meg, hogy azonosítsák őt. Amikor a kinyitották a hűtőt, a hullaház alkalmazottai észrevették, hogy a halottá nyilvánított férfi lélegzik. Gyorsan megnézték a pulzusát is, és rájöttek, hogy bár alig, de még életben van. Azonnal a Mahatma Gandhi kórházba szállították, ahol sikerült stabilizálni a férfi állapotát.
Azért minden részvétem a dolgozóknak, hogy nem szaladtak ki sírva a helyiségből.
Samu György
Fura kérés a menyasszonytól (eredeti cikk: 2016.12.18)
A címben említettem, hogy egy esküvőről lesz szó. Az esemény helye Kína volt, ahol egy meglepő látvány fogadta a násznépet: felcserélődtek a szerepek! Az oltár előtt megjelenő pár férfi tagja viselte a menyasszonyi ruhát, míg a hölgy tag viselte a férj ruháját.
A férfi elmondása szerint felesége ötlete volt a ruhacsere. A nő ugyanis attól tartott, nem fog jól mutatni a fehér, a karokat és a hátat szabadon hagyó ruhakölteményben – mondta el Wu Shuai. A férfi elmondta, hogy amikor 2011-ben megismerkedtek, Ou Qian negyven kilós volt, de azóta felszedett pár kilót, és emiatt gondolta úgy, hogy nem áll majd olyan jól neki a ruha.
Az arának sikerült rábeszélnie a százkilós férfit, hogy hordja ő a menyasszonyi ruhát. A férfi először persze nem nagyon akarta ezt megtenni, de végül vállalta a ruhacserét. A jó házasság titka, hogy át tudjuk érezni a másik helyzetét – magyarázta Wu.
Samu György
Orosz reptéri köszöntés (eredeti cikk: 2016.12.25)
Elég sok butaságot, merészséget és hülyeséget láttam már életemben, de azért ez bekerült a top10-be. A helyzet a következő: a kamerákon látható, hogy 22:28-at ütött az óra, és egy Lada gépjármű a reptérre érkezik meg, ám nem szokványos módon. A sofőr részeg volt (eléggé), és keresztülment szó szerint mindenen a szerelméért. A videón a kocsi után szaladnak a biztonsági őrök és a rendőrök is, de elég sokáig nem tudnak vele mit kezdeni, majd csak a felvétel végén érnek mellé, és szállnak be mellé az anyós ülésre és fékezik meg az “ámokfutását”. A repülőtér tájékoztatása szerint senki sem sérült meg, de az RT tudomása szerint több rendőr is megsérült. Egy vízvezeték is eltört, amely elárasztotta az épületet. Az autósnak csaknem harmincmillió forintnyi kért sikerült összehoznia.
Egy helyi hírportál beszámolója szerint a negyvenéves férfi azt mondta a bíróság előtt, hogy tudatosan cselekedett, „a szerelemért harcolt”. A barátnője ugyanis a repülőtérnél lévő vasútállomásra érkezett, és azt gondolta, így köszönti.
A férfit első körben tizenöt nap börtönre ítélték, de két másik büntetőeljárás is folyik vele szemben a rendőrök életének veszélyeztetése és szándékos rongálás miatt.
Bárki, aki követte az Európa futball bajnokságot és megkérdezzük őt, hogy szerinte ki volt az aki a legnagyobb meglepetést okozta azt biztosra vehetjük, hogy a válasza Magyarország.
Valljuk be őszintén, hogy kitettek a fiúk magukért.44 év. Ennyi idő után vettünk részt ismét nemzetközi tornán, Európa élmezőnye között voltunk. Na de lássuk csak mi mindent élt át a válogatott.
Viszont annak elkezdődéséig március végétől június első hetéig 3 barátságos meccset láthattunk tőlük.2 döntetlen és egy vereség. Március 26-án Horvátország elleni 1-1 ahol igencsak megizzasztottunk Luka Modric csapatát. Dzsudzsák Balázs bomba szabadrúgásával egyenlíthettünk. Ez a meccs mutatta meg, hogy igenis számolnia kell az ellenfélnek ezzel a csapattal. A Groupama Arénában láthatták élőben a szurkolók a mérkőzést és nem mellesleg telt ház volt!
A 3 héttel később május 20-án megtartott Elefántcsontpart elleni 0:0 eredménnyel záruló döntetlennél kicsit kevesebb, mint 20000 jegyet értékesítettek a jegyirodák.
Sajnos a Németország ellen kikaptunk, 2:0 volt a végső eredmény június 4-én.Az idegenben játszott mérkőzés több mint 52000 főt is vonzott.
Első Európa bajnoki mérkőzésünk nem sokkal később volta németországi meccsünk után, június 14-én Ausztria ellen. A 0:2-vel végződő meccsen határozott győzelmet arattunk, Stieber Zoltán és Szalai Ádám góljaival hoztuk el a nagyon fontos 3 pontot.
Szalai Ádám gólja
Stieber Zoltán gólja:
A következő meccset Izland ellen játszottuk. Sajnos nem tudtunk győzni.1:1 –es állást mutatott a kijelző mikor az orosz Karasev Sergei bíró lefújta a találkozót. Őszintén bevallhatjuk,hogy ez nem a mi érdemünk. Amennyiben nincs a kiegyenlítést eredményező öngól akkor nem jutottunk volna ki a legjobb 16 közé. A meccs összefoglalója ide kattintva tekinthetitek meg.
Az utolsó meccsünket Portugália ellen játszottuk. A vereség nem elfogadható opció volt. Tudták ezt Dzsudzsiék is és nem meglepően olyan szinten játszottak,hogy teljesen kikészítették a Real Madrid klasszisát,Crisitano Ronaldo-t.A meccs eredménye 3-3 lett,pedig megérdemeltük volna a győzelmet. Amennyiben az megtörtént volna Portugália tovább sem jutott volna a csoportból. Egész meccsen domináltunk. Gera Zoltán gyönyörű góljával kezdtük (az B csoportmérkőzésének legszebb góljának választották) a gólgyártást és csak futottak a portugálok az eredmény után. Egész mérkőzésen, ha gólt lőttünk, akkor az ellenfél kiegyenlített. A végeredmény aztán kicsit több mint egy óra alatt alakult ki, de egyértelműen mi voltunk a jobbak. Gera Zoltán találata valamint Dzsudzsák Balázs első és második gólja itt tekinthető meg.
A portugálok elleni döntetlennel csoportelsőként jutottunk tovább Európa legjobb 16 csapata közé. Ez azt jelentette, hogy az E csoport második helyezettjével játszottunk, Belgiummal. Nehéz mérkőzés elé néztünk és sajnos a 10. percben megkaptuk az első gólt az ellenféltől. Az elkövetkezendő több mint egy órában igyekeztük tartani a lépést a gyorsabb belga játékosokkal. A 78. percben megszerezte a következő gólját az ellenfél valamint a hátralévő negyed órában további 2 találata volt. A végeredmény 0:4 lett és itt ért véget számunkra az EB amit 15:16-os gólkülönbséggel zártunk.
Nem keseredhetünk el, többet ért el a válogatott, mint azt bárki is remélte.
Habár véget ért számunk az Európa Bajnokság, elkezdődtek a világbajnoki selejtező mérkőzések.
Év végéig további 4 selejtező mérkőzést láthattunk, Feröer szigetek, Svájc, Lettország és Andorra.5 pontot könyvelhettünk el összesen, ami nem mondható biztatónak, na de lássuk mi történt.
Feröer szigetek. Nem titok, hogy a szigetország csapatának tagjai között hétköznapi dolgozók is megtalálhatók, ennek ellenére döntetlen lett a vége. Lehetett volna rosszabb is. Sebaj.
Következő alkalommal Svájc volt az ellenfél. Ez alkalommal sajnos vereséget szenvedtünk, hiába duplázott Szalai, Svájcnak a 89. percben sikerült megszerezni a 3 pontot érő találatát.
Október 10-én idegenben győztünk 0:2-re Lettország ellen valamint novemberben Andorra ellen itthon 4-0-ra.
Az év utolsó mérkőzése egy barátságos mérkőzés volt Svédország ellen.A 2 gólos svéd győzelem mellett elbúcsúzott a 108-szoros válogatottsággal rendelkező Király Gábor.Az Európa Bajnokságok történelmében ő a legidősebb pályára lépő játékos és ez nagy szó.Mindezek után a Svédország elleni találkozó volt az utolsó meccsünk 2016-ban,pihenőre mehetett a válogatott, hiszen a következő meccset már 2017-ben játsszák.
Aki azt mondja, hogy rosszul játszottunk az Európa Bajnokságon az nem mond igazat. Ezt mindenki láthatja, hogy nem így van. A VB mérkőzések kicsit döcögősen indulnak, de meglátjuk, mit hoz a 2017-es esztendő.
Valamint ne felejtsük el azokat, akik lehetővé tették, hogy a fiúk ilyen lelkesedéssel játszanak, a szurkolók. Hiszen mi 12 fővel játszunk.
Téglás László
Technológia
Nos akárhogy is nézem rengeteg dolog történt az elmúlt évben, a Technológia világában. Ennek megfelelően kezdjük talán MKBHD videójával.
Jöjjön tehát a Smartphone Awards 2016
Szutor Márk
Majd folytassuk, Austin Evans kreálmányával.
Melyben kaphatunk némi tippet, hogy milyen termékeket lenne érdemes megvennünk a következő évben.
Szutor Márk
Illetve, ha már az újdonságoknál tartunk, akkor azért tekintsünk vissza egy kicsit azokra a dolgokra is, amik úgy szintén ebben az évben történtek.
Természetesen ez volt az az esemény, amikor a Kalifornia-i cég bejelentette az új MacBook számítógépeit.
Így tehát lássuk, hogy a legnagyobb Mac kritikus Linus Sebastian vajon milyen véleménnyel volt az adott termékről.
Szutor Márk
#madebygoogle
Na igen, nem csak az Apple körül forog a világ, hiszen idén (2016. október 4.) a Google is olyan újdonságokkal rukkolt elő, melyekre mondhatni számítani lehetett. Igaz arra már kevésbé, hogy ekkora sikere lesz majd mindegyik terméküknek.
Az eseményről készült videót, lentebb tudjátok megtekinteni.
Azonban a Google termékeknek nem csak mi örültünk, hanem természetesen Lewis is, ennek megfelelően jöjjön az ő videója a Google Pixel-ről
Szutor Márk
Ezen felül azonban volt még egy Keynote is ebben az évben, amikor természetesen az iPhone 7, és még rengeteg más újdonság került bemutatásra.
Maradjunk továbbra is Linus videóinál, és lássuk, hogy mit gondolt az iPhone 7-ről, valamint az Apple AirPods-ról.
Szutor Márk
“Bor óvszer” (eredeti cikk: 2016.10.30.)
Első hangzásra nem is tudom minek kellene eszembe jutnia erről a szókombinációról, de tuti nem annak amit valójában takar. Ez gyakorlatilag olyan, mint egy sima óvszer, hasonló elven is működik, hasonlóan néz ki, csak nem szeretkezésre való, hanem a borosüvegek cseppmentes lezárására.
Igaz a vállalat nem titkoltan rá is játszik erre a párhuzamra, hiszen a fekete bor óvszert olyan csomagolásban árulják, mintha azok valódiak lennének. Megemlítik azt is, hogy míg a hagyományos óvszer 98%-os védelmet nyújt, addig az ő termékük 99%-ot tud, ami nem kis teljesítmény. A gumis bordugók nem is kerülnek sokba, egy doboz mindössze 13 fontba kerül, ami kb 4500 FT-nak felel meg.
Samu György
Okos fűnyíró (eredeti cikk: 2016.12.11)
Jót nevettem magamban mikor megláttam először a terméket, hiszen ma már az “okos-világban” éljük a mindennapjainkat, és hát mindenből van okos, márcsak pár dolog maradt hátra. Na de semmiképpen sem az a célja az okosfűnyírónak, hogy a szomszéd gyepjére egy hatalmas nemiszervet rajzoljuk, de ha akarjuk meg tudjuk már oldani ezt is.
A Tokiói Egyetem kutatóinak csodálatos munkája lehet, ha olyasmiken törhetik a fejüket, mint a nemrég bemutatott csodafűnyíró. Már a neve is megér egy misét, bár a szóvicceket kevéssé kedvelő kollégák most minden bizonnyal egyéb kerti szerszámokkal fognak közeledni felém, de akkor is leírom.
Grassfiti. Tetszik érteni, grass, mint fű, és graffiti.
Ez az eszköz ugyanis arra képes, hogy a számára megadott rajzot vagy formát a fűnyírás közben a fűbe vágja. Apró kései mindenhol egy irányba hajtják a fűszálakat, kivéve ott, ahol a rajz vonalai találhatóak, itt ugyanis az ellenkező irányba nyomják le őket. Ezáltal egy kicsit domborműre emlékeztető módszerrel megjelenik a fűben a rajz.
A 16 szervómotorral hajtott Grassfiti önmagában kicsi, de aki épp egy focistadion füvét szeretné megdizájnolni (igen, most egy pillanatra Felcsút felé néztünk), az több ilyen fűnyírót is összeköthet, a mintát pedig részletekre vágva adagolhatja a gépekbe, így ezek egymás mellett haladva rajzolják bele a végső ábrát a fűbe.
Sajnos azonban a Grassfiti egyelőre csak kísérleti projekt, sorozatgyártott, megvásárolható változata egyelőre nincs. De a fűnyíró-szezonig van még idő, szóval várjuk szeretettel. Ja, és mellesleg ugyanezek a japán kutatók egy kárpittisztítóba szerelt változatot is készítettek, amivel a szőnyeg szálait ide-oda hajtogatva rajzolhatunk péniszt, őő izé valami kedveset “felebarátaink” padlózatára.
Végezetül jöjjön a Grassfiti működését bemutató videó. Mi is nehezen hisszük, de ez van, a dolog működik. Köszönjük, Tokiói Egyetem, az életünk immár teljes.
Samu György
Ötemeletes kék halál (eredeti cikk: 2016.08.28)
Amióta létezik a Windows, azóta gyakran előforduló jelenség a kék halál. A felhasználók nem szeretnek ezzel a képernyővel találkozni, mert akkor valami hiba történt az operációs rendszerben, és rosszabb esetben az újraindítás sem segített rajta. Ezen képernyő már sokszor feltűnt automatáknál, hatalmas kivetítőkön, de akkorát még sosem láthattunk, mint a thaiföldi Pattaya Beachen.
A képből kiderül, hogy a számítógépen Windows XP futott, aminek elvileg már lejárt a terméktámogatása, bár pont kritikus rendszereknél a Microsoft már többször meghosszabbította és külön szerződést kötött, hogy ne kelljen olyan gyorsan váltaniuk a nagy cégeknek, állami szervezeteknek.
30 év jogosítvány nélkül (eredeti cikk: 2016.12.11)
Egy autó ki akart kerülni egy baleset miatt megállított kocsisort, azután félreállították a rendőrök. Az autót sofőrje kiszállt a kocsiból, majd amikor elkérték a papírjait, csak annyit mondott:
lehúzás ez az egész.
A férfi nem tartotta titokban, hogy nincs jogsija, illetve soha nem is volt neki. 34 éve vezet autót és kamiont Magyarországon és Európában is. Ráadásul kölcsönkapta az autót, aminek már műszaki engedélye sem volt.
A rendőrök levették az autó rendszámát, a férfi ellen eljárást indítottak. A jogosítvány nélküli sofőr százezres nagyságrendű büntetést kaphat.
Azt mondta, egyszer meg akarta csinálni a jogsit, de szerinte ebben az országban minden csak a lehúzásról szól. Szombathelyen ugyanis a “hülye biciklisek miatt” meghúzták a forgalmi vizsgán.
Arra a kérdésre, hogy van-e biztosítása, csak a fejét csóválta, majd közölte
nagyon óvatosan vezet és még soha nem okozott balesetet.
Ezért ez az eset sem az ő hibája volt, mert szerinte nem volt egyértelmű, hogy meg kellene állnia, és a rendőröket sem látta.
Samu György
Légiközlekedés
Átveheti az airBerlin-t, és az Alitalia-t a Lufthansa?
Egyre szövevényesebb lesz az Etihad, a Lufthansa és az airberlin kapcsolata, amelyet a Der Speigel szerint úgy oldanak meg, hogy az amúgy is nagy Lufthansa-befolyás alá kerülő airberlin szinte teljes mértékben a Lufthansa tulajdonába kerülhet, erről folynak a tárgyalások az Etihaddal.
Iparági híresztelések szerint az egész végkimenetele nagyjából az lenne, hogy az airberlin megszűnik, miután a Lufthansa teljesen beintegrálta az Eurowings arculatba, az Alitalia révén pedig a Lufthansa megszerzi Európa számukra utolsó fontos hídfőjét: Rómát.
A Spiegel úgy tudja, hogy Abu Dzabiban most azon törik a fejüket, hogy a megmaradt 75 géppel a társaságot átadják a Lufthansának, kifizetik az adósságokat és besegítenek a németeknek az airberlin feltőkésítésében, cserébe pedig kapnak 10 százalékot a Lufthansából.
Az Sat1 német televíziós csatorna úgy tudja, 1 milliárd euróba kerülne az Etihadnak az airberlin teljes adósságának kifizetése.
Megjegyzendő, hogy a korábban egymásra kígyót-békát mondó Lufthansa és Etihad codeshare-megállapodást kötött, bár az még nem lépett hatályba. Illetve ide kívánkozik az is, hogy az airberlin új vezérigazgatójának azt a Thomas Winkelmannt nevezték ki, aki korábban a Lufthansához tartozó Germanwings vezetője volt.
Meg kell mondanom, így már egyre inkább kezdem érteni a Lufthansa szlogenjét!
Szutor Márk
Megszületett a döntés a Lufthansa és a Brussels Airlines között
A Lufthansa megegyezett az SN Airholding minden részvényesével a Brussels Airlines teljes átvételének feltételeiről, így a Deutsche Lufthansa AG igazgatótanácsa tegnap jóváhagyta a vételi opció lehívását a részvények fennmaradó 55%-ával szemben. A vételi opció 2016. december 31-étől hatályos és a tranzakció 2017 januárjában jön létre – jelentette be közösen megtartott brüsszeli sajtótájékoztatóján a Lufthansa és a Brussels Airlines.
A Lufthansa és a Brussels Airlines közös célja a vállalatcsoport belgiumi piaci pozíciójának erősítése. A sajtótájékoztatón elhangzottak szerint a Eurowingshez hasonlóan vegyes üzleti modellben repül továbbra is, azaz megtartja hosszú távú flottáját és útvonalhálózatát, de rövid távú járatain követi a Lufthansa Csoport diszkont leányvállalatánál kialakított fél-fapados modellt.
Szutor Márk
A Norvegian International megkapta az engedélyeket az USA-ba történő járatok üzemeltetésére.
A Norwegian International még 2013-ban adta be járatnyitási kérelmét az USA Közlekedési Minisztériumának. Amit a napokban hagyott jóvá a fent említett szervezet. Ezzel lehetővé téve a Norwegian-nak az Európából az USA-ba történő low-cost modellben működő járatok megnyitását és üzemeltetését.
Ezzel pedig egy olyan tényező jelent meg a piacon, mely bár a következő társaság után bekövetkezett űrt soha nem lesz képes betölteni. Mégis alacsony áron, és ennek megfelelő kiszolgálás mellett lehet majd képes járatokat üzemeltetni. Melyeket csak és kizárólag Boeing 787-9 Dreamliner-ekkel fog megtenni a cég. Legalábbis az előzetes információk alapján erre a következtetésre juthatunk.
Szutor Márk
Repülőgép szerencsétlenség Kolumbiában
Santa Cruz repülőtérről Medellinbe tartó géptől, amely a Chapecoense csapatát szállította akkor kapták az utolsó radarjeleket, amikor 15 500 láb magasságon volt 30 kilométerre a célállomástól. Jelentések szerint rossz időjárási körülmények voltak a hegyvidékes területen, ahol a Lamia légitársaság gépe lezuhant Medellin városától nem messze.
A charter járatot teljesítő gépen 81-en voltak, közülük 76-an életüket vesztették a balesetben, a túlélők közül hárman játékosok. A futball csapat tagjai a Sudamericana döntőjére tartottak. A Flightradar 24.com adatai szerint a járatot a CP2933-as lajstromszámú, Avro RJ85-ös teljesítette, amely 1999-ben szállt fel először, a Lamiánál 2013-óta volt szolgálatban.
Ezen balesetnek köszönhetően a kolumbiai hatóságok bevonták a héten lezuhant Avro RJ85-ös üzemeltetőjének, a Lamia légitársaságnak az üzemelési engedélyét és közben fény derült arra is, hogy bár a diszpécser tudott róla, mégis figyelmen kívül hagyta a tényt, hogy nem lesz elég az üzemanyag az útra.
A hatóságok megtalálták a gép adatrögzítőit is, ezek vizsgálata még zajlik, de sajtóértesülések, valamint egy túlélő beszámolója szerint az az üzemanyaghiány volt a baleset kiváltó oka.
Szutor Márk
Jóváhagyta a Brit kormány a Heathrow Airport bővítését szolgáló terveket.
Bár előző heti hírösszefoglalónkban arról számoltunk be, hogy továbbra sem született döntés arról, hogy mi lesz a sorsa London reptereinek, és vajon melyik lesz az, amire majd a jövő év során a választás esik. Alig egy nappal a cikkünk megjelenése után Theresa May illetve a 10, Downing Street bejelentette, hogy támogatják Heathrow Airport bővítését.
És bár további konzultációkra, esettanulmányokra, és megbeszélésekre lesz szükség a végső döntés meghozatala előtt. A Brit kormány igyekszik a 2017 / 2018-as ciklus telén szavazásra bocsájtani a döntést.
A magam részéről remélem, hogy már nem húzzák túl sokáig mindezt. És valóban sikerül engedélyeztetni is a London Heathrow bővítését.
Szutor Márk
Változások a British Airways fedélzeti szolgáltatásaiban.
2016. szeptember 30-án a British Airways Plc. bejelentette, hogy a catering szolgáltatásaiban változásokat vezet be a Euro Traveller (economy / turista) osztályon, minden rövidtávú,- valamint az összes UK Domestic, azaz belföldi járatán. Az adott változások a London Heathrow, és London Gatwick repterekről érkező és innen induló járatokat érintik 2017. január 11-től.
Ezen változás azonban nagyon is megkérdőjelezhető. Hiszen a British Airways nem mással, mint a Marks & Spencer-el kötött egy megállapodást, ami kifejezetten jó döntésnek számít, hiszen az Egyesült Királyságban élők, illetve azok, akik turistaként érkeznek ide tudhatják, hogy az M&S Food Selection jó minőségű, és tartalmas menüket kínál.
És ezzel még nem is lenne gond, egészen addig amíg nem olvassuk tovább a részleteket, melyből kiderül, hogy már az M&S termékei leváltják a jelenlegi catering cég turista osztályon szolgált kínálatát, ezzel együtt a légitársaság eltekint attól, hogy a Euro Traveller, illetve UK Domestic utasainak az ingyenes ajánlatok helyett január 11-től kezdve a zsebükbe kell majd nyúlniuk, ha enni szeretnének az adott járatokon.
A BA elnöke, Alex Cruz elmondta a változásokat az utazóközönség javaslatai alapján vezették be.
Andy Adcock, a M&S Food részlegének igazgatója elmondta:
“Büszkék vagyunk arra, hogy egy olyan nagyszerű Brit márkát támogathatunk, akik ugyanazokat az értékeket képviselik a minőség, és az ügyfélkiszolgálás terén amit mi is”
Az előzetes értekezések szerint az árak nagyjából az alábbi modell szerint alakulnak majd.
£1 a különböző kézzel válogatott alapanyagokból készült rágcsálnivalókért
£3 egy Cheddar sajtos Ploughman’s szendvicsért
£4.95 egy quinoa és rizs valamint fűszeres csirke salátáért.
Sajnos az ital választékról egyelőre nincsenek információink, azt azonban tudjuk, hogy nem minden flottát érint a januári változás. A London City, illetve Stansted repülőterekről induló járatokon csak 2017 nyarától tervezi bevezetni a légitársaság a már fentebb említett ellátást. Ami egy elég hosszú időszakot ad mindkét cégnek arra, hogy felmérjék, mennyire váltotta be az ígéreteket ez az aprónak nem nevezhető változás.
Szerény véleményem szerint ez bár többeknek kedvező lépés, elsősorban a légitársaságnak. Azonban az elmúlt hónapok a British Airways Plc-t, valamint az IAG azaz az International Airlines Group légitársaságait érintő változásai közül a legtöbb nem volt zökkenőmentes.
Félreértés ne essék nem az ellen próbálok felszólalni, hogy fizetnem kelljen az ellátásért a járat fedélzetén. Hiszen a WizzAir, illetve a Flybe járatain is ezt mondhatni kérdés nélkül megtettem. Azonban a Marks & Spencer Food Collection árai, majdhogynem a legtöbb európai reptér éttermeinek ajánlataival versenyeznek. Ez pedig sok rutions utazót késztethet majd arra, hogy A: elpártoljanak a British Airways-től, B: továbbra is ezt a légitársaságot válasszák, azonban fedélzeti szolgáltatások nélkül.
És bár nem mondom, hogy nem csábító a kényelmes, és nagy lábtérrel elérhető jól kipárnázott bőr ülés, valamint a lehetőség, hogy a headsetemen keresztül a legtöbb esetben a fedélzeti szórakoztató rendszer 9-es csatornáját hallgassam (ez a legtöbb esetben a pilóták rádiójára van rákötve, így az érdeklődők belehallgathatnak a személyzet kommunikációjába). Ez a legtöbb utasnak nem lesz elég.
Azonban a jövő január, és jövő nyár között zajló “teszt” időszak világít majd rá erre a legjobban, addig is csak remélni tudom, hogy a változás valóban mindkét félnek sikeres lesz.
A Kutaisi bázis Grúzia második legnagyobb városához biztosít hozzáférést a turistáknak, illetve az üzleti utazóknak, Budapesten felül azonban még jó pár másik desztináció is elérhető lesz, mint azt az alábbi kép is jól mutatja.
Azt hiszem ez nem is lehetett volna ennél nyilvánvalóbb. Hiszen mégiscsak a WordPress szolgáltatja már több mint két éve az alapokat ehhez a weboldalhoz. Ennek megfelően (bár publikálásra igazából egyikünk sem használja az appot), az ő appjuk lett a nyertes.
Szutor Márk
Film és média
Nos év végi összefoglalónkra úgy éreztük, hogy nem válogathattunk volna össze más filmeket, mintsem azokat, melyeket idén sikerült feldolgoznunk.
Itt azonban jöjjön némi csavar a történetben.
Hiszen nem csak, hogy ezeket a cikkeket ismét megjelenítjük. Azonban a mi kommentárunkon felül, amelyikhez lehetséges a CinemaSins videóit is társítjuk (legalábbis azokhoz mindenképpen, melyekhez az adott csatorna készített videót), hogy kapjatok egy más perspektívát is arról, hogy mások milyen hibákat találtak az adott művekben.
Nos ehhez a cikkünkhöz sajnálatos módon nem tartozik videó, igaz meg kell hagyni azt is, hogy az igaz történetekről általában nem csinálnak videót a srácok!
Nos lévén, hogy az Inferno még elég friss anyag, csak úgy mint az elkövetkezendő pár filmünk, így ezekről nem várható, hogy legyen bármiféle videó is. De reméljük, ettől függetlenül a cikkeinket végig olvassátok majd!
Na igen, a másik olyan film amivel nem igazán foglalkoznak a CinemaSins csatorna készitői az a Netflix által kreált alkotások összessége, ne kérdezzétek, hogy miért, szerintem erre ők sem tudják a választ! 😀
Nos igen, ezekre a filmekre kifejezetten igaz, hogy túlságosan újak még ahhoz, hogy bármilyen videó készülhessen belőlük, hiszen még nem jelentek meg DVD-n, illetve ettől függetlenül nem is biztos, hogy valaha feldolgozásra kerülnek majd.
Sziasztok! Ahogy megígértük volt miről olvasni ezen a héten a megjelent cikkeinkben. És megtartva jó szokásunkat, ha hétfő akkor hírösszefoglaló. Merüljünk is el a részletekben:
Hírek a nagyvilágból
Belföld
Robbanás a Teréz körúton
22 óra 30 perc körül történt robbanás a főváros VI. kerületében, a Teréz körúton, a Király utcai kereszteződésben lévő egyik földszinti üzlethelyiségnél. A Budapesti Rendőr-főkapitányság két gyalogos járőre megsérült, mindkettőjüket kórházba szállították.
„A támadás célpontjai a rendőrök voltak, ki akarták végezni őket „ – jelentette be Papp Károly altábornagy országos rendőrfőkapitány vasárnap este Budapesten, sajtótájékoztatón.
Papp Károly később nyilatkozta: a két megsérült rendőr állapota stabil, a szükséges műtéteken túl vannak, a rendőrnő életveszélyes, járőrtársa súlyos sérüléseket szerzett a robbantásban. A rendőrnőt még altatják.
A rendőrök gőzerővel vizsgálják azokat a kamerafelvételeket, amelyeket a robbanás utáni órákban foglaltak le a környéken, egyebek mellet a bulinegyed vendéglátóhelyeinek felvételeit. Korábban a hvg.hu arról írt, hogy egy zacskós férfi dobhatta le a csomagot a rendőrök elé, de úgy tudjuk, olyan értesülések is felreppentek még az éjjel, hogy valójában két embert keresnek. A robbanás körzetét lezárták és szakértők bevonásával megkezdték a helyszíni szemlét, tanúkutatást, adatgyűjtést. Mint írtuk, a lakók nem mehettek haza, a közeli szállodák vendégei is kint várakoztak, hatalmas volt a felfordulás és a tanácstalanság . Úgy tudjuk, az egyenruhások állapota továbbra is súlyos, a rendőrnő a fején, társa a felsőtestén sebesült meg.
Információnk szerint az érintett üzletnél valóban egy embert vettek fel a kamerák, ám egy távolabb rögzített felvételen már az látható, hogy az illetővel egy másik férfi is van, együtt rohannak el. A rendőrök minden apró nyomot rögzítenek, rögzítettek a helyszínen, illetve annak környezetében.Úgy tudjuk, még az eldobott cigarettacsikkeket is „bezacskózták”.
Felreppentek olyan hírek, miszerint bűncselekmény történhetett, vagyis szándékos robbantás, ugyanakkor felmerült a gázrobbanás lehetősége is. A katasztrófavédelem korábban annyit közölt, hogy hatósági vizsgálat indult, hogy kiderítsék, mi okozta a detonációt, majd a vizsgálatok során kiderült, hogy egy házi készítésű repeszképző anyagokkal kombinált robbanószerkezet robbant szombat éjjel a fővárosi Teréz körúton – jelentette be Papp Károly.
Fotókat tett közzé a rendőrség a Teréz körúti robbantás feltételezett elkövetőjéről hétfő délután. Azt írták, elemezték és feljavították a kamerafelvételek minőségét. Őt keresik:
A nemzetbiztonsági és rendészeti bizottság hétfő reggel tartott ülést a Képviselőházban. Az elnök kijelentette, minden kétséget kizáróan, célzottan a rendőrök életének kioltása volt a cél, azt viszont nem árulta el, hogy miből következtetnek erre. Az indítékokat keresi a rendőrség, de az ideológiai, dzsihádista háttér az kevéssé valószínűsíthető Molnár Zsolt közlései szerint. A hvg.hu arról írt hétfőn, hogy a támadó már 20-30 perccel a detonáció előtt a helyszínen volt és ott várakozott. A robbanáskor, illetve utána egy beugróban állt, lassan indult el, figyelte a rendőröket és át is lépett rajtuk.
A Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Iroda kéri, hogy aki a fényképeken látható férfit felismeri, személyével, illetve tartózkodási helyével kapcsolatban bármilyen információval rendelkezik, hívja a nap 24 órájában ingyenesen hívható 06/80-620-107 számot, vagy a „Telefontanú” 06/80-555-111 zöld számát. Bejelentését megteheti a 107, 112 központi segélyhívók valamelyikén, illetve személyesen bármelyik rendőri szervnél.
Papp Károly országos rendőrfőkapitány korábban sajtótájékoztatón jelentette be, hogy nettó 10 millió forintos nyomravezetői díjat tűztek ki.
A honlapon megjelent közlemény szerint az összeg annak fizethető ki, aki egyebek mellett az elkövető személyéről olyan pontos adatokkal rendelkezik, amelyek segítségével az azonosítható, bűnösségére a gyanú megalapozottá válik.
A 20-25 év körüli, körülbelül 170 centiméter magas, világos horgászkalapot, sötét vászondzsekit, kék farmernadrágot és fehér sportcipőt viselő elkövető ellen több ember sérelmére elkövetett emberölés kísérlete miatt folytatnak eljárást.
Megtaláltuk azt a hajléktalan férfit, aki rendszeresen ott aludt a szombati robbantással megrongált Teréz körúti épület előtt, de a detonáció napján eltűnt, és egészen csütörtök estig nem tért vissza. A férfira megszokott helyén bukkantunk rá, és bár a Velvet információi szerint korábban a rendőrök is próbálták faggatni, de nem volt olyan állapotban, hogy érdemben beszélni tudjon, nekünk elmondott néhány részletet.
Az egy korábbi fejsérülése miatt beszédhibás férfi 16 éve él az utcán, állítása szerint múlt hét pénteken – a sajtóhírekkel ellentétben, miszerint valakik elvitték – maga ment be egy hajléktalanszállóra, mert nagyon rossz állapotban volt, két hete nem evett és gyógyszerekre is szüksége volt. Nem kereste fel, és nem kérte meg senki, hogy menjen el a kapualjból a robbantás előtt, nem tudta, mi készül, de azóta már hallott a merényletről és sokkos állapota miatt, két napja nem tud aludni. Elmondta, a rendőrök kihallgatták, hogy pontosan milyen kérdéseket tettek fel, nem tudtuk meg, de arra panaszkodott, senki nem hiszi el neki, hogy nem tudott a készülő robbantásról. http://videa.hu/videok/24.hu/hirek-politika/senki-nem-erti-meg-7h1kAfKJnOmOsWXL
A közeli nyilvános vécé lejárójához is visszatértek a hajléktalanok, ők a robbantáskor épp a Nagymező utca környékén voltak, mire visszatértek ide, már minden le volt zárva. Tőlük is vettek DNS-mintát és kihallgatták őket. A Központi Nyomozó Főügyészség újabb felvételeket tett közzé a Teréz körúti robbantás gyanúsítottjáról, amint az utcán sétál, és egy boltban vásárol.
Könnyű meghamisítani egy üresen leadott szavazólapot, jobban félünk a csalástól, mint X-X éve.
Miért pont most? A 2010 után megváltoztatott választási szabályok miatt? Aligha, hiszen 2014-ben három választás is lezajlott, mégsem volt ekkora felzúdulás. Inkább azért, mert most először a szavazókörök többségében nem lesz ellenzéki pártdelegált? Ez kétségkívül okozhat bizalmi deficitet, de érdemes észrevenni, hogy bár sokan a kormányoldal visszaéléseitől tartanak, az előállt helyzetért inkább az ellenzék okolható.
Ha kellő számban delegáltak volna, most aligha az uralná a népszavazási vitát, hogy távolmaradással vagy érvénytelen szavazattal kivédhető-e inkább az esetleges szavazóköri választási csalás. De ha már így alakult, érdemes megnézni, mennyire megalapozott a félelem.
Nézzük, mi történik egy érvénytelen szavazattal. Egy üresen leadott szavazólapot könnyű meghamisítani; egy tisztességes pártdelegált is kísértésbe eshet, hogy behúzza az X-et valamelyik karikába, ha a bizottság többi tagja épp nem figyel oda. Ha viszont mindkét karikában ott van a két egymást metsző vonal, azt még a legnotóriusabb magányos csaló sem tudja eltüntetni. A hangsúly a magányoson van. Sokan ugyanis már attól tartanak, hogy szervezetten, központi utasításra fognak csalni a szavazatszámláló bizottságok. Ha ezt feltételezzük, a „két X-es” szavazólapból akkor sem tudnak érvényeset csinálni. Egyetlen elvi lehetőségük, hogy rontott szavazólapként leselejtezik – de ennek is van nyoma. Minden szavazókörnek ugyanis pontosan el kell számolnia a szavazólapokkal, így aztán ahhoz, hogy a szavazólap „sztornózása” ne hagyjon nyomot, a Nemzeti Választási Irodáig bezárólag minden szinten szemet kellene hunyni a simli fölött.
Kevesebb ember, de még mindig egy komplett szavazatszámláló bizottság kell ahhoz, hogy visszaéljenek a választáson meg sem jelent választópolgárok adataival. Ez a félelem azokban fogalmazódik meg, akik szerint a népszavazás bojkottja sem véd meg a visszaélésektől. Ellenzéki pártdelegált híján elvileg valóban előfordulhat, hogy a névjegyzéket aláírják a távol maradt állampolgárok helyett, majd a nevükben bedobnak egy-egy érvényes szavazatot az urnába. Több okból sem valószínű, hogy ez tömegesen előfordulna. Egyrészt azért nem, mert ezen a módon csak a szavazás utolsó perceiben lehet csalni, különben garantált a lebukás: ha korábban teszik meg, a nap végéig bármikor megérkezhet a választópolgár, és látni fogja, hogy már aláírták a nevében a névjegyzéket. Fel lehet persze készülni rá, hogy urnazáráskor néhány perc alatt kövessék el a tömeges visszaélést, ez esetben viszont az utolsó másfél óra kiugró részvételi adatai alapján kerülnének alapos gyanúba a csalók (napközben kétóránként közzé kell tenni a részvételi adatokat). Ahhoz tehát, hogy néhány százalékponttal magasabb legyen a részvétel, így vagy úgy, de több százezer hamis szavazatot kellene az urnákba csempészni. Ez csak úgy megy, ha bizottsági tagok százai, vagy inkább ezrei tudnak a visszaélésekről – és elég lehet közülük egy, aki az egész rendszert lebuktatja.
Közhely, de igaz: a „profik” nem a szavazás napján manipulálják a választást. A jogszabályi környezet testre szabásával sokkal több eredményt lehet elérni. Nem véletlenül annyira lazán szabályozott például a népszavazási kampány, amennyire. Társadalmi célú reklámnak álcázva hónapokon keresztül kampányolhatott a kormány minden létező tévében és rádióban anélkül, hogy (az általa megírt) törvényt megsértette volna. Ugyanígy, már bőven a hivatalosan ötvennapos kampányidőszak előtt elindíthatta minden idők legnagyobb szabású plakátkampányát is – legálisan, közpénzből. Kevésbé tűnik jogszerűnek, hogy minisztériumokban, önkormányzatokban arra kötelezik a tisztviselőket, hogy telefonon hívogassák a választópolgárokat, népszavazási részvételre buzdítva.
De ha csak a bevett választási csalásoknál maradunk, akkor is léteznek a szavazóköri hamisításoknál hatékonyabb eszközök. A „buszoztatás” kifejezés mindenkinek ismerősen cseng. Ha busszal ma már nem is lehet szállítani a választópolgárokat, a lényeg változatlan: amíg milliók élnek Magyarországon teljes kiszolgáltatottságban, addig az ő választójogukkal fognak visszaélni a (helyi és országos) hatalmasságok – ahogy erre már egy 2015-ös kutatásunk is felhívta a figyelmet.
Aligha vállalja a hatalom, hogy nyílt hamisítással manipulálja a népszavazási eredményt, ha „elegendő” továbbra is azzal fenyegetni a vele függőségi viszonyban élő embereket, hogy elveszítik a segélyüket / közmunkás státuszukat, ha nem mennek el szavazni. Egy kisközösségben ez ugyanis könnyen kiderül. A képlet persze még ennél is bonyolultabb.
Ha központi utasítás vélhetően nincs is nyílt választási csalásra, néhány egyéni választókerületi elnök elképzelhető, hogy ilyesmire sarkallja a körzetébe tartozó szavazókörök némelyikét. Ne felejtsük el ugyanis, hogy a miniszterelnök minden alkalmat kihasznál arra, hogy versenyeztesse embereit. Ebből pedig az következik, hogy a leggyengébb részvételi arányt produkáló választókerületi elnökök attól tarthatnak, hogy 2018-ban nem őket indítják majd jól bevált kerületekben, ami egyet jelenthet a parlamenti mandátumuk és a helyi hatalmuk elvesztésével. Ha valami, ez a félelem kihozhatja a legrosszabbat az emberből.
(A szerző a Political Capital választási szakértője)
Külföld
Theresa May bejelentése
A Huffington Post értesülései szerint Theresa May Brit Miniszterelnök 2017 március végén tervezi elindítani a Lisszaboni szerződés 50. cikkében foglalt eljárásokat, amely természetesen azt jelenti, hogy addigra a szigetországnak készen kell állnia a kilépési folyamatra.
Illetve ezzel együtt azt is, hogy az Egyesült Királyság 2019. áprilisára már nem lenne tagja az Európai Uniónak. (Nagyon jó időzítés mondhatom, pont akkor jár le az útlevelem. 😀 )
Bár ez egyelőre nem több mint puszta esélylatolgatás, illetve tervezés az alapján, amit eddig láthattunk David Cameron utódjától nagyon nagy esély van arra, hogy Theresa May beváltja az fentebbi ígéretét.
Interneten árulja szüzességét, hogy külföldön tanulhasson
Az interneten árulja szüzességét az orosz lány, Ariana, ugyanis külföldön szeretné folytatni tanulmányait, ehhez pedig sok pénzre van szüksége!
Eddig az igazira várt, de úgy döntött, elég volt. Az interneten árulja szüzességét, hogy pénzt szerezzen külföldi tanulmányaira. Az egyetem és a lakásbérlés is drága, azonban úgy véli, ez a legegyszerűbb és leggyorsabb módja a pénzszerzésnek.
„Sok diák kénytelen nagyon sok problémával megküzdeni a tanulmányaik során. Dolgozniuk kell, hogy legyen elég pénzük. Én külföldön akarok tanulni, az iskola és a bérleti díjak is nagyon magasak” – mondta a lány a The Sunnak. Hozzátette, a szülei nem tudnak az akciójáról, de biztos benne, el tudná magyarázni nekik, ha kiderülne.
Nehéz lesz hozzászokni az új környezethez, ezért is szeretné megteremteni magának az anyagi hátteret, hogy csak a tanulásra koncentrálhasson.-
Ariana átszámítva több mint 45 millió forintért árulja szüzességét, és nem ő az egyetlen, egyik barátnője is hasonló módon akar gyorsan pénzhez jutni. Ariana azt mondta, eddig a megfelelő emberre várt, az igazira, de elege lett.
„Miért várjak tovább? Miért kellene elveszítenem a szüzességem valakivel, aki később összetöri a szívem?” – véli a lány, aki reméli, hogy egy olyan ember „vásárolja” meg, aki tisztelettel fog vele bánni.
A Nobel-békedíjas volt izraeli államelnök és miniszterelnök 93 évet élt. Ő volt az Izrael Államot alapító politikusok generációjának utolsó tagja, egyúttal a palesztin autonómiára alapozó oslói békemegállapodás egyik fő létrehozója, amiért Nobel-békedíjat kapott. Pénteken lesz a temetés, az amerikai elnök már jelezte, hogy ott lesz.
A politikus januárban enyhe szívinfarktuson esett át, szívkatéterezéssel gyógyították. Tavasszal többször kórházba került szívproblémái miatt. Szeptember 13-án kapott sztrókot, a Tel-Aviv melletti Siba kórházba vitték. Ekkor még eszméleténél volt, de később rosszabbra fordult az állapota, ezért mesterséges kómában tartották, lélegeztetőgépre került. Kedd éjjel családja és környezete már jelezte, hogy az idős politikusnak csak néhány órája van hátra.
Simon Peresz 1923-ban született az akkor Lengyelországhoz tartozó Wiszniewben, ahonnan 1934-ben vándorolt ki a család. Már 17 évesen csatlakozott egy ifjúsági cionista szervezethez. Kétszer volt Izrael miniszterelnöke, és kétszer ideiglenes kormányfő. Összesen 12 kormányban szolgált.1994-ben Jichák Rabínnal és Jasszer Arafattal együtt megkapta a Nobel-békedíjat az oslói megállapodáshoz vezető izraeli–palesztin béketárgyalásokért, amelyeken külügyminiszterként vett részt.
https://twitter.com/cnnbrk/status/780965135552831493
Peresz ötvenöt évi politikusi pályafutás után vonult nyugdíjba 2014-ben, miután hét év után leköszönt államelnöki hivatalából. Azóta sem pihent: az arabok és zsidók közti megbékélés ügyét szolgáló Peresz Békeközpont sorsát egyengette. Simon Pereszt péntek délelőtt temetik, a részletekről szerdán, a rendkívüli kormányülés után, a családdal közösen dönt a búcsúztatás ügyeit intéző kormánybizottság. Barack Obama amerikai elnök már jelezte, hogy ott lesz a pénteki szertartáson.
Gondolom Ti is voltatok már abban a helyzetben, hogy a kikevert festék amit választottatok, az nem éppen ugyanazt a színt hozta a falon, mint amit az áruházi katalógusban láttatok?!
Na, hát Lewis, vagyis Unbox Therapy erre talált most megoldást.
Változások a British Airways fedélzeti szolgáltatásaiban.
2016. szeptember 30-án a British Airways Plc. bejelentette, hogy a catering szolgáltatásaiban változásokat vezet be a Euro Traveller (economy / turista) osztályon, minden rövidtávú,- valamint az összes UK Domestic, azaz belföldi járatán. Az adott változások a London Heathrow, és London Gatwick repterekről érkező és innen induló járatokat érintik 2017. január 11-től.
Ezen változás azonban nagyon is megkérdőjelezhető. Hiszen a British Airways nem mással, mint a Marks & Spencer-el kötött egy megállapodást, ami kifejezetten jó döntésnek számít, hiszen az Egyesült Királyságban élők, illetve azok, akik turistaként érkeznek ide tudhatják, hogy az M&S Food Selection jó minőségű, és tartalmas menüket kínál.
És ezzel még nem is lenne gond, egészen addig amíg nem olvassuk tovább a részleteket, melyből kiderül, hogy már az M&S termékei leváltják a jelenlegi catering cég turista osztályon szolgált kínálatát, ezzel együtt a légitársaság eltekint attól, hogy a Euro Traveller, illetve UK Domestic utasainak az ingyenes ajánlatok helyett január 11-től kezdve a zsebükbe kell majd nyúlniuk, ha enni szeretnének az adott járatokon.
A BA elnöke, Alex Cruz elmondta a változásokat az utazóközönség javaslatai alapján vezették be.
Andy Adcock, a M&S Food részlegének igazgatója elmondta:
“Büszkék vagyunk arra, hogy egy olyan nagyszerű Brit márkát támogathatunk, akik ugyanazokat az értékeket képviselik a minőség, és az ügyfélkiszolgálás terén amit mi is”
Az előzetes értekezések szerint az árak nagyjából az alábbi modell szerint alakulnak majd.
£1 a különböző kézzel válogatott alapanyagokból készült rágcsálnivalókért
£3 egy Cheddar sajtos Ploughman’s szendvicsért
£4.95 egy quinoa és rizs valamint fűszeres csirke salátáért.
Sajnos az ital választékról egyelőre nincsenek információink, azt azonban tudjuk, hogy nem minden flottát érint a januári változás. A London City, illetve Stansted repülőterekről induló járatokon csak 2017 nyarától tervezi bevezetni a légitársaság a már fentebb említett ellátást. Ami egy elég hosszú időszakot ad mindkét cégnek arra, hogy felmérjék, mennyire váltotta be az ígéreteket ez az aprónak nem nevezhető változás.
Szerény véleményem szerint ez bár többeknek kedvező lépés, elsősorban a légitársaságnak. Azonban az elmúlt hónapok a British Airways Plc-t, valamint az IAG azaz az International Airlines Group légitársaságait érintő változásai közül a legtöbb nem volt zökkenőmentes.
Félreértés ne essék nem az ellen próbálok felszólalni, hogy fizetnem kelljen az ellátásért a járat fedélzetén. Hiszen a WizzAir, illetve a Flybe járatain is ezt mondhatni kérdés nélkül megtettem. Azonban a Marks & Spencer Food Collection árai, majdhogynem a legtöbb európai reptér éttermeinek ajánlataival versenyeznek. Ez pedig sok rutions utazót késztethet majd arra, hogy A: elpártoljanak a British Airways-től, B: továbbra is ezt a légitársaságot válasszák, azonban fedélzeti szolgáltatások nélkül.
És bár nem mondom, hogy nem csábító a kényelmes, és nagy lábtérrel elérhető jól kipárnázott bőr ülés, valamint a lehetőség, hogy a headsetemen keresztül a legtöbb esetben a fedélzeti szórakoztató rendszer 9-es csatornáját hallgassam (ez a legtöbb esetben a pilóták rádiójára van rákötve, így az érdeklődők belehallgathatnak a személyzet kommunikációjába). Ez a legtöbb utasnak nem lesz elég.
Azonban a jövő január, és jövő nyár között zajló “teszt” időszak világít majd rá erre a legjobban, addig is csak remélni tudom, hogy a változás valóban mindkét félnek sikeres lesz.
Egyedül utazol valahova? De nyitott egyéniség vagy? Nos akkor a MileHi appot neked találták ki. Az alkalmazás lehetővé teszi, hogy az elkövetkezendő utazásaidat publikussá tedd, és ezzel egy olyan folyamatot indíts el az adott desztinációra repülő emberek között, amivel már a reptérre érkezéskor elkezdődhet az ismerkedés.
Pusztán egy útitársat szeretnél magad mellé? Netalántán valaki olyat, aki éppen haza igyekszik abba a városba, ahova Te turistaként látogatsz el? Nem probléma! Csak kreáld meg az alkalmazásban a repülőjárataidat. És onnatól kezdve bízd a sorsra, hogy kivel hoz össze.
Mint arról már részletesen is írtunk. A Deepwater Horizon egy kiváló film lett, mely nagyon jól megragadta a 2010. április 20-án történteket.
Így most, hogy már közeleg a magyar mozikban is elérhető a film, úgy gondoltuk, hogy a trailer-t ismét beszúrjuk. Ezzel is kedvet csinálva egy felejthetetlen moziélményhez. És bár a szinkronos előzetes is elérhető lett volna, az első párbeszéd hallatán jobbnak éreztük, ha az angol nyelvűt publikáljuk.
És amennyiben arra adjátok a fejeteket, hogy megnézitek a filmet, akkor nektek is ezt javasolnám. Eredeti nyelv, magyar felirat. Hiddjétek el, sokkal jobban jártok majd vele.
Amennyiben pedig egy kicsit jobban szeretnétek elmerülni a történetben, akkor olvassátok el előző cikkünket. Melyet ide kattintva érhettek el.
Írók, olvasók és könyvesek együtt hoznak létre egy más világot!
Az Olvasás Éjszakája egy olvasásnépszerűsítő, irodalmi és könyves fesztivál.
Ezen a napon az ország könyvesboltjainak egy része meghosszabbított nyitva tartással várják a vásárlókat.
Ízelítő a programokból:
Gerlóczy Márton Elvonókúra című új könyve kapcsán Karafiáth Orsolyával beszélget
Két „primadonna” magánélete – Szentesi Éva Tóth Verával, Tóth Vera Szentesi Évával beszélget
Képzeletbeli utazás Fabricius Gáborral egy „más bolygóra”
Premier előtt – Amikor egy ismert író, közéleti személyiség az unokájával közösen ír könyvet. Lévai Katalin és Haszán Míra
Kékmanó a legjobb barátunk, egy igazi főnyeremény!
K. László Szilvi meseíró és Szőnyi Gergely grafikus mesematinéja ajándékokkal
Dolák-Saly Róbert zenével mutatja be az Én vagyok a kedvenc állatom című nagysikerű könyvét
Németh Gábor és a mormoták
Hattyúk dala – Vámos Miklós mesél új könyvéről és egy titokzatos kéziratról
Visszaszámlálás – kötetbe nem került versek, szerencsék, sütik Erdős Virággal
Magyar Íróválogatott – Válogatott irodalom és kortárs magyar foci
A szerelmes József Attila – Galkó Balázs előadóestje
Képek és szöveg – Szöllősi Mátyás
Amit még így sosem – Grecsó Krisztián műsora
Szécsi Noémi képes nőtörténeti előadása
Jakupcsek Gabriellával Mörk Leonóra beszélget új könyvének kulisszatitkairól
Csak semmi pánik, írók vagyunk.
On Sait faggatja lebilincselő írói világáról,
műhelytitkokról és az írás-olvasás alkímiájáról Mihóczy Mercédesz
Az idő – Tárlatvezetés és beszélgetés London Katalinnal, az IDŐ című kiállítás alkotójával
és portrésorozatának egyik szereplőjével, Bálint Györggyel a tárlat zárónapján
A Bunkerrajzoló – egy musical kulisszatitkai. Zenés beszélgetés a zenés élettörténetrekonstrukcióról Géczi Jánossal, Likó Marcellel, Vándorfi Lászlóval és a Pannon Várszínház művészeivel
Olvéjsz Band – Vol.2.0 Az írókból álló alkalmi rock együttes legendás dalokat éleszt fel
(Bánó Attila, Benyák Zoltán, Bíró Szabolcs, Mucha Attila, Toroczkay András)
Amire nem számítottam Brazíliában – Soltész Béla úti beszámolója
Világok határán: az író születik előbb vagy az olvasó?
Helena Silence és Kemese Fanni beszélgetése meglepetés premierrel
Karaoke Show Kele Dóri vezetésével kifulladásig
Örökzöldek, nagy slágerek, különleges dalok – énekelj Te is!
“Fedezd fel az erdőt az erdészekkel!” – Az Erdők Hete jelmondata összefoglalja az 1997 óta rendszeresen megszervezett eseménysorozat fő céljait. A Magyarország területének egyötödét borító erdőállomány páratlan gazdagságát, közjóléti és a nemzeti vagyonban betöltött szerepét hivatott megismertetni a legszélesebb nyilvánossággal. Mindezt az erdőket legjobban ismerő, szakavatott vezetők, az erdészek segítségével, akik napi munkájuk csodáit osztják meg az érdeklődőkkel.
Az Erdők Hete programsorozatot az Országos Erdészeti Egyesület Erdészeti Erdei Iskola Szakosztálya indította útjára, ezért a programok alapját az erdészeti erdei iskolák tananyaga, módszertana adja. A vezetett túrák, terepi foglalkozások, játékos vetélkedők mellett ma már erdei koncert, sportverseny, erdei nyílt nap és különféle akciók is színesítik a kínálatot. A programok az ország minden részén, a legtöbb nagyvárosban számos látogatót vonzanak.
A rendezvénysorozat meghonosodását mutatja, hogy 2009 óta az erdőtörvény rendelkezik megtartásáról, témáját és időpontját a vidékfejlesztési miniszter jelöli ki. A korábbi évek hagyománya és sikeres szervezése alapján az Országos Erdészeti Egyesület a miniszter felkérésére szervezőként közreműködik a mintegy száz helyszínen zajló eseménysorozat koordinálásában.
2016-ban a XX. Erdők Hete rendezvénysorozat 2016. október 03.- október 09. között zajlik.
A részletes programokért látogasson el a www.erdokhete.hu oldalra!
Na igen, tudom ez nem éppen egy a következő hétvégére tervezhető program. Azonban sejthetitek, hogy milyen hamar elkelnek majd a jegyek az adott turnéra. Az Iron Maiden nemrég hirdette meg az újabb Egyesült Királyságbeli koncertsorozatát. Amelynek keretében a jövő év folyamán a következő helyszíneken lépnek majd fel nagyközönség előtt.
2017. május 4, csütörtök – Nottingham Motorpoint Arena
2017. május 8, hétfő – Manchester Arena
2017. május 10, szerda – Sheffield Arena
2017. május 11, csütörtök – Leeds First Direct Arena
2017. május 14, vasárnap – Newcastle Metro Radio Arena
2017. május 16, kedd – Glasgow The SSE Hydro
2017. május 17, szerda – Aberdeen GE Oil & Gas Arena
2017. május 20, szombat – Liverpool Echo Arena
2017. május 21, vasárnap – Birmingham Barclaycard Arena
2017. május 24, szerda – Cardiff Motorpoint Arena
2017. május 27, szombat – London The O2
2017. május 28, vasárnap – London The O2
Mint azt Ti is láthatjátok rengeteg helyszín, és rengeteg lehetőség van arra, hogy a rajongók élőben tekinthessék meg a kedvenc együttesüket.
Amennyiben érdekeltek vagytok az adott koncertsorozat bármelyik elemében, akkor a jegyeket az alábbi két weboldalon tudjátok lefoglalni.
És, hogy az utazással se legyen gondotok erre a linkre kattintva elérhetitek Magyarországról induló és az Egyesült Királyság legtöbb repterére érkező járatok árait, és ajánlatait
Igen jól látjátok nem csak az Iron Maiden, de a Nickelback is turnézik. Igaz részükről már kicsit korábbi dátumokról van szó. Hiszen az ő turnéjukra ebben a hónapban kerül sor.
A helyszínek, és időpontok a következők.
2016. október 12, szerda – Nottingham Motorpoint Arena
2016. október 14, péntek – Birmingham Genting Arena
2016. október 15, szombat – Sheffield Arena
2016. október 17, hétfő – London The SSE Arena Wembley
2016. október 19, szerda – Manchester Arena
2016. október 20, csütörtök – London The O2
2016. október 22, szombat – Liverpool Echo Arena
2016. október 24, hétfő – Glasgow The SSE Hydro
2016. október 25, kedd – Newcastle Metro Radio Arena
Amennyiben érdekeltek vagytok az adott koncertsorozat bármelyik elemében, akkor a jegyeket az alábbi két weboldalon tudjátok lefoglalni.
És, hogy az utazással se legyen gondotok erre a linkre kattintva elérhetitek Magyarországról induló és az Egyesült Királyság legtöbb repterére érkező járatok árait, és ajánlatait
Nos ezzel kapcsolatban szerintem nem is nagyon kell mit írnunk. Mindössze annyit, hogy további részleteket, illetve a kiállításra a jegyeket az alábbi weboldalon tudtok vásárolni:
Ezen a héten elég változatos híreket vettünk gorcső alá, de remélem mindenki megtalálta a számára érdekes tartalmat, és sikerült megint valami újat adnunk nektek.
Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több ember értesüljön róla. Illetve, ha nem szeretnétek lemaradni a további cikkeinkről sem, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, vagy likeoljátok a Facebook oldalunkat.
Köszönjük, hogy ismét velünk tartottatok! Sziasztok!
Sziasztok! A mai nap során egy olyan témával készültem számotokra, ami igazából sok mindenkit nem fog érinteni, ettől függetlenül azonban szeretném kifejezni a véleményemet a BRExit-tel kapcsolatban.
Mi is az az EU Referendum, avagy BRExit?
Mivel nem követtem az ezzel kapcsolatos híradásokat az otthoni médiában, így nem tudhatom, hogy mi az amit tudtok az adott helyzetről, illetve, mi az amiről tájékoztatást kaptatok. Így tehát kezdjük az elején.
Az Egyesült Királyság miniszterelnöke, David Cameron, 2013-ban egy kampánybeszéde során bejelentette, hogy amennyiben 2015-ben megnyeri a választásokat, akkor mindenképpen szavazást indít az ország EU tagságáról. Természetesen, mint ahogy ezzel Ti is tisztában lehettek a tavalyi év során David Cameron, és a konzervatív párt nyereséggel zárta a 2015-ös választásokat. És a 2016. április 15-én elindult a BRExit kampány, amivel lehetőséget szeretnének biztosítani a lakosságnak arra, hogy 1975 óta először mondhassák el a véleményüket arról, hogy az Egyesült Királyság tagja maradjon-e az Európai Uniónak, vagy sem.
A szavazók, akik csak és kizárólag Brit állampolgárok lehetnek a cikk megjelenésének időpontjától kezdve, egészen este 10 óráig nyújthatják be szavazataikat az erre kijelölt helyiségekben. Majd mindezek után a rákövetkező napon meg is történik a szavazás eredményeinek összegzése, és ezeknek a bejelentése.
Ami elég figyelemreméltó, ha számításba vesszük, hogy az Egyesült Királyság területén 64.88 millió ember él. Ebből az EU-s állampolgárok száma az áprilisi adatok alapján nagyjából 3 millióra rúg, akik életvitelszerűen élnek itt.
Mi áll a döntés mögött?
Nos megmondom őszintén ez az amire nagyon kevés rálátásom van, de az elmúlt évek, vagy inkább hónapok migráns válsága lehetett egy olyan döntés ami miatt már 2013-ban napirendre kerülhetett egy ilyen népszavazás előkészítése.
Végig néztem ezek mellett a propaganda anyagokat is, és a legtöbb ilyen, amit nem a konzervatív párt, hanem a UKIP (UK Independece Party) adott ki, azzal próbálják meggyőzni a szavazókat, hogy hamarosan Albánia, és Törökország is részese lesz az EU-nak, és emiatt kellene a kilépést támogatni.
Arra azonban a UKIP vezetője Nigel Farage már nem jön rá, hogy a legnagyobb probléma ami jelenleg az Egyesült Királyságot sújtja az nem az EU-s állampolgárok bevándorlása. Hanem pont azoké, akik jelenleg az EU határain kívülről érkeznek valóban menekültként, és nem munkavállalóként. És nem a bevándorlás ellen vagyok, sem az ellen, hogy tegyük fel bárki Pakisztánból, Irakból, Iránból, vagy a világ bármelyik másik országából idejöjjön. Azonban azt kellene belátnia a kormánynak, illetve inkább úgy mondanám, hogy azoknak a pártoknak, akik jelenleg az ellen vannak, hogy az Egyesült Királyság az EU-ban maradjon, hogy a Home Office (avagy Bevándorlási Hivatal) az az intézmény akik a legtöbb esetben még, ha jól is végzik a munkájukat, az illegális bevándorlást ők sem tudják megakadályozni, és ezen az EU-ból való kilépés sem segítene.
További hátrányok
Egyik ismerősöm Facebook posztjára lettem figyelmes a mai nap során (2016. június 21. [a szerk.]) (utólag is köszönöm Lawrence). Aki a következőket írta:
“Oké, tudom, hogy csütörtök az EU referendum napja, és ez az egyik legfontosabb döntés, amit saját magadért, és a gyermekeidért fogsz meghozni. A legutolsó szavazáson sajnos nem vehettem részt, mivel még túl fiatal voltam. A legtöbbetek az alapján fog szavazni, hogy személyesen titeket hogyan érintene a döntés kimenetele. Azonban nekem van egy problémám. Az elmúlt időszakban a font árfolyama folyamatosan zuhant, mivel a befektetők azt gondolják, hogy kilépünk. – Amennyiben ez megtörténik, mindenki, mindkét oldalon egyetért azzal, hogy ez az árfolyam tovább fog zuhanni, amennyiben pedig maradunk, akkor ez elkerülhető, és ugyanúgy elkezd majd kúszni felfelé, mivel stabilizálódott a helyzetünk. Tervezek elmenni Lanzarote-ra szeptemberben, és ez lehet az egyetlen külföldi nyaralásom az elkövetkezendő években, mivel nem engedhetem meg magamnak, a font árfolyamának további csökkenését, és ezzel együtt a napsütötte kikapcsolódást. Meg kell hoznom tehát egy döntést a holnapi nap során – (2016. június 22. [a szerk.]) – vegyek-e magamnak nagyjából 1.000 font értékben Eurót, egy mostani alacsony rátán, ami biztosan rosszabb lesz, ha kilépünk csütörtökön, vagy reménykedjek abban, hogy maradunk, és várjak addig amíg az árfolyamok ismét magukhoz térnek, és több Eurót kapjak a pénzemért, hogy talán le tudjak foglalni egy nyaralást a következő évre?”
És bár tudom ez egy eléggé hosszú kifejezése annak, hogy amennyiben úgy döntenek, hogy kilépnek azzal meg vannak lőve, hiszen a font rohamosan fogja elveszíteni az értékét. Azonban én nem csak emiatt aggódom.
Mi történik majd szerte Európában?
Emlékeztek még arra, amikor 2014-ben Skócia megpróbálta megszerezni a függetlenségét? Vagy arra, amikor ennek hatására Barcelona-ban, illetve Baszkföldön is elkezdték az emberek kritizálni a saját kormányukat, hogy amennyiben Skócia megszavazhatja a szabadságát, egy évszázadok óta fennálló egyesség alól, akkor ők miért nem tehetik ugyanezt?
És mi lett az eredmény? Skócia maradt, és a különböző, és egyéb hasonló “szabadulásra” irányuló késztetések is elcsendesültek.
Mi történne azonban akkor, ha az Egyesült Királyság mégis megszavazza a kilépését?
Nos ebben az esetben valószínűleg a Skótok lennének az elsők, akik közölnék, hogy ők inkább maradnának az EU-ban, népszavazást indítva a szuverenitásukról, valószínűleg ez történne Észak-Írországban is, és őket tárt karokkal várná az anyaország, és a határokat szinte azon nyomban eltörölve engednének szabad utat egy teljes mértékben egyesült Írországnak.
Katalónia, és Baszkföld nagy valószínűséggel követné Skócia példáját, és népszavazást indítana a függetlenségükről, ez pedig felborítana nagyon sok mindent Európában, több mindent, mint amit egy egyszerű ember, aki a mai nap során belép majd abba a szavazófülkébe képes lenne felfogni. Szimplán azért, mert a propaganda gépezet itt is elég jól működik ahhoz, hogy a hosszútávú következményeket csak azok lássák, akik életüket a politikai pályán élik, vagy azok, akik értelmesek annyira, hogy átlátják a helyzetet.
És akkor most még csak az EU területéről beszéltünk, de ne adj isten Donald Trump megnyeri a választásokat az USA-ban, egy meggyengült Angliát, és Wales-t ez esetben már simán be tudna kebelezni, hiszen nem lenne már ott a négy ország egyesült ereje, és nem lenne ott az EU támogatás sem, hogy ezt bárki is megakadályozza.
Nevezzetek nyugodtan borúlátónak, vagy pesszimistának a jövőt illetően, de ez sajnálatos módon nagyon is úgy tűnik, hogy igaznak bizonyul.
Mit is jelent ez egy egyszerű emberre nézve?
Tegyük fel, hogy valaki hozzám hasonlóan Newcastle-ben él, és dolgozik. Nagy valószínűséggel ők a szavazást követő két év során valamikor elveszítik a munkájukat, mivel a finanszírozás körülbelül 90%-a, azoknak a fejlesztéseknek amik Észak-Kelet Angliában végbe mennek a forrása nem más, mint az Európai Unió.
Mit jelentene ez a kormánynak?
Nagyjából azt, hogy két éven belül elő kellene teremtenie vagy annyi pénzt, hogy ezt az ütemet amit jelenleg Észak-Kelet Anglia diktál folytatni tudja, vagy annyit, hogy a körülbelül 15 millió ember segélyezését hosszú hónapokig, ha nem évekig meg tudja oldani.
Ezen felül az összes olyan vállakozás, akik jelenleg abból élnek, hogy különböző termékeket hoznak be az Egyesült Királyságba egy idő után leállnának ezzel, hiszen mivel nem EU-s tagországról beszélünk, így a VÁM határok ismét életbe lépnének, tehát bármilyen termék, ami nem az Egyesült Királyság területén készül VÁM köteles lenne. Tehát a legtöbben búcsút inthetnek majd az olcsó olasz, francia, vagy spanyol boroknak, a kiváló cseh sajtoknak, és a listát még hosszasan lehetne sorolni.
Mit jelentene ez az EU állampolgároknak?
Mint azt tudjuk idejönni, akár nyaralni, akár új életet kezdeni relatíve egyszerű, repülőjegyet foglalni, megírni a haveroknak a búcsúbuli időpontját, bőröndöt bepakolni, felülni a repülőre, stb. stb.
Na most akkor képzeljétek el azt a világot, amiben ezt nem tehetitek meg. Hogy akár egy családlátogatáshoz, vagy egy olyan alkalomhoz amikor a haverokkal akik már kint élnek, és meginnátok egy sört Londonban, de már vízumért kell sorban állnotok a nagykövetségen, ami mint tudjuk súlyos pénzbe kerül.
Amint az Egyesült Királyság úgy dönt, hogy itt a vége, és nincs tovább, akkor azzal nem csak saját maguknak, de a már fent említett 3 millió itt lévő EU-s állampolgárnak, és családjaiknak nehezítik meg az életét. És akkor még szót sem ejtettünk azokról, akik az EU-n kívülről érkeztek, és itt élnek, és dolgoznak.
Vízumok, vagy munkavállalási engedélyek
Nos ez az a kérdés, ami a leginkább foglalkoztatott, és próbáltam utána nézni, próbáltam a Home Office egy volt munkatársát megkérdezni erről a helyzetről, de ő sem tudott pontos képet alkotni a dolgokról.
Egy biztos, ha már itt élsz, és itt vagy jó ideje, a kilépés után sem kötelezhetnek arra, hogy elhagyd az országot. Amire kötelezhetnek az egy munkavállalási engedély kiváltása (Work Permit) azonban ahogy a forrásom (akit kérésére nem neveznék nevén) megemlítette egyszerűen sem a Home Office, sem a DWP (Department for Work and Pensions), sem a HMRC (Her Majesty’s Revenues & Customs) nem rendelkezik akkora forrásokkal, és olyan munkaerő tartalékkal, hogy ezt rövid időn belül teljesíteni tudják. Így tehát nagy valószínűséggel a már itt lévők nem ütköznének semmilyen problémába.
Akik viszont az elkövetkezendő két évben, vagy az után érkeznének, az már más tészta, azonban itt meg is állnék.
Mit jelentene ez a Brit állampolgároknak?
Nos, és ez lesz talán az amivel a legkevésbé értenek majd egyet azok, akik ezt olvassák. De véleményem szerint a következő történne, a legtöbb EU-s ország az Egyesült Királyság kilépése után ugyanúgy bevezetné a vízumkötelességet a Brit állampolgárok felé, mint ahogy a Britek is bevezetnék ezt az EU-s állampolgárok felé.
Mi állna azonban emögött? Nem más mint az, hogy ha már ennyire fafejű mindenki aki ezen a szigeten él, akkor fizessenek is a saját hülyeségükért, és itt ezt szó szerint értem.
És ez csak az első példa amit fel tudnék hozni.
A következő, és ez ismét valamivel nagyobb skálán nézve a dolgokat. Tegyük fel, hogy valaki Londonból szeretne Párizsba utazni, hogy onnan menjen majd tovább repülővel St. Marteen-ra. Mindezt pedig úgy, hogy az Eurostar vonatokat használja, Párizs, Gare du Nord-ig, onnan tömegközlekedés a reptérig, és a repülőjárat.
Ez a mai világban jól is hangzik, hiszen az egyetlen dolog amire jelenleg szükség van az a jegyünk az Eurostar-ra, egy útlevél, hiszen elhagyni készüljük az Egyesült Királyság területét, majd mindezek után szimplán kisétálunk a pályaudvarról, és felszállunk a metróra, amivel irány a reptér.
Hogy nézne ki mindez két év múlva?
Útlevél és vízum ellenőrzés mindkét oldalon, azonban nem Londonban, hanem a Eurostar fedélzetén, nagy valószínűséggel Folkestone-nál, majd mindezek után hosszú sorbaállás Gare du Nord-on, hogy ott is megkapjuk a belépésre szolgáló pecsétet, a reptéren ismét hosszú kérdezősködés, sorban állás, azt hiszem nem kell tovább magyaráznom?!
Így tehát csak annyit szeretnék kérdezni, Egyesült Királyság, és állampolgárai, kell ez nektek?
És csak egy külön megjegyzés! (Főleg, ha ezt a cikket idáig követtétek)
Magyar állampolgár vagyok, aki veletek együtt él, és dolgozik, és igen tudom, hogy mire gondoltok a legtöbben, amikor ezt olvassátok majd, hogy ismét csak egy újabb bevándorló, aki próbálja a saját seggét védeni. De nagyot tévedtek, nem azért jöttem ide, hogy a segélyeken éljek, nem azért jöttem ide, hogy rajtatok élősködjek. Tanulni jöttem, de itt maradtam, mert megszerettem Newcastle-t, megszerettem a környezetet, és mert olyan lehetőségek nyíltak meg előttem, amikről álmodni sem mertem volna.
Tudom nagyon jól, hogy a véleményeteket nem tudom megváltoztatni, de vegyetek számításba egy dolgot, amikor szavaztok. Tegyük fel, hogy az Egyesült Királyság területén körülbelül 10 millió ember van, aki nem Brit állampolgár. Ők mind ki vannak zárva a szavazásból, holott ők is csak ugyanolyan emberek, mint Ti!
Ha eldönthetem, hogy ki legyen ennek az országnak az élén négy évente, akkor had döntsek arról is, hogy mi történjen azzal az országgal amit az otthonomnak érzek, és úgy is tekintek rá. És igen, büszke vagyok arra, hogy itt lehetek, büszke vagyok arra, hogy Newcastle-ben vagyok, és itt dolgozom, és arra, hogy sokatokra barátként tekinthetek. És egy valami biztos, nagyon sokan vannak, akik barátokat, veszítenének el, ezzel az egy döntéssel. Gondolj csak bele, Te, hogy éreznéd magad, ha holnaptól nem beszélhetnél valakivel, akit már a bizalmadba fogadtál, akivel együtt iszogattál minden péntek este? Aki ott volt az esküvődön, mert függetlenül attól, hogy honnan származik meghívtad?!
Remélem, hogy sikerült jobb belátásra bírnom ha nem is mindenkit, de egy nagy részét azoknak, akik a mai nap során elindulnak majd a szavazófülkék felé.
Köszönöm a figyelmeteket! És köszönöm, hogy ma is velünk voltatok!
Ez a cikk nem volt más, mint a bevezetése egy körülbelül húsz részes sorozatnak, amivel azoknak próbálunk majd segíteni, akik tervezik az Angliába költözésüket, és igyekszünk mindent összegezni ezekben a cikkekben, hogy mire lesz szükségetek, és mi az amikről érdemes tudnotok.
Ha tetszett ez a cikk, kérlek, hogy nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg minél több emberrel, mivel ez nem csak a bevezető rész egy olyan sorozathoz, amibe rengeteg munkát öltünk. Hanem azért is, mert ez egy olyan horderejű cikk (különösen az angol nyelvű verziója) ami egy életre eldöntheti a saját sorsotokat, és az Egyesült Királyság sorsát is. Még egyszer köszönöm, hogy ma is velünk voltatok!
Bárki, aki követte az Európa futball bajnokságot és megkérdezzük őt, hogy szerinte ki volt az aki a legnagyobb meglepetést okozta azt biztosra vehetjük, hogy a válasza Magyarország.
Első Európa bajnoki mérkőzésünk nem sokkal később volta németországi meccsünk után, június 14-én Ausztria ellen. A 0:2-vel végződő meccsen határozott győzelmet arattunk, Stieber Zoltán és Szalai Ádám góljaival hoztuk el a nagyon fontos 3 pontot.
Az utolsó meccsünket Portugália ellen játszottuk. A vereség nem elfogadható opció volt. Tudták ezt Dzsudzsiék is és nem meglepően olyan szinten játszottak,hogy teljesen 
A portugálok elleni döntetlennel csoportelsőként jutottunk tovább Európa legjobb 16 csapata közé. Ez azt jelentette, hogy az E csoport második helyezettjével játszottunk, Belgiummal. Nehéz mérkőzés elé néztünk és sajnos a 10. percben megkaptuk az első gólt az ellenféltől. Az elkövetkezendő több mint egy órában igyekeztük tartani a lépést a gyorsabb belga játékosokkal. A 78. percben megszerezte a következő gólját az ellenfél valamint a hátralévő negyed órában további 2 találata volt. A végeredmény 0:4 lett és itt ért véget számunkra az EB amit 15:16-os gólkülönbséggel zártunk.
Feröer szigetek. Nem titok, hogy a szigetország csapatának tagjai között hétköznapi dolgozók is megtalálhatók, ennek ellenére döntetlen lett a vége. Lehetett volna rosszabb is. Sebaj.
Valamint ne felejtsük el azokat, akik lehetővé tették, hogy a fiúk ilyen lelkesedéssel játszanak, a szurkolók. Hiszen mi 12 fővel játszunk.
Nos ezzel kapcsolatban szerintem nem is nagyon kell mit írnunk. Mindössze annyit, hogy további részleteket, illetve a kiállításra a jegyeket az alábbi weboldalon tudtok vásárolni:
Az Egyesült Királyság miniszterelnöke, David Cameron, 2013-ban egy kampánybeszéde során bejelentette, hogy amennyiben 2015-ben megnyeri a választásokat, akkor mindenképpen szavazást indít az ország EU tagságáról. Természetesen, mint ahogy ezzel Ti is tisztában lehettek a tavalyi év során David Cameron, és a konzervatív párt nyereséggel zárta a 2015-ös választásokat. És a 2016. április 15-én elindult a BRExit kampány, amivel lehetőséget szeretnének biztosítani a lakosságnak arra, hogy 1975 óta először mondhassák el a véleményüket arról, hogy az Egyesült Királyság tagja maradjon-e az Európai Uniónak, vagy sem.
M & D's Blog 