International Consolidated Airlines Group – 2 Oldal

Búcsút Intett a Boeing 767-eseinek a British Airways…

2018. december 2.2018. december 1. Szutor Márk által, British Airways, British Airways sajtóközlemény, Események, légiközlekedés, Légitársaságok, OneWorld Alliance, Sajtótájékoztató, Utazás kategória

2018. november 26. London Heathrow Airport

A British Airways, lapunkhoz eljuttatott sajtóközleményében adta hírül egy újabb korszak végét.

Hiszen a 30-ik Boeing 787 Dreamlinerük átvétele alkalmából, a légitársaság végleg megválik a Boeing 767-300-as családtól.

Az utolsó még a géptípussal üzemeltett járat a Larnace – Heathrow útvonalon közlekedett. Mielőtt a gépet a Walesben található St. Athan-ba vitte volna a személyzet.

A British Airways 1990-ben kezdte el üzemeltetni a típust, és a 28 éves szolgálat során a teljes 767-es flotta több mint 425.000 járatot teljesített.

Tekintsünk hát vissza erre az elmúlt időszakra, és a British Airways munkatársainak segítségével idézzük fel, a legfontosabb eseményeket.

Az első, a géptípussal repült járat Heathrow és Párizs, Charles-de-Gaulle reptért között közlekedett. Majd a későbbiekben a legtöbbször a Frankfurtba utazók, illetve az itt élők élvezhették a gép ikonikus formáját. Hiszen csak a London – Frankfurt útvonalon közel 15.000 járatot teljesítettek a Boeing szélestörzsű gépei.

Ezen felül a csúcsidőszakban, amikor a légitársaságnak a legnagyobb szüksége volt arra, hogy egy-egy adott útvonalon megnövelje a kapacitást, akkor mindenképpen ezt a gépet hívták segítségül. Így Abu Dhabi, Calgary, illetve New York JFK repülőterein is nem kevésszer tűnt fel a 767-es.

Bár eredetileg mind a gyártó, mind a légitársaság elképzelései szerint hosszútávú utakra szánták a repülőgépet. A British Airways kérésére a teljes 767-es flotta átalakításra került, hogy a rövidtávú utakat is probléma nélkül tudja teljesíteni. Így a belföldi Heathrow – Edinburgh – Heathrow, valamint a külföldi Heathrow – Róma, Heathrow – Athén, Heathrow – Larnaca, útvonalakon is sokszor láthatták az érdeklődök a pilóták, a kabinszemélyzet, és az utasok által kedvelt géptípust.

A gépek nyugdíjazása már várható volt, hiszen a British Airways folyamatosan modernizálja a flottáját, és miután a 30-ik Boeing 787 Dreamliner is megérkezett a légitársasághoz így nem volt kérdéses, hogy mi lesz a 28 éve szolgáltatot teljesítő gépek sorsa.

Ez többek között annak is köszönhető, hogy az Dreamlinerek nagyjából 40%-al csendesebbek, mialatt közel 20%-al kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a hasonló kategóriába tartozó repülőgépek. Mely a légitársaság teljes szén-dioxid, illetve nitrogén-oxide kibocsájtásának csökkentésében is hatalmas szerepet játszik.

A modernizáció azonban nem áll meg a Boeing 787-eseivel, hiszen még az ide év során a légitársaság átveszi majd az első Airbus A350-esét is.

Az utolsó Boeing 767-es járat üzemeltetése alkalmából. A British Airways Flotta Üzemeltetésért felelős igazgatója, Al Bridger Kapitány elmondta:

“A Boeing 767-es egy kiváló tagja volt a flottánknak, mely a lehető legnépszerűbb útvonalainkon repült, és az idejének legkorszerűbb szolgáltatását nyújtotta az utasaink számára. Nem is találhattunk volna megfelelőbb időpontot a gépek nyugdíjazására, mint a 30-ik Dreamlinerünk átvételét. Mely mégkiválóbb kényelmet, és egyéb szolgáltatásokat nyújt majd az utasainknak”

A légitársaság életében a legutolsó Boeing 767-essel történő járatot a G-BZHA lajstromjelű repülőgép üzemeltette. Mely elsőnek 1998-ban szállt fel, és azóta több mint 23.000.000 mérföldet reptült. Összességében 900-szor látogatta meg Larnaca-t, azonban a legtöbbször Athén repterén láthatták az utazók ezt a gépet, ahol az elmúlt 20 év során 1275 alkalommal tűnt fel. A becslések alapján a gép összességében 4.000.000 utast szállított a közel 23.000 járat során.

A magam részéről mindenképpen azt kell, hogy mondjam, sajnálattal írom meg most ezt a cikket. Hiszen volt szerencsém nekem is a Boeing 767-es kényelmét kiélvezni a London Heathrow – Rome Fiumicino útvonalon. És megmondom őszintén, hogy nem is kívánhattam volna jobb szolgáltatást.

Természetesen megértem a légitársaság döntését, hiszen a fentebb leírtak alapján a gépek bőven kiszolgálták a maguk idejét! Ismételten köszönjük a British Airways munkatársainak, hogy eljuttatták hozzánk ezt a sajtóközleményüket!

Amennyiben pedig a hírek hallatán esetleg úgy gondoljátok, hogy érdemes lenne a légitársasággal lefoglalni egy-egy utazást, úgy amellé a booking.com-on keresztül tudtok szállást is intézni magatoknak!

Ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-ot, illetve osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, úgy kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, illetve kövessetek bennüneket az alábbi közösségi média oldalak mindegyikén.

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

Egy 99 évestől a másiknak… British Airways Press Release

2018. szeptember 11.2018. szeptember 10. Szutor Márk által, British Airways, British Airways sajtóközlemény, légiközlekedés, Légitársaságok, OneWorld Alliance, Utazás kategória

A British Airways, Mary Parsons-al együtt ünnepli 99-ik születésnapját.

A 99-ik mérföldkőnek számító születésnapi ünneplésre a British Airways munkatársai meglepték a hölgyet, egy különleges ajándékkal, és természetesen egy életreszóló utazásssal.

A Worcestershire-i Malvernben született Mary Parsons 2019 január 1-jén tölti majd be a 100-ik életévét.

A dátum pedig a légitársaság életében is nagy szerepet játszik, hiszen ugyanezen a napon ünnepli majd a vállalat fennállásának 100-ik évfordulóját.

A British Airways nagykövete, Derek Tennant lepte meg Mary-t a Davenham-ben található‘Friends of the Elderly’ idősek otthonában, és ugyanezen a helyen jelentette be azt is, hogy magával viszi Mary-t egy Belfasti körutazásra, hogy a hölgy meglátogathassa ott élő családját.

Mary, aki mindössze 51 nappal azután született, hogy az Első Világháború lezárult, Monaghan-ben nőtt fel. A kisváros Belfasttól délre, nagyjából 70 mérföld távolságra fekszik.

A hölgy, 18 éves korában költözött el Észak-Írországból, hogy Angliában ápolónőként dolgozhasson, és azóta ritkán adódott lehetősége arra, hogy visszatérjen szülőhelyére.

A Mary utazásáról készített videót, az alábbiakban tekinthetitek meg:

A Derek által biztosított VIP szolgáltatást azonban nem csak Mary, hanem hölggyel foglalkozó ápoló Ellie Bannister is kiélvezhette. A társaság a repülőtéren természetesen újra találkozhatott Mary rokonaival, még mielőtt elindultak volna a belfasti hétvégére.

Miss Parsons elmondta:

“Egy nagyszerű élmény volt mindez, melyet méóég a legvadabb álmaimban sem gondoltam volna, hogy lehetséges lenne. Igazán lekötelezett a British Airways, és az, ahogy szinte királynőhöz méltó bánásmódban részesítettek az egész út során. Az pedig, hogy a családommal is találkozhattam, már csak a hab a tortán! Nem gondoltam volna, hogy 99 évesként ezt még megtehetem majd, de úgy tűnik ez is csak azt mutatja, hogy bármi lehetséges”

Itt szeretnénk megemlítetni a ‘Friends of the Elderly’-t, mely egy 1905-ben alapított jótékonysági szervezet, akik az Egyesült Királyság egyik legrégebben működő, és kifejezetten az időseket támogató szervezetek egyike. A szervezet több helyen üzemeltet otthonokat, különböző társadalmi szolgáltatásokat, illetve vissza nem térítendő támogatásokkal, és egyéb különleges projektekkel, mint például a Football Friends igyekszik megkönnyíteni az idősebb társadalmi réteg minden napját.

A szervezet célja, hogy minden hozzájuk betérő illetőről gondoskodjanak, és nemtől, kortól függetlenül egyenlő bánásmódban részesítsenek mindenkit, aki felkeresi őket. A jótékonysági szervezetnél természetesen majdnem mindig keresnek önkénteseket, akik szeretnének esetlegesen valamit visszaadni az őket körülvevő társadalmi rétegnek.

Illetve akik szeretnének új, és kifejezetten hasznos [SKILL] elsajátítani, valamint új ismerősöket, és barátokat szerezni.

A Friends of the Elderly csoport, egyik leányválllalata a Triangle Community Services, úgyszintén hasonló, és még ennél jóval több szolgáltatást kínál. További információt a https://www.triangle.care/ weboldalon érhettek el.

Ellen Bannister, aki már hat éve Mary gondviselője.
A British Airways munkatársainak elmondta:

“Egy abszolút csodálatos élmény volt mindez, és nagyon hálás vagyok azért, hogy részt vehettem ebben a kalandban. Kifejezetten érzelmes pillanatoknak lehettem tanúja, amikor Mary ismét találkozott a családjával. Már csak az alapján sok mindent el lehetett mondani erről a találkozóról, hogy mi volt a családtagok arcára írva. És szinte senki sem tudta elhinni, hogy Mary csak azért ült fel a repülőre, hogy találkozhasson velük. A British Airways minden téren felűlmúlta az elképzeléseimet.”

Mindazok, akik esetlegesen 2018. augusztus 25-én ünnepelték a születésnapjukat, ők valamint a velük utazó ismerősök, és barátok a British Airways által kiosztott meghívókkal belépést nyerhettek a légitársaság First Lounge üzleti váróiba. Valamint ezzel együtt a Heathrow Terminal 5-ön található First Wing komplexumba.

Carolina Martinoli, a British Airways Márkanévért illetve az Ügyfélkapcsolatokért felelős igazgatója elmondta:

“Örömünkre szolgál, hogy segíthettünk Mary-nek, hogy elutazzon Írországba, és meglátogathassa a családját a 100-ik születésnapja előtt. Kifejezetten érdekes, és izgalmas időszak áll előttünk a British Airways-nél, ahogy a centenáriumi évfordulónkra, és ezzel együtt a légitársaság életének egy újabb szakaszába lépünk”

Az ünneplés azonban nem állt meg itt, hiszen a légitársaság munkatársai összességében 99 jégkrémet is kiosztottak a neves napon utazók között. Valamint a London Heathrow reptér 5-ös terminálján, a légitársaság szokásainak megfelelően, különböző zenekarok szórakoztatták az utazókat.

Ezen felül pedig a British Airways munkatársai a vállalat életéből származó egyenruhákban jelentek meg a repülőtéren, illetve a legtöbb külföldön üzemeltett üzleti várókban.

Ha ezen cikkünk olvasása után, esetleg kedvet kaptatok ahhoz, hogy a British Airways-el elutazzatok valahova, és ezzel együtt együtt akár szállást is foglalnátok, akkor az legújabb partnerünkön, a booking.com-on keresztül tudjátok megtenni!

Köszönjük a British Airways munkatársainak, hogy eljuttatták hozzánk ezt a sajtóközleményüket! És akárhogy is nézem, ez a hét kifejezetten sok tartalmat köszönhet a légitársaságnak!

Az elkövetkezendő napokban úgyszintén olvashattok majd a Brit légitársaság munkájáról, illetve háttérfolyamatairól! Addig is, ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-ot, illetve osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, úgy kérlek iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, illetve kövessetek bennüneket az alábbi közösségi média oldalak mindegyikén.

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

Újabb díjat nyert el a British Airways, ezúttal a családi utaztatás kategóriában!

2018. szeptember 6.2018. szeptember 6. Szutor Márk által, British Airways, British Airways sajtóközlemény, légiközlekedés, Légitársaságok, OneWorld Alliance, Utazás kategória

Ismét ünnepelhetnek a British Airways munkatársai.

Hiszen a vállalat a elnyerte a Legcsaládbarátabb Légitársaságnak járó címet, a több mint 20 megjelölt cég közül.

Mindezt azoknak a fejlesztéseknek köszönhetik, amik teljes mértékben megváltoztatták azt, ahogy a családok utazhatnak.

Azon felül, hogy a légitársaság a foglalás pillanatában már garantálja a szülők, illetve a gyerekek egymás mellé történő ültetését, minden extra költség nélkül. A British Airways úgyszintén kiterjesztette a szolgáltatásait, a 12 éven aluli utasokra is.

Így minden, (megfelelő kategóriában) foglalt jegy vásárlása után a gyermekek is rendelkeznek a saját feladott poggyász lehetőségekkel, valamint a vállalat a babakocsik, illetve az autóba szerelhető gyerekülések szállítását is exta költségek felszámítása nélkül vállalja.

Ezen felül a kifejezetten gyermekbarát menük is megjelentek a légitársaság kínálatában, melyeket a hosszú-távú járatokon a British Airways díjmentesen biztosít. Ezen felül a személyzet tagjai is külön képzésben részesültek, hogy a kicsik repülési élményét, kifejezetten személyre szabott programokkal tovább fokozzák.

Annak érdekében, hogy a légitársaság méginkább megkönnyítse a családosok dolgát, a British Airways létrehozott egy állandósított családi check-in zónát, illetve biztonsági ellenőrzési sort Heathrow Terminal 5-ön, mely a bevezetése óta mintegy 150.000 utast szolgált ki.

Tom Steven, a British Airways Heathrow-i Ügyfélkapcsolatokért felelős igazgatója elmondta:

“Tudjuk, hogy mennyire megnehezíti a szülők dolgát az, amikor a gyermekeikkel együtt repülnek, arról már nem is beszélve, hogy sok utasunkra milyen stresszt tesz már alapból egy-egy nyaralás megszervezése. Lekötelezettek vagyunk, hogy a családoktól, illetve az utasainktól ennyi pozitív visszajelzést kaptunk, miután megnyitottuk az állandó családi zónánkat London Heathrow repterén.”

A nyári szezon során a British Airways munkatársai a repülőtéren a közös családi utazásokon részt vevő utasoknak vizet, jégkrémekek, különböző kifestő könyveket, illetve a rajzfilmek által ihlehett beszállókártyákat osztogattak. Ezzel is különlegesebbé téve a kicsik utazási élményét.

Ami a további részleteket illeti, a British Airways lapunkhoz eljuttatott sajtóközleményében azt is elmondta, hogy a családi utazáshoz milyen extra szolgáltatásokat biztosítanak.

A második életévüket még be nem töltött gyermekkel utazók, a teljes családnak ingyenesen foglalhatják el az ülőhelyeiket már a jegyek megvásárlásakor.
A 12-ik életévüket még be nem töltött gyermekkel utazóknak, a légitársaság térítésmentesen garantálja, hogy a gyermek legalább az egyik szülő mellett foglalhat helyet a gépen.
Azok akik számára a légitársaság alkalmazottai biztosították a “rajzfilmes” beszállókártyát, elsőbbségi beszállást élvezhetnek. És ennek köszönhetően könnyebben helyezkedhetnek el az üléseikben.
A gyermekek ezen felül a Skyflyer csomagokat is megkapják a hosszú-távú járatokon, illetve ezzel együtt a légitársaság fedélzeti szórakoztatórendszere úgyszintén kibővült egy kifejezetten kicsiknek szánt szekcióval.
A fiatalok ezen felül minden egyéb utas előtt kerülnek kiszolgálásra, a légitársaság Feed Kids First programjának keretében.
A poggyászként ingyenesen feladott babakocsik, illetve gyerekülések a leszállás után a kijelölt reptereken már a kiszállásnál átvehetők. Így nem kell a csomagkiadásnál várni ezekre az elemekre.
Ezen felül a légitársaság idén is folytatta a már jól bevált programját, mely a Kids Fly Free nevet kapta. Mely lehetővé teszi a 12 éven aluli utasoknak, hogy ingyenesen repüljenek egy felnőtt kíséretében, amennyiben Heathrow és Edinburgh, Aberdeen, Glasgow, Leeds, Newcastle illetve Belfast közötti viszonylaton utaznak.

Mindazok, akik kíváncsiak a légitársaság további ajánlataira, illetve arra, hogy pontosan milyen feltételekkel utazhatnak, azoknak nincs is más dolguk, mint ide kattintani.

Addg is a magunk részéről ismét köszönjük a British Airways Sajtóirodájának, hogy eljuttatták hozzánk ezeket az információkat.

Amennyiben Ti is kedvet kaptatok ahhoz, hogy a komplett családdal együtt repüljetek, úgy nincs is más dolgotok, mint a ba.com weboldalon keresztül lefoglalni az utazásotokat, alternatívaként pedig az M&D’s Blog illetve a Skyscanner közös linkjét is használhatjátok. Melyről egy különálló cikkben számolunk majd be nektek!

Ha az utazásotok mellé, esetlegesen szállást is foglalnátok, úgy nincs is más dolgotok, mint az alábbi bannerre kattintva megynitni a booking.com weboldalt, és kiválasztani a megfelelő szállodát.

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

Több mint 7000 különböző árucikk, mindössze egy British Airways járaton!

2018. szeptember 4.2018. szeptember 4. Szutor Márk által, British Airways, British Airways sajtóközlemény, légiközlekedés, Légitársaságok, OneWorld Alliance, Utazás kategória

Tudjátok, hogy milyen felkészítést igényel, mindössze egyetlen repülőjárat?

Gondolnátok, hogy egy mindössze 6 órás útra mi mindent visz magával egy repülőgép?

Nos, amennyiben a kérdésekre nemmel válaszoltatok, úgy olvassatok tovább, hiszen a British Airways legújabb sajtóközleményéből kiderül minden.

Több mint 7000 különböző dolog kerül minden egyes British Airways repülőgép fedélzetére, hogy az ügyfeleket minél jobban tudja kiszolgálni a légitársaság.

Mindezek közé tartozik a 798 darab pohár, 388 üveg bor (0,25 literes kiszerelésben), 350 csomagnyi perec, 78 guriga wc papír, és 282 darab takaró.

A kimutatásból az is kiderült, hogy a légitársasággal repülő ügyfelek majdnem fele egyedül, míg több mint a negyede párjával utazik a nyár folyamán.

Azonban, miként is használja ki a légitársaság az extra kapacitását. Természetesen árúszállítással, melyben különböző divattermékeket, fagyasztott illetve friss gyümölcsöket, és zöldségeket, valamint nem utolsó sorban egészségügyi készítményeket szállítanak a legtöbb hosszútávú járatuk fedélzetén.

Ahogy a nyár szép lassan véget ér, úgy a légitársaság közétette az adatokat azzal kapcsolatosan, hogy pontosan, ki, és mi kerül a légitársaság napi 850 járatainak fedélzetére.

A példát egy a London Heathrow – New York, John F. Kennedy repülőtér közötti Boeing 747-esükkel szeretnék demonstrálni, mely nagyjából 7000 különálló tárgy befogadására képes.

Amit természetesen minden járat érkezése után a gépből ki,- míg a járatok indulása előtt be kell rakodni.

A rakodólistán az alábbi elemek majdnem minden esetben megtalálhatóak, 101 üveg (0,75 liter) bor, valamint 388 üveg (0,25 liter) bor, 293 fejtámla borító, 350 csomag perec, 78 guriga wc papír, 5 elsősegélycsomag, valamint nagyjából 800 ágynemű csomag.

Melyek már természetesen az új Club World White Company ágyneműk. Ezek a British Airways £600 milliós befektetési tervének voltak részei, és a bevezetésükről ebben a cikkünkben írtunk.

A kimutatás, arra is igyekezett kitérni, hogy pontosan miként repülnek az emberek. Átlagosan egy évben, minden második (az utasok 47%-a) egyedül utazik, míg nagyjából 27%-uk utazik a párosával.

A teljes utasszám kimutatások azt a következtetést engedik levonni, hogy egy kicsivel több mint 70% utazik kikapcsolódás céljából, míg nagyjából 28% üzleti céllal indul el.

Annak érdekében, hogy a légitársaság segítsen egy kicsit jobban érthetővé tenni mindezeket a számokat. A British Airways készített egy infografikát a fentebb említett eredményekkel.

Mindazok akik mostanáig azon gondolkodtak, hogy a bőröndjeiken kívül még mi kerül be egy gép hasába, a British Airways leányvállalata az IAG Cargo segített ennek megvalósításában.

2018-ban, az áruszállítás összességében 26 százaléka a kifejezetten magas prioritást követelő termékekkel volt tele, gondolunk itt divattermékekre, a legújabb mobil eszközökre, és számítógépekre.

Míg ehhez képest mindössze 5%-át tette ki a kapacitásnak, az olyan speciális áruk szállítása, mint az élőállat, illetve a nagy értékű festmények, és egyéb műremekek.

Nagyjából 4% volt a romlandó árú a gépek rakterében, mint például az Egyesült Államokban termesztett fejes saláta, avagy a Kenyában termesztett málna.

Körülbelül 3%-ot tettek ki az olyan különböző gyógyszerek, melyeket különböző, illetve ennek megfelelően különleges hűtési folyamatokkal lehetett csak szállítani.

A legérdekesebb termékek között olyanok is voltak, mint egy üveg Cognak melyet a légitársaság Bordeauxból – Kuala Lumpurba szállított. Ezen felül vészhelyzeti jégsaláta szállítmányok Los Angelesből az Egyesült Királyságba. Mely az idén nyáron a szigetországban sújtó hőhullám eredményezett. Ezen felül pedig a királyi család esküvőjéről szóló magazinok kerültek még fel a gépek fedélzetére, hogy azokat Nagy-Britanniából az Egyesült Államokba vigyék.

Carolina Martinoli, a British Airways Márkanévért illetve az Ügyfélkapcsolatokért felelős igazgatója elmondta.

“A legtöbb ügyfelünk igazán kíváncsi a repülés bármely területét illetően, és a legtöbbjük szeretné tudni, hogy rajtuk, és a csomagjaikon kívül még mi kerül fel a repülőgépeink fedélzetére. Több mint napi 800 a világ minden tájára üzemeltetett menetrendszerinti járattal, hatalmas tervezési folyamatot igényel az, hogy minden egyes gép fedélzetére a megfelelő árúk kerüljenek fel, kezdve a legalapvetőbb szükségletektől, egészen a különleges cikkekig.”

Mint ahogy arról az előző cikkünkben is beszámoltunk a légitársaság az első (First) valamint üzleti (Club World) osztályon utazó ügyfeleinek megújúlt bor, illetve pezsgő kínálatot vezetett be.

Illetve folyamatosan építik ki a nagy sebességű Wi-Fi kapcsolatot a 128 hosszútávú repülőgépük fedélzetén.

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

AZ IAG, a Ryanair, az easyJET és a WizzAir Panaszt tesz az Európai Bizottságnál, a Francia Légiirtányítók Sztrájkjai Ügyében

2018. augusztus 6.2018. augusztus 7. Szutor Márk által, légiközlekedés, Légitársaságok, Légitársaságok kategória

Az International Airlines Group (IAG), a Ryanair, az easyJet és a Wizz Air panaszt nyújtottak be az Európai Bizottságnál Franciaország ellen.

Mivel a francia légiirányítók sztrájkjai korlátozzák az EU-n belüli mozgás szabadságának alapvető elvét.

A légitársaságok nem a sztrájkhoz fűződő jogot kérdőjelezik meg, hanem úgy vélik, Franciaország megsérti az európai uniós jogot azáltal, hogy a sztrájkok ideje alatt nem engedélyezi az ország feletti átrepülést.

Az ország felett átrepülő járatok utazóitól megvonják azt az alapvető szabadságot, hogy a sztrájk által nem érintett tagországok között utazhassanak.

Idén eddig a francia légiirányítók 300%-kal többet sztrájkoltak, mint 2017 hasonló időszakában. A múlt hónapban a francia szenátus megerősítette, hogy Franciaország önmagában az európai légiközlekedési késések 33%-áért felelős. A szenátus azt is állítja, hogy a sztrájkhoz fűződő jognak egyensúlyban kell lennie a közszolgáltatási kötelezettséggel*.

Willie Walsh, az IAG vezérigazgatója elmondta:

“A sztrájkhoz fűződő jognak egyensúlyban kell lennie a mozgás szabadságával. Nem csak a Franciaországba utazó vagy onnan távozó utasokat érintik a francia légiirányítás sztrájkjai. Az országon, különösen a Marseille és a Földközi-tenger térsége feletti jelentős légtéren átrepülő utasoknak szintén késéssekkel és masszív fennakadásokkal kell számolniuk. Ez minden légitársaságot érint, de Spanyolország turizmusára és gazdaságára is jelentős negatív hatással van.”

A panasz szerint az ügynek van jogi precedense. 1997-ben Spanyolország panaszt nyújtott be az Európai Bizottsághoz, miután évekig szenvedtek attól, hogy a francia gazdák megakadályozták a spanyol zöldségek és gyümölcsök bevitelét az EU-ba. Az Európai Bíróság Franciaország ellen ítélt, kijelentve, hogy a francia hatóságok nem foglalkoztak a gazdák tevékenységével, ezáltal nem biztosították az áruk szabad mozgását**.

Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója elmondta:

“Az európai légiirányítás az összeomlás határán van, miután járatok százait kell törölni vagy későbbre halasztani naponta akár a légiirányítók sztrájkjai miatt, vagy azért, mert kevés a légi irányító Európában. A görög vagy az olasz légiirányítók sztrájkjai alatt ezeken az országokon zavartalanul át lehet repülni. Franciaország miért nem képes erre? A légiirányítási szolgáltatók (különösen Németországban és az Egyesült Királyságban) az időjárásra és szépítő kifejezéssel “kapacitáskorlátozásra” hivatkoznak, miközben az igazság az, hogy nem osztanak be elegendő légiirányítót a menetrend alapján szükséges számú járatok kiszolgálására.

Ezek a fennakadások elfogadhatatlanok, és felhívjuk Európa kormányait, valamint az Európai Bizottságot, hogy sürgős és határozott lépésekkel biztosítsa, hogy a légiirányító szolgáltatók megfelelő emberi erőforrással működjenek, továbbá hogy a nemzeti sztrájkok ne érintsék az országok felett átrepülő járatokat, mint az rendszeresen történik Franciaország esetében.”

Johan Lundgren, az easyJet vezérigazgatója elmondta:

“Teljességgel tiszteletben tartjuk a sztrájkhoz fűződő jogot, és építő párbeszédet folytattunk az EU-val, valamint a francia kormánnyal a légiirányítók sztrájkjainak ügyében. Sajnos az utasaink egyelőre nem sok előrelépést tapasztaltak, ezért éreztük szükségét annak, hogy ehhez az eszközhöz nyúljunk – különös tekintettel arra, hogy idén már összesen 29 napot érintettek a sztrájkok.”

Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója elmondta:

“Az, hogy a francia légiirányítási hatóságok képtelenek folyamatos és megfelelő szolgáltatást biztosítani, már több ezer utazó terveit húzta keresztül Európa-szerte, és végül a légitársaságoknak kell a következményekkel megbirkózni. Ennek az ügynek a kezelése elsődleges fontosságú kell hogy legyen az európai hatóságok számára, hogy az EU állampolgárai ne legyenek kiszolgáltatva nemzeti munkaügyi kapcsolatokban felmerülő kérdéseknek.”

Az Eurocontrol adatai szerint idén júniusig több mint 16 000 járat szenvedett késést légiirányítási sztrájkok miatt, több mint kétmillió utast érintve.

Tavaly nyáron az Európai Bizottság kijelentette, hogy 2005 óta mintegy 357 légiirányítási sztrájk volt Európában. Ez azt jelenti, hogy évente nagyjából egy hónapon át az EU-s égbolt nem teljesen szabad.

Köszönjük a WizzAir munkatársainak, hogy eljuttatták hozzánk ezeket a híreket. És ez úton szeretnénk megragadni a lehetőséget arra, hogy bejelentsük legújabb partnerünket.

A szerkesztőség a ClaimCompass-al közösen lehetőséget biztosít minden olvasónknak arra, hogy rajtunk keresztül indítsák el a járattörléssel, vagy késéssel kapcsolatos kérelmeiket a légitársaságok felé, mely akár az elmúlt hat évre visszamenőleg képes lehet akár €600-t a zsebetekbe tenni.

A kérelmek kitöltéséhez pedig nem is kell mást tennetek, mint az alábbi linkre kattintani, és a megjelenő instrukciókat követni.

https://www.claimcompass.eu/ref/mds-blog

Amennyiben bármilyen előzetes segítségre lenne szükségetek ezen kérelmekkel kapcsolatosan, akkor nyugodtan keressetek meg minket az alábbi elérhetőségeink bármelyikén.

További részletekkel egy külön cikkünkben jelentkezünk a hét folyamán. Addig is köszönjük, hogy ismét velünk tartottatok. Amennyiben tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több emberhez elérjen. Amennyiben nem szeretnétek lemaradni a további tartalmainkról sem, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, valamint kövessetek bennünket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

Most megéri Iberia Plus tagnak lenni!

2017. április 2.2017. április 2. Szutor Márk által, Akciók, Légitársaságok, Utazás kategória

Mint arról a héten már beszámoltunk az Iberia törzsutasprogramja fennállásának 25-ik évfordulóját ünnepli.

Ennek megfelelően most szeretnének visszaadni valamit a lojális utazóközönségnek. Így hát (ugyan nem velünk közösen), de nyereményjátékot hirdetett meg a spanyol légitársaság.

Lássuk a részleteket!

A nyereményjátékban való részvételhez nem is kell mást tennetek, mint regisztrálnotok az IberiaPlus tagságra, majd mindezek után felkeresnetek az alábbi weboldalt.

https://www.iberiaplus25.com/?language=en&utm_source=ibplus&utm_medium=email&utm_campaign=billeteenblanco&utm_content=emaillanzamiento_en&cm_ven=ExactTarget

És megosztanotok az Iberia embereivel az eddigi legemlékezetesebb utazásotokról szóló történeteteket!

A tájékoztatás nem teljeskörű, további részletekért és feltételekért keressétek fel az iberia.com weboldalt, avagy kattintsatok ide.

Amennyiben pedig bármi kérdésetek lenne az Iberia-t, az IAG légitársaságokat, az Avios programot, vagy a foglalásokat illetően, akkor ne habozzatok megkeresni minket az alábbi elérhetőségeinken!

Ha tetszett ez a cikk, akkor kérlek nyomjatok rá egy like-t, és osszátok meg, hogy minél több embert elérhessünk. Ha szeretnétek értesülni további akciós ajánlatokról, a heti hírekről, illetve minden egyéb tartalmunkról, akkor iratkozzatok fel a WordPress rendszerén keresztül, vagy kövessetek minket az alábbi közösségi média platformok mindegyikén.

Szutor Márk

Facebook: http://www.facebook.com/szutor.mark
Twitter: http://www.twitter.com/szutormark
YouTube: http://www.youtube.com/user/szutormark
Instagram: http://www.instagram.com/szutormark
Email: szutor.mark@mndsblog.com

25 éves az Iberia Plus

2017. március 28.2017. március 28. Szutor Márk által, Akciók, Légitársaságok, Utazás kategória

Kicsit nehéz elhinni még számukra is, hogy ennyi időt tölthettek együtt a leglojálisabb utasaikkal.

Melyek számát a mai nap során bejelentett akció keretében szeretnének még feljebb tornászni, és ezzel újabb sikeres huszonöt évet elkönyvelni maguknak.

Lássuk is a részleteket!

Az Iberia Plus, nem más, mint az Iberia Airlines törzsutasprogramja. Melyre természetesen azok is regisztrálhatnak, akik még nem repültek a spanyol légitársasággal. És most különösen megéri megtennetek mindezt. Hiszen amennyiben a promóció keretében lefoglaljátok a jegyeiteket, úgy 25%-al nagyobb mérföldjóváírást kaptok majd a törzsutas számlátokon. Ami önmagában is egy nagyon kecsegtető ajánlat.

Az akció a 2017. április 11-én 23:59 CEST-ig (Közép-Európai Nyári Idő) elkészített foglalásokra érvényes, és az utazási időszaknak a 2017. március 28.-a, és 2017. június 15-e kell esnie. A promóció más extra mérföldekre vonatkozó ajánlattal nem vonható össze. Az Iberia Airlines, illetve az IAG S.A (International Consolidated Airlines Group) a változtatás jogát fenntartja.

A tájékoztatás nem teljeskörű, további részletekért és feltételekért keressétek fel az iberia.com weboldalt.

Szutor Márk

Címke: International Consolidated Airlines Group

AZ IAG, a Ryanair, az easyJET és a WizzAir Panaszt tesz az Európai Bizottságnál, a Francia Légiirtányítók Sztrájkjai Ügyében

Az International Airlines Group (IAG), a Ryanair, az easyJet és a Wizz Air panaszt nyújtottak be az Európai Bizottságnál Franciaország ellen.

Mivel a francia légiirányítók sztrájkjai korlátozzák az EU-n belüli mozgás szabadságának alapvető elvét.

A légitársaságok nem a sztrájkhoz fűződő jogot kérdőjelezik meg, hanem úgy vélik, Franciaország megsérti az európai uniós jogot azáltal, hogy a sztrájkok ideje alatt nem engedélyezi az ország feletti átrepülést.

Az ország felett átrepülő járatok utazóitól megvonják azt az alapvető szabadságot, hogy a sztrájk által nem érintett tagországok között utazhassanak.

Willie Walsh, az IAG vezérigazgatója elmondta:

Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója elmondta:

Johan Lundgren, az easyJet vezérigazgatója elmondta:

Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója elmondta:

https://www.claimcompass.eu/ref/mds-blog

Szutor Márk

Balogh Dániel

Samu György

Téglás László

2018. november 26. London Heathrow Airport

A British Airways, lapunkhoz eljuttatott sajtóközleményében adta hírül egy újabb korszak végét.

Hiszen a 30-ik Boeing 787 Dreamlinerük átvétele alkalmából, a légitársaság végleg megválik a Boeing 767-300-as családtól.

Az utolsó Boeing 767-es járat üzemeltetése alkalmából. A British Airways Flotta Üzemeltetésért felelős igazgatója, Al Bridger Kapitány elmondta:

Megosztás:

A British Airways, Mary Parsons-al együtt ünnepli 99-ik születésnapját.

A 99-ik mérföldkőnek számító születésnapi ünneplésre a British Airways munkatársai meglepték a hölgyet, egy különleges ajándékkal, és természetesen egy életreszóló utazásssal.

A Worcestershire-i Malvernben született Mary Parsons 2019 január 1-jén tölti majd be a 100-ik életévét.

Miss Parsons elmondta:

Ellen Bannister, aki már hat éve Mary gondviselője. A British Airways munkatársainak elmondta:

Carolina Martinoli, a British Airways Márkanévért illetve az Ügyfélkapcsolatokért felelős igazgatója elmondta:

Megosztás:

Ismét ünnepelhetnek a British Airways munkatársai.

Hiszen a vállalat a elnyerte a Legcsaládbarátabb Légitársaságnak járó címet, a több mint 20 megjelölt cég közül.

Mindezt azoknak a fejlesztéseknek köszönhetik, amik teljes mértékben megváltoztatták azt, ahogy a családok utazhatnak.

Megosztás:

Tudjátok, hogy milyen felkészítést igényel, mindössze egyetlen repülőjárat?

Gondolnátok, hogy egy mindössze 6 órás útra mi mindent visz magával egy repülőgép?

Nos, amennyiben a kérdésekre nemmel válaszoltatok, úgy olvassatok tovább, hiszen a British Airways legújabb sajtóközleményéből kiderül minden.

Megosztás:

Az International Airlines Group (IAG), a Ryanair, az easyJet és a Wizz Air panaszt nyújtottak be az Európai Bizottságnál Franciaország ellen.

Mivel a francia légiirányítók sztrájkjai korlátozzák az EU-n belüli mozgás szabadságának alapvető elvét.

A légitársaságok nem a sztrájkhoz fűződő jogot kérdőjelezik meg, hanem úgy vélik, Franciaország megsérti az európai uniós jogot azáltal, hogy a sztrájkok ideje alatt nem engedélyezi az ország feletti átrepülést.

Az ország felett átrepülő járatok utazóitól megvonják azt az alapvető szabadságot, hogy a sztrájk által nem érintett tagországok között utazhassanak.

Willie Walsh, az IAG vezérigazgatója elmondta:

Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója elmondta:

Johan Lundgren, az easyJet vezérigazgatója elmondta:

Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója elmondta:

Megosztás:

Mint arról a héten már beszámoltunk az Iberia törzsutasprogramja fennállásának 25-ik évfordulóját ünnepli.

Ennek megfelelően most szeretnének visszaadni valamit a lojális utazóközönségnek. Így hát (ugyan nem velünk közösen), de nyereményjátékot hirdetett meg a spanyol légitársaság.

Lássuk a részleteket!

Megosztás:

Kicsit nehéz elhinni még számukra is, hogy ennyi időt tölthettek együtt a leglojálisabb utasaikkal.

Melyek számát a mai nap során bejelentett akció keretében szeretnének még feljebb tornászni, és ezzel újabb sikeres huszonöt évet elkönyvelni maguknak.

Lássuk is a részleteket!

Megosztás:

Szutor Márk

Balogh Dániel

Samu György

Téglás László

Ellen Bannister, aki már hat éve Mary gondviselője.
A British Airways munkatársainak elmondta: